iks Можно и так
Omega Чисто субьективна: после заправки на Лукойл движок работает не ровна
езжу на 92
раньше ездил на 95, как тут сказали кроме динамики (что трудно почуствовать) все едино, зачем платить больше?
iks Можно и так
Omega Чисто субьективна: после заправки на Лукойл движок работает не ровна
езжу на 92
раньше ездил на 95, как тут сказали кроме динамики (что трудно почуствовать) все едино, зачем платить больше?
Серая:Sashik, http://www.exist.ru/resultr.asp?sr=22&pcode=2269064J01&fcode=01A
уууууууууу.........
а чё так дорого то... ![]()
на сто-шке сказили примерно оригинал бут стоить 100-110
на жданах в одном месте пробегал мимо сказали 55
во млин...
Omega:Да, на 95 динамика получше.
Но 92 лучше по качеству для катализатора.
Дядька работает на заправке (Лукойл), так что 92 получше.
вот и я о том ге... 95-й не оч у нас лучше уж 92 лить
Sashik, а ты позвони на этот exist или у них в ветке спроси, мож это росийские цены...
Зато это будет оригинальное и новое. А на жданах и малиновке понятно дешевле найдешь. А я бы еще позвонил на твоем месте по объявлениям, которые по запчастям продают битые машины. ЛЗ ведь в аварии не бъется, может вообще недорого отдадут.
ну...
ваще б.у. не хочется брать...
ведь резерв его как бы 60 тыс...
и кто его нает сколько он б.у откатал до попадания на разборку...
неужели никто не сталкивался?...
Sashik, Ресурс Лямбда зонда 60000 тыс.?????? Да ты чо!
Скорее авто выкинешь на свалку. Катализатор и тот бегает до 300 тык.
Я бы рискнул взял б/у с разборки. Ессно с проверкой.
По отзывам в инете лямбда подходит от вазовской десятки, плюс она с подогревом, что несколько улучшает режимы ее работы. Сам все никак не собирусь провести эксперимент, но может в этом году созрею ![]()
Danila_Minsk,
в чем вообще разница между
180,200 и 240 SX-ми в 13 кузове
насколько я понимаю это объем двигла...
насчет бенза. повторюсь: лью 95 и не жалею... по словам знающих, на Белнефтехиме (куда и ежжу, заливаю только на 2х заправках Минска) 95 в норме.
машина едет живее чем на 92. переходить назад не хочу ![]()
счас вот планирую козовщиной заняцца (помяли меня как-то) - чую денег уйдет хорошо. плюс надо стекло на фаре... на универсал стекла отдельно нету, надо брать фару. ![]()
Omega:Sashik, Ресурс Лямбда зонда 60000 тыс.?????? Да ты чо!
Скорее авто выкинешь на свалку. Катализатор и тот бегает до 300 тык.
ну... мне так на СТО чел сказал... а ваще походу как повезёт...
Omega:Я бы рискнул взял б/у с разборки. Ессно с проверкой.
ммм... а хз... лотерея по моему... а мне в них не везёт ![]()
Отец:По отзывам в инете лямбда подходит от вазовской десятки, плюс она с подогревом, что несколько улучшает режимы ее работы. Сам все никак не собирусь провести эксперимент, но может в этом году созрею
а может наешь какой именно нуна?...
я чёт сча в нете нашёл шо зависит от движка мот и не подойдёт...
у мя SR20DE
если наешь скажи плз...
|
офлайн
Danila_Minsk
Senior Member
|
|
|
2053 |
21 год на сайте Город:
|
насколько я понимаю это объем двигла...
У них у всех 1,8 объем, некоторые говорят что у них разница
чисто в мощи. И вообще ни кто не знает как они в обслуживании?
Nissan 240SX и 200SX Turbo - плюсы и минусы.
Давайте обсудим данную марку авто.
Интересуют отзывы владельцев по всем направлениям: эксплуатация, запчасти, управляемость ну и всё остальное, что связано с этой моделью Nissan.
Я приглядываюсь к одному такому Ниссанчику ![]()
И цена приемлимая и глазу приглянулась!
Вот предложение по данному авто на av.by:
http://av.by/public/index.php?event=3&category_id=896
Может кто сталкивался с этим автомобильчиком?
Стоит-ли приглядываться к нему более тщательно?
Nissan 240SX и Nissan 200SX Turbo оба 1995 года, 240SX американец. Есть у них какие-то отличия в кузове? Какой модификации отдать предпочтение?
Sashik:
а может наешь какой именно нуна?...
я чёт сча в нете нашёл шо зависит от движка мот и не подойдёт...
у мя SR20DE
если наешь скажи плз...
Какой именно нужен тебе сказать не могу, но умельцы используют BOSCH LSH 25 0 258 005 133 для многих двигателей. Правда иногда требуется делать переходник, иногда нет ( для примеры Р10,11 с GA16DS не надо).
Народ, Всем Привет!
У меня также Ниссан - Санни 93 год, 1.4i.
Может кто знает такую проблемму: если ехать на передаче, то справа спереди идёт постоянно небольшое шипение. Если же ехать на нейтралке, то ничего нет.
И ещё, какой вязкости лучше залить сейчас масло. Движок вроде бы ничего не едит. Наверное, 5(10)w-40. Пробег 172 т.
Серая, а масло там не подделка? Если нет и цены нормальные то подскажи где. Я то уже на Лебур было настроился. Всё таки официальный диллер. А ещё фильтры в том месте меняют (хотя бы масляный)?
Sersan, вроде нет, у меня друг там меняет масло, он говорит что у них есть сертификат, сам я правда сертификат показать не просил.
тел. 2333597, адрес Нововиленская, 48. Фильтры и масло у них есть, позвони спроси есть ли на твою машину.
Omega, 1) на Некрасова около авто павильона.
2) на переезде около КЗ Минск.
зы. насчет масла. лью Шелл 10w40. пробег 240т. ![]()
Zloi, о, надо же... я тоже на этих только заправляю + еще оргнефтехим около Радиаторного завода.
Лукойл - отстой.