Очереди на границах

Geradot, думаю что Вам нужно вчитаться в статью 8 повнимательнее.

badguy:

машину открыл, вещи показал, дальше сами. ничем мешать не собираюсь.
а то мало ли - вдруг таможенник захочет что бы я раком стал для "содействия"? и в случае неповиновения мне 23.1 КоАП влепят.

тут вопрос в том, чтобы "не препятствовал". т.е. вопрос водителя - открыть двери, открыть багажник, открыть полку к запаске, накрайняк откинуть кресла если нужно. выгружать багаж, никто НЕ обязан, более того за все повреждения багажа при осмотре таможня несёт полную ответственность.
Хотя на практике год назад сломали ручку боковой панели в авто, таможенница убежала и больше я её не видел. Пошёл искать - "у неё смена закончилась, она домой ушла". Тогда пожалел, но больше жалеть никого не стану.

Не верьте тому, что показано на карте. Информация обновляется для галочки для руководства. На самом деле 10-15 машин может превратиться в многочасовое ожидание. На каменном логе ни наши ни литовцы работать не то что не хотят, они вообще создают видимость работы. Пропускают 10 машин в час - это разве норма пропуска через П/П ? Призываю начальство пограничной и таможенной службы разобраться в сложившейся ситуации. Неужели так сложно замотивировать их зарплату на количество проехавших машин в сутки???

Geradot:

Big&Fat:

А кто тебя заставляет. Я когда осознано иду на конфликт с досмотром, открываю багажник, двери и говорю - вперед, я машину к осмотру предоставил, дальше сами. И ты знаешь, ничего не несут на весы, так посмотрят, запишут если захотят и все. Не позволяй над собой издеваться (правда я не вожу контрабас).

Прежде чем советовать другим почитайте статью 108 ТК ТС "По требованию таможенного органа декларант, владелец склада, таможенный представитель и иное лицо, обладающее полномочиями в отношении товаров, обязаны произвести транспортировку, взвешивание или иное определение количества товаров, погрузку, разгрузку, перегрузку, исправление поврежденной упаковки, вскрытие упаковки, упаковку либо переупаковку товаров, подлежащих таможенному контролю, а также вскрытие помещений, емкостей и других мест, где находятся или могут находиться такие товары" и ч.4 статьи 116 ТК ТС "по требованию должностных лиц таможенного органа декларант или иные лица, обладающие полномочиями в отношении товаров, и их представители обязаны присутствовать при таможенном досмотре и оказывать должностным лицам таможенного органа необходимое содействие. При отсутствии представителя, специально уполномоченного перевозчиком, таковым является физическое лицо, управляющее транспортным средством". А также еще одну норму "за неисполнение, ненадлежащее или несвоевременное исполнение должностным лицом, индивидуальным предпринимателем либо иным физическим лицом выраженного в установленной законодательством форме требования должностного лица, осуществляющего государственный контроль и (или) надзор, предусмотрена административная ответственность физических лиц в соответствии со статьей 23.1 КоАП".

И ты специально для этого зарегился?
Так вот, все что ты это написал это относится к декларантам, которым что то нужно декларировать. Я когда еду и попадаю в правило 35/50/1500 я НЕ ДЕКЛАРИРУЮ НИЧЕГО, я еду в "зеленом" канале, даже с телевизором или шинами. А раз я не обязан это декларировать по Сглашению, то я и не обязан исполнять, то что ты там написал. Проверено не один раз. Я предоставляю машину к осмотру и смотрю,а уже они как хотят, хотят пишут Акт досмотра, не хотят не пишут (если досматривают в каналах). А уж если после выезда из каналов им охота "посмотреть", то тут они ОБЯЗАНЫ составлять Акт досмотра/осмотра , правда об этом они "забывают" и когда им перед этим напоминаешь, что они будут составлять этот Акт, то очень часто им уже и ничего не хочется смотреть.

exe:

Big&Fat:

если после выезда из каналов им охота "посмотреть"

Можно пояснить что значит посмотреть после выезда из каналов? Не совсем понимаю фразу, никогда не видел чтобы машину досматривали когда уже уехал.

ну так это не часто и бывает. Понимайте буквально. Между выездом из канала и последним шлагбаумом, где бегунок отдаете - в любом месте могут остановить и на досмотр.

exe, а зря....знаки при вьезде на ПП видели?

Dmket:

Призываю начальство пограничной и таможенной службы разобраться в сложившейся ситуации.

"г-громче зовите, может быть он спит?" (с) Э.Л.Войнич.

это я к тому, что упрощение пересечения нашему государству невыгодно, "высокому начальству" это отлично известно, поэтому в определённой степени "чем хуже вам, тем лучше нам". и если бы не постоянные наезды польской стороны (не знаю как там с литовской), они бы вообще одну машину в час пускали.

exe:

Big&Fat:

если после выезда из каналов им охота "посмотреть"

Можно пояснить что значит посмотреть после выезда из каналов? Не совсем понимаю фразу, никогда не видел чтобы машину досматривали когда уже уехал.

Это ихний "антикоррупционный досмотр". Если вдруг в досматриваемой машине обнаружится то, что нельзя везти или ограниченное к перемещению и вдруг незадекларированное, то всю смену к стенке поставят. Кстати могут остановить и после последнего шлагбаума. Меня раз попытались остановить вечером через 500 метров от ПП в форме непонятной, жезлом ГАИ но на гражданской машине. А я не стал останавливаться, ибо по ПДД не обязан. На въезде в город ГАИ тормознула, я показал запись регистратора и заявил что ничего не нарушил, а если попробуют чего-то вменить - встречаемся в суде, и потому что я устал дико, то требование моральной компенсации будет немалым. ГАИшник в багажник заглянул и отпустил.
Мож кому пригодится... Да и впринципе без санкции вне ПП переворачивать машину не имеют права, если видите самоуправство - врубайте камеру в мобиле, требуйте предписание и всё снимайте. И не забывайте, что полосатым жезлом может остановить только сотрудник ГАИ, если вечером то только рядом с размалёванной своей машиной. А остальные только по служебной необходимости, только жезлом с кругом и при наличии кучи бумаг. Перерывать же багажник могут вне ПП только при наличии предписания и в присутствии понятых. А то эти "орлы" (не те которые летают, а те которые аффно клюют) ради звёздочки на погоны готовы на все законы начхать.

exe:

[
Типа: пункт куда ехал, время приезда на него, время выезда с него.
Оченна полезная инфа была бы, чтобы реально видеть че на границах творится.

29.03.13 кам лог. приехал в 19,00 выехал в 22,00 ( в сторону литвы, время белорусское).
31.03.13 кам.лог. приехал в 12,00 выехал в 13,30 (в сторону РБ. время белорусское)
на обратке не пойми чего 1 час стоял у литовцев. а наших с декларированием шин пробыл всего 30 мин.

Ни разу не ездил в Польшу через Брест. Если ехать в пятницу и быть на границе в 18-19 часов. то есть ли смысл ехать на брест -терасполь или лучше Домачево или вообще Песчатка?

и как лучше ехать на Варшаву, чтоб не стоять очень долго?

Берестовица сейчас на Польшу почти пусто. На нейтралке небольшая очередь.