Аварии (архив)

~DimOS():

Mapshunter, бред какой про умерших все несут... Давайте про Гитлера теперь хорошо сочинять. Или лучше тихонько заткнёмся и забудем этот опыт?

сравнения не уместны

Mapshunter, Слушай дружище, [censored by Guerilla]ты мне тыкать, я с тобой вотку не пил

Факты ищи сам, ты же сам ищешь виноватых , вот и вперёд за доказательствами, фактически на бумаге я тебе их не принесу, а вот по фото можно смело сказать чтоб сложить стойку в салон вместе с порогом - надо влупиться не на 40 и не 50 и даже не 60 км/ч!

Ладно, полемика неуместна, я лишь один из немногих кто всё что думает здесь сказал,забив на суеверие и стереотипы.

Приношу извинения если кого обидел, жалко обоих,но вины это ни с кого не снимает.

iXtrem:

Einherie, он сам её у себя забрал как бы не печально это звучало

Откуда такая уверенность-то, а? Или быть может вы лично стояли на том месте и видели всё? Если оценивать объективно, то эта ... во-первых должна была в любом случае остановиться у знака стоп, во-вторых даже если она "не увидела" мотоцикл, то уж точно должна была ночью его услышать (ворчания о высокой громкости мотоциклов не прекратятся никогда, а как же иначе, когда на дорогах такие слепые идиоты?).

Если опять-таки объективно рассматривать ситуацию со стороны мотоциклиста, то во-первых ночью рекомендуется ездить ниже максимальной скорости, во-вторых при подъезде к перекрёсткам, возвышенностям, из-за которых не видно дороги и т.п., рекомендуется также снижать скорость, в-третьих при езде с пассажиром нужно быть вдвойне осторожным и внимательным, не стоит забывать, что тормозной путь серьёзно увеличивается с пассажиром, ну и последнее... Это моё предположение, основаное на фотке из статьи выше, как оно на самом деле в тот день было неизвестно, но мотоциклист был всего-лишь в одном шлеме. Будь он в полном экипе, возможно сейчас бы сам отписывался тут о произошедшем

Вообщем я всё это к чему, по пдд виновата ..., которая ещё и удрать нагло собиралась, по-человечески, оба. Если бы мотоциклист соблюдал все рекомендации по езде на мотоцикле и если бы хотя бы одна десятая часть водителей авто соблюдала те же рекомендации...

iXtrem:

Mapshunter я лишь один из немногих кто всё что думает здесь сказал,забив на суеверие и стереотипы.

Мне вы наоборот показались очень уж подверженым влиянию стереотипов о мотоциклистах. Как и ~DimOS() , несущий жуткую чушь

iXtrem:

Mapshunter, Слушай дружище, за***л ты мне тыкать, я с тобой вотку не пил

Факты ищи сам, ты же сам ищешь виноватых , вот и вперёд за доказательствами, фактически на бумаге я тебе их не принесу, а вот по фото можно смело сказать чтоб сложить стойку в салон вместе с порогом - надо влупиться не на 40 и не 50 и даже не 60 км/ч!

Ладно, полемика неуместна, я лишь один из немногих кто всё что думает здесь сказал,забив на суеверие и стереотипы.

Приношу извинения если кого обидел, жалко обоих,но вины это ни с кого не снимает.

к счастью ты мне не друг....

да, действительно доказательств у меня нет , и именно поэтому я не обвиняю никого и не делаю никаких "смелых" предположений

ты же , как только что сам подтвердил, не имея абсолютно никаких доказательств,

просто домыслил, осудил, и причем того кто не может даже оправдаться

p.s. "не суди и не судим будешь"

p.p.s. насчет твоего "по фото" - ---это из разряда лечить "по фото", или искать пропавших "по фото"

~DimOS():

Einherie, так уж и чушь? ~DimOS() говорит, что учиться надо на опыте, особенно на опыте умерших, даже и по своей вине/глупости.

А слова о том, что на практике мотоциклисты меньше думают, чем автомобилисты? Ну-ну, рассказывайте мне.

Да какие стереотипы о мотоциклистах. Просто друзья на мотоциклах по-ходу забывают о том, что опасность убиться у них в разы больше, чем у автомобилистов. Авария, которая автосу будет стоить пару сотен зелени, мотоциклисту, как показывает практика, стоит жизни. Посмотрите на аварии с мото на последних страницах... Погиб, открытый перелом, погиб... Блин обидно, что молодые ребята сами головой не думают. Я на машине когда еду ночью перед каждым перекрестком по главной до 40 сбрасываю, чтобы в меня сбоку кто не въехал... А тут явно несся, не глядя по сторонам с моста... Даже если и 60... Вобщем, грустно это все... Погибшему пусть земля будет пухом...

По теме.. Утром по-моему ниссан с "капотом-домиком" напротив эридана... Странно, что один.

Einherie, практика показывает, что не смотря на то, что мотоциклов в Минске намного (в разы или на порядки?) меньше автомобилей, аварии со смертельным исходом с ними случаются достаточно часто (это видно, например, в этой ветке). Почему? Может, потому что мотоциклисты не всегда осознают свою хрупкость?

Завязываем с офтопом и оскорблениями

Мотоциклистов не любят за то, что они чаще других нарушают правила (в процентном отношении) и намного чаще гибнут при ДТП (тоже в процентном отношении). Соответственно попав в ДТП с автосом, пусть и по своей вине, скорее всего никто не погибнет, и даже не пострадает. И права даже могут не забрать. В случае же с мотоциклистом, даже если сам не виноват, можно лишиться прав. В общем мотоциклисты заставляют строже следовать правилам и наказания за их несоблюдение автомобилистам несоизмеримо выше. так что нелюбовь к мотоциклистам объективна.

В укор автомобилистам можно указать только на редкие поглядывания в зеркала бокового вида. Однако они редкие только если пытаться заметить мотоциклиста, который за пару сек набирает свои пусть и законные 60. Машина разгоняется намного дольше, и в большинстве случаев, небольшие нарушения остаются безнаказанными. Если они не в отношении мотоциклиста.

Буквально недавно ехал по улице ленина на проспект победителей. Перед проспектом независимости между мной и соседней машиной пронессе мотоциклист. скорость точно не нарушал (20-40 кмч), только вот не по разметке и в 2х см от моего зеркала. на следующем светофоре рванул на желтый. за перекрестком стоял гаишник, лет 50. Специально подъехал к нему и спросил какого хрена он даже не рыпнулся на такой маневр. ГАИшник был удивлен, ведь он не заметил мотоциклиста!

Мотоциклистам: раз уж вы такие шустрые и ранимые (легко умертвляемые), то думайте плз головой. Причем думать должны на порядок больше чем автомобилисты. Печально но факт - думать должны и за автомобилистов (чтобы жить). рассчитывать на 100% соблюдение ими правил ПДД в том числе и в мелочах не приходится.

P.S. разворот с первой полосы 2х полосной дороги через двойную сплошную не мелочь. мелочь это метнуться на автосе из одной части своей полосы в другую в пределах своей же полосы (бывает надоЮ из-за тех кто вылазит из своей).

...