Железнодорожный транспорт: поездки, путешествия, цены.

Vladimir_brest, только линия от Венглинца до Згожельца давно электрофицирована ) только если захотят сделать электрификацию на линии Згожелец- Еленя Гура

Подскажите. Два взрослых и ребенок 8 лет до Москвы. Можно ли вырубить полностью купе? Сколько за "лишнее" место нужно платить и вообще возможно ли это?

rabbit1975:

при выкупе всего купе лишние места выкупаются по полному тарифу. ...
... купите на ребёнка два детских билета

Противоречие.

sviq:

Недостойный:

3839438:

Гораздо проще записать на автоинформатор предупреждение пассажирам о короткой платформе в Осиновке.

Даже если вы будете предупреждать каждого пассажира лично под расписку, всё равно кто-нибудь будет выходить мимо платформы.
Это показывает опыт и жизнь. Надо или удлинять платформу, или меньше вагонов пускать

или отменить вообще. нет электрички - нет проблем

Ещё можно не открывать двери тех вагонов, которые не вмещаются на платформу.

Nick36:

Ещё можно не открывать двери тех вагонов, которые не вмещаются на платформу.

Нельзя открывать.
Только это все равно не отменяет необходимости записать на кольцовку автоинформатора поезда предварительное предупреждение для пассажиров.
Мне лично так думается, что оптимальное решение - это сокращение числа ненужных вагонов курсирующего на маршруте Орша-Осиновка поезда.
С российской стороны в Осиновку из Смоленска приходит простая электричка из 4-х вагонов и ее более, чем достаточно для существующего пассажиропотока..
На платформу в Осиновке в настоящее время кое-как с трудом вмещаются максимум 7 вагонов.
Поэтому, как вариант, предложил заменить 10-вагонную электричку на 5-вагонный Штадлер.
Может, и зря предложил, - до запуска россиянами своей смоленской электрички в Осиновку пассажиропоток был в разы меньше - БелЖД годами возила в 10 вагонах 10 пассажиров в Осиновку и это всех, в первую очередь, самих железнодорожников вполне устраивало.

1З:

Вас проводник на внутреннем поезде пустил с лишним детским билетом, но это не значит, что другой проводник на межгосе тоже пустит.

Так лишний билет никому предъявлять не надо.Ну купил кто-то билет, но не пришел. Второй раз его продать нельзя. Это раньше проводники смотрели, какие места свободные и передавали эти сведения для последующей продажи. А теперь же все только через Экспресс продается. Как туда ввести это свободное место?
Но если на сайте РЖД есть такой официальный вариант, как выкупить купе полностью, то зачем изобретать хитрые схемы?

1З:

Ради интереса почитал правила проезда по межгосу.
Там ничего нет о выкупе целого купе, но есть пункт 2.6, который позволяет пассажиру выкупить за полный тариф одно дополнительное место в своём купе для провоза ручной клади весом не более 50 кг и использовать это место для провоза этой ручной клади.

На РЖД чувак захотел выкупить купе на себя, супругу и ребёнка, подмахнув на четвёртое место племянника (тоже по детскому тарифу). Не прокатило. Тоже речь о выкупе по полному тарифу.

1З:

Я просто не очень понимаю, для чего крутить какие-то схематозы

Сэкономить же.)

зацените как классно выглядит отреставрированный вагон 1го класса Вильня- Клайпеда!

1З:

Ради интереса почитал правила проезда по межгосу.

Поскольку речь идёт о межгосе, почитал ещё действующие документы СМПС, на основании которых этот межгос и работает.
Тут всё просто.

Статья 10. Предоставление мест в поезде. Переход в вагон другого класса
§ 1. Каждый пассажир имеет право занимать в вагоне одно место, номер которого указан в проездном документе. По просьбе пассажира и при наличии свободных мест договорной перевозчик может оформить пассажиру проездные документы на дополнительные места при условии их оплаты по полному тарифу, если перевозчиками, участвующими в перевозке, не установлено иное.

Предоставление перевозчиком в пути следования другим пассажирам фактически не занятых, но оплаченных мест, допускается исключительно с согласия пассажира, который пользуется дополнительными местами в соответствии с приобретенными проездными документами. При этом за пассажиром сохраняется право получить обратно стоимость проездных документов за оставшееся до пункта назначения расстояние, за исключением стоимости билета и плацкарты, согласно которым пассажир фактически занимает место на всем пути следования.

Во-первых, пассажир имеет право выкупить свободные места в купе, но только по полному тарифу.

Во-вторых, перевозчик может решать судьбу незанятого, но оплаченного места только с пассажиром, у которого на это место есть билет за полную стоимость. Он может согласиться, что перевозчик отдаст это место другому пассажиру и получить возврат денег за это место или не согласиться и сохранить место за собой.
Если никто не предъявит на незанятое место оплаченный по полному тарифу билет, то никто не может и запретить перевозчику распорядиться этим местом по своему усмотрению.

И да, схематозить с детскими билетами я бы тоже не стал.
Во-первых, пассажир должен иметь документ на ребёнка, по которому этот билет куплен. Во-вторых, сохранять за собой свободные места можно только по полному билету, т.е., ничто не помешает начальнику поезда оформить возврат незанятого детского места и отдать его другому пассажиру.

Разумеется, никого ни в чём не убеждаю, только показываю документы.
А как ехать - каждый решает сам, все взрослые люди.

Tshen:

уф, я дома. никто так и не отреагировал на мои фотки заморских жд (

Всё класс. Просто все потеряли дар речи от неожиданности.

sk2012:

зацените как классно выглядит отреставрированный вагон 1го класса Вильня- Клайпеда

Неожиданно. Я думал, у них вагонов локомотивной тяги не осталось.
Интересно, где делали.

Единственное, грузовым тепловозом пассажирский поезд возить - тоже такое себе.

vittkoff:

Не прокатило.

Но в подавляющем большинстве случаев такая схема-то прокатывает
Если спросят - извините, должны были поехать дети, но не поехали, и документов, соответственно, ихних нет. На практике, мне кажется, крайне редко подселяют на такие места.