Продам защиту двигателя на CB500S. В лс.
-
Senior MemberофлайнSenior Member
516
13 лет на сайте
пользователь #368396516 -
Junior MemberофлайнJunior Member
52
16 лет на сайте
пользователь #13135752# 16 апреля 2016 23:31На днях стал счастливым обладателем...
Учитывая, что это мой первый мотоцикл, хотел найти пользовательский мануал, типа инструкции по эксплуатации. Нашел только огромный сервисный - с обслуживанием и ремонтом.
Есть что-то более краткое и именно для водителя, по идее что-то подобное должно с мотом идти, но до меня не дошло.Если думаешь, что совершенен - попробуй походить по воде... -
Senior MemberофлайнSenior Member
949
14 лет на сайте
пользователь #295041949# 17 апреля 2016 00:03MegaSlack, если мы говорим про один и тот же мануал (который на английском), то там вначале кратко описано, что смотреть и как часто.
-
Junior MemberофлайнJunior Member
52
16 лет на сайте
пользователь #13135752# 18 апреля 2016 07:45RepoMan, мне другого плана. Что-то типа "5 передач вперед, 2 назад, чтобы включить ближний свет нежно погладьте бак"
Если думаешь, что совершенен - попробуй походить по воде... -
# 18 апреля 2016 09:56
тогда тебе не мануал,а обзоры)))
http://bikepost.ru/blog/44102/Honda-CB-500-1998-2003-Moi-vpechatl ... ervym.html
или краткий обзор по расходникам? http://www.serjik.ru/CB500-TTH.shtmlили это?
Xолостые обороты: 1300 ± 100 U/MIN
Carburettor air screw:0,5 AUSDREHUNGEN
Давление шины (перёд): 2,0 BAR
Давление шины (зад): 2,2 (2,5) BAR
Свечи: NGK CR8EH-9, NGK CR8EHIX-9 (иридиевая) зазор - 0,9 MM
Диаметр перьев вилки: 37 мм, длинна 598 мм
Chain: 108 525 (x-ring, o-ring, в общем на какой тип сальников денег хватит)
Акум: YTX9-BS
Масло вилки: 309 мл SAE 10W, 15W
Моторное масло : 2,9 L полусинт 10W-40
Моторное масло с заменой фильтра: 3,1 л
Тормозная жидкость: DOT 4
Антифриз: 2,0 л (какого цвета на ваше усмотрение, у меня залит пошлый тосол, чтоб подуставшей помпе легче было крутится )
Кроме звёзд JT подходят ещё sun star
Звезда ведомая SS 1-4335 на 40 зубцов
Звезда ведущая SS 408 на 15 зубцов - сток, можно 14
Сальники вилки 37x50x11
Количество зубцов ведомой может варироватся от вашего предочтения, наличия в магазе, сток- 40
Фильтры масляные: Hiflofiltro HF303, Champion F304, Hiflofiltro HF303С, Champion COF203
Фильтры воздушные: Hiflofiltro HFA1501,Champion J301, K&N HA-5094 -50 лямов миль
http://www.serjik.ru/rashod-CB500.shtml -
# 19 апреля 2016 22:43
MegaSlack явно спрашивает owner's manual.
Однако на СВ500 '93-2001 как раз и не видно его на просторах нета. Если сильно хочется что-нить почитать вида "первая - вниз", можно взять owner's на СВ600 ) Поглядывая параллельно сервисник от Haynes..
-
Junior MemberофлайнJunior Member
52
16 лет на сайте
пользователь #13135752Если думаешь, что совершенен - попробуй походить по воде... -
Senior MemberофлайнSenior Member
504
15 лет на сайте
пользователь #163403504# 20 апреля 2016 10:16 Редактировалось 163403, 2 раз(а).Мануал на СВ500 имеется на просторах нета,правда я находил только на английском.
Если надо будет-пиши в личку скинуВсе вышенаписанное является имхо даже если таковым не является... -
# 21 апреля 2016 09:34
Хайнса надо качать на английском и потиху почитывать - идеальный. Если надо тоже могу скинуть куда-нить.
Файлик называется Honda_Cb500_S_93_Haynes_Service_Manual_www.manualedereparatie.info.pdf -
Junior MemberофлайнJunior Member
60
17 лет на сайте
пользователь #9378960# 2 мая 2016 13:34Господа, возможно кто-то сталкивался :
После зимы мот заводился, ехал, прошёл то и тд...
