Все про Citroen / Ситроен.

omni, там прорезь должна быть!

Открываешь расширительный бачек, если наблюдается жидкость в пределах заливной горловины тогда все ОК, если нет тогда доливка

И попутный еще идин вопрос если надо то где лучше сделать. Чтобы качественно и умеренно в цене.

Про охолождающую жидкость:

У меня два раза по две прорези, одни на одном уровне, другие на см 10 ниже. Так по каким ориентироваться?

Okamura-Hata, надо!

P.S. У меня тоже сзади схождение не регулируется

Это "колпачок" такой из белой пластмассы, его достать можно

Добрый день!

xsara picasso 2003 г.в. 2.0 бенз, акпп

с понижением температуры перестал нормально заводиться, с 6-10го раза и то в натяжку.

на компе моргает risk of ice

Помогите пожалйуста советом -)

Была проблема-индикатор уровня топлива (Ксю) работал "независимо" от наличия в баке бензина, т.е. то показывал правильно, то стрелка опускалась на "0". Короче глючил. Изначально пошел по легкому (как в последствии выяснилось ложному) пути- достал из бака топливный насос, почистил датчик уровни топлива-реостат. Никаких изменений. Далее задача посложнее- пришлось снимать приборную панель. При внимательном осмотре на выводах разъема обнаружилась "холодная пайка". Действительно, правильно говорил Андрей Владимирович-французы с пайкой не дружат. Аккуратно пропаял. Все. Проблема исчезла.

Dave, надпись на компе скорее всего к проблеме отношения не имеет. Это тебя предупреждают, что повышена вероятность образования льда на дороге. Выскакивает при температуре ниже +3. А машина давно в РБ? Когда было тепло, всегда с первого раза заводилась? У меня была такая проблема на моем С5 2.0 16V. Но хреново заводилась не только когда было холодно. Проблему решила перепрошивка мозгов у официалов. А вообще полазь тут. Есть много полезного .

кста новый С5 - видели, в продаже с февраля! особенно универсал