Все о парктрониках (системы парковки и парковочные радары)

beleng, а так это ты из германии тут сидишь )) засланец

Roid, http://www.ebay.com/itm/Steel-Mate-PTS-400M6-4-Sensor-Rear-Parkin ... 13&vxp=mtr
за 130 вместо 15, неа не надо

dmitro72:

...Иногда обращал вниманиеЮ народ (безграмотный), стоит смотрит въе...усь или нет? И потом удивлялся, опа.... остановился. Улыбало ))))

Аналогично, только я иногда, когда вижу, что за мной наблюдают, могу и еще ближе подъехать (парктроник пищит непрервывно от 30 см и менее), а я еще и по камере заднего вида могу до 5 см приблизиться... Вижу, как народ замерает...

beleng:

[u3]Nemiroff, тоже точно такая идея посещает.
Я пока все никак не могу представить куда в А4 можно поставить дисплей, чтобы ничему не мешал
Этот продавец проверенный, я у него уже штук 15 покупок делал. Одни раз доставка не вложилась в 45 дней, после чего ТомТоп сделал рефанд. На 48 день я все же получил какую-то мелочь, после чего ему вернул деньги. Так что как продавца рекомендую.

спереди по центру торпеду где динамик стоит, если б6-7 кузов

Хочу поставить парктроник 6-8 датчиков на мазду 6, 2007-й год. Предложения в личку.

Подниму!

Приобрел Х-Трейл в мае 2012г у Новосибирского дилера с установкой парктроника ParkMaster 6-СJ - 65 4 датчика сзади, 2 - спереди. При собственной проверке в поездках обнаружил несрабатывание передних датчиков на препятствия типа "пенек" (0,5м D= 0,3 м) и " железный столбик" (труба 0,8 м D=60mm) даже при приближении чуть не вплотную. Задние датчики "гарантируют" от столкновения не ближе 0,5 м при декларированых 0,3 м, при этом показания "скачут" 0,5-0,7-0.5-06. Чуть вперед - сплошной визг.
Попытался предъявить дилеру либо на устранение (регулировку) либо на замену на более чувствительный, но "коллектив" работников Центра дружно доказал мне работоспособность датчиков на препятствиях типы "Стена", "Столб", "Автомобиль". На мои доводы, что я ставил парктроник для защиты бамперов от визуально невидимых препятствий из ограниченного обзора авто, стали дружно зачитывать из какой то бумаги, что датчики могут не видеть "мои" препятствия.
При покупке дилер меня не предупредил об таких особенностях этой модели (кстати в интернете она стоит в диапазоне 3100 - 4200 руб, а с меня содрали 12 000 руб с монтажем) и нафига она мне нужна - за 30 лет стажа на стены и столбы не наезжал, но исправно "коцал" бампера 12-ти эксплуатируемых авто об низкие крылечки, пеньки, столбики и оградки. На предыдущем Х-Трейле в с 2008 года поставил "парк" с двумя датчиками за 3000 руб с монтажем и горя не знал!
Вопрос к имеющим опыт? По закону о потребителях есть возможность возврата годного товара если покупатель введен в заблуждение о его потребительских свойствах, что как раз и имеет место. Есть ли судебная практика в этом вопросе, так как добровольно регулировать или менять дилер не желает.
Есть ли "инструментальная диагностика" срабатывания датчиков в диапазонах, указанных в паспорте на модель, т.е. хотел бы провести независимую экспертизу.

Да! На Х-Траил-2006 при двух датчиках по углам твердо знал, что при первом красном остается 30 см. Дальше на риск доводил до крайнего красного и визга бипера.

В основном именно углы защищал при "криволинейном" движении назад, датчики иногда "пантовали" визгом даже на кустики и веточки. Как то на паралельный штырь бампером наехал и проткнул, но и не мудрено. И в сугроб въезжал - снег датчики не "видели"
Вообще то для парктроника должно быть беспроблемным "ловить" препятствия при прямых движениях. А вот с учетом "выносов" авто по кривой должен бы надежно предупреждать встречи твоя фара-чужой бампер или твой бампер - чужая фара. Или низкое ограждение у тротуара и т.п.
Для высоких препятствий вообще то еще и глаза есть!

abk11, ничего не докажешь. в иснтрукции действительно пишут что некоторые препятствия он может не видеть. а вот другое дело что попробовать надавить, мол неправильно установили - это можно.