Потом постоял день, и перестал заводится (Только стартер щелчокоет, но не крутит), хотя фара, приборы горят нормально...
Куда смотреть? Опыта нет совсем... -
Senior MemberофлайнSenior Member
504
15 лет на сайте
пользователь #163403504# 2 мая 2016 14:08 Редактировалось 163403, 1 раз.Proton,
1.Проверить клеммы и контакты АКБ(при необходимости поджать,почистить)
2.Тестером замерить напряжение АКБ,(попробовать зарядить,если есть чем)
3.Попробовать завезти с толкача.
P.S для горения фар хватит и полумертвого АКБ,а вот стартер он уже не прокрутит.Все вышенаписанное является имхо даже если таковым не является... -
Senior MemberофлайнSenior Member
3790
19 лет на сайте
пользователь #335793790# 2 мая 2016 14:08Proton, Например проверить заряд батарейки. Если не поможет - реле стартера. Ну и дальше.
Все фигня есть только мотик и я :L -
Junior MemberофлайнJunior Member
60
17 лет на сайте
пользователь #9378960 -
Junior MemberофлайнJunior Member
60
17 лет на сайте
пользователь #9378960# 3 мая 2016 22:04Извиняюсь за настырность, но все же...
Аккумулятор показал 12,36 вольта, так что вряд ли дело в нем...
Может кто-нибудь Сталкивался?..
P.S. С толкоча заводится, едет и вообще не скажешь что с ним что-то не так.
P.P.S. Собственно, перед снятием стартера можно ли как-то проверить проводку? Я не нашёл куда уходят клеммы с аккумулятора... -
# 3 мая 2016 22:20
Proton:
Аккумулятор показал 12,36 вольта, так что вряд ли дело в нем..
Под какой нагрузкой?
-
Junior MemberофлайнJunior Member
35
13 лет на сайте
пользователь #37833335# 3 мая 2016 22:33Proton:
Господа, возможно кто-то сталкивался :
После зимы мот заводился, ехал, прошёл то и тд...
Потом постоял день, и перестал заводится (Только стартер щелчокоет, но не крутит), хотя фара, приборы горят нормально...
Куда смотреть? Опыта нет совсем...Была такая проблема после зимы (свет работал, но стартер не крутил - просто трещал). Возможно сдох акум. Поставь на зарядку и пробуй снова.
-
Junior MemberофлайнJunior Member
60
17 лет на сайте
пользователь #9378960# 3 мая 2016 22:33Vultur:
Proton:
Аккумулятор показал 12,36 вольта, так что вряд ли дело в нем..
Под какой нагрузкой?
Без нагрузки, при заглушенном мотоцикле. Собственно по другому я и не смогу узнать - ключ один, или толкать, или открывать сидишку)
-
Senior MemberофлайнSenior Member
504
15 лет на сайте
пользователь #163403504# 3 мая 2016 22:41 Редактировалось 163403, 1 раз.Proton:
Vultur:
Proton:
Аккумулятор показал 12,36 вольта, так что вряд ли дело в нем..
Под какой нагрузкой?
Без нагрузки, при заглушенном мотоцикле. Собственно по другому я и не смогу узнать - ключ один, или толкать, или открывать сидишку)
Отрываешь сидушку,подкладываешь тряпку,чтоб замок не захлопнулся,переставляешь ключ в замок зажигания.
Все вышенаписанное является имхо даже если таковым не является... -
-
Junior MemberофлайнJunior Member
60
17 лет на сайте
пользователь #9378960# 3 мая 2016 23:05Crazy Bunny:
Proton:
Vultur:
Proton:
Аккумулятор показал 12,36 вольта, так что вряд ли дело в нем..
Под какой нагрузкой?
Без нагрузки, при заглушенном мотоцикле. Собственно по другому я и не смогу узнать - ключ один, или толкать, или открывать сидишку)
Отрываешь сидушку,подкладываешь тряпку,чтоб замок не захлопнулся,вставляешь ключ в замок зажигания.
Я к тому что завести не сев на него не получится, а сидуху надломить не хочется прыгая на него с толкоча.
Vultur, спасибо, попробую.А дайте если у кого есть линк на мануал...
