конверт:
некомплектные Lada Vesta NG уже появляются у российских дилеров. Последние будут «дорабатывать» их самостоятельно по мере поступления нужных деталей.
машина за 17-25 штук. Отлично же...
Мотор лягушатников - красота в деталях:
Yosic:
Конечно, особенно слово waxy. Жги дальше, не останавливайся
Так это ты там жег. А потом я с 482 тебе доказывал, что он битумный... А ты - что у динитрола нету битумных составов вовсе
При том, что на банке большими буквами написано БИТУМНЫЙ.
Единственное, на что ты ссылался, в силу скудоумия и полного отсутствия знаний - на "вольный" перевод динитрол.бай.
Добавлено спустя 6 минут
Обн.16.07.2023: АВТОВАЗ планирует запустить производство 1,5-литровых 150-сильных турбомоторов в Тольятти на мощностях, ранее использовавшихся для выпуска моторов HR16. Об этом сообщает канал "Автопоток" в телеграм.
Уточняется, что в качестве стратегического партнёра по производству была выбрана китайская фирма JAC .Речь идёт о моторе HFC4GB24D.
По данным паблика, китайский силовой агрегат сначала предложат как вариант комплектации Весты, а потом распространят на новые модели, включая перспективные кроссовер и минивэн. Но старые модели (Нивы, Гранта, Ларгус) этим мотором оснащать не планируют.
Обн.19.07.2023 (официально): АВТОВАЗ опроверг возможность партнерства с китайским автоконцерном JAC. В пресс-службе завода сообщили порталу Quto.ru, что это слухи, заявив, что пока о производстве китайского мотора и его установке на LADA Vesta и другие модели АВТОВАЗа речи не идет.
Добавлено спустя 43 минуты 40 секунд
С селëкторного совещания, стабильное производство автомобилей LADA VESTA NG будет возможно через год, слишком много проблем🤷♂
Добавлено спустя 1 час 15 минут 40 секунд
Автомобили Vesta NG в настоящее время сходят с конвейера в некомплектном состоянии и все в белом цвете, каждый день не хватает какой-то позиции, вчера даже сходили без передних сидений, водители использовали полиуретановый короб под мелочëвку из ниши запасного колеса, не хватает многого, наружних ручек дверей, задних стëкол, штырей на лючок бензобака, блок эра глонасс,окантовки на комбинацию приборов и т. д. Пресс форму на окантовку успели выдернуть из Румынии, и теперь будут изготавливать где-то в России. Пока все автомобили складируют по традиции на территории автозавода,благо места пока хватает. Борьба за Весту продолжается.