Ответить
  • Dzyatel Senior MemberАвтор темы
    офлайн
    Dzyatel Senior Member Автор темы

    1097

    21 год на сайте
    пользователь #21684

    Профиль
    Написать сообщение

    1097
    # 25 февраля 2009 14:37 Редактировалось Dzyatel, 1 раз.


    Обсуждение программы Навител Навигатор

    Новости от NAVITEL
    --------------------------------------------------------------------------------------
    Страница для загрузки программы: http://navitel.su/downloads/
    -------------------------------------------------------------------------------------

    Карты релиза Q3 2013 c официального сайта
    Демо карты
    карта Беларуси от OSM
    --------------------------------------------------------------------------------------
    *В связи с нестандартным разрешением у файлов браузеры иногда криво качают, для того чтобы скачать нужно
    кликнуть правой кнопкой мыши по ссылке и выбрать в появившемся меню "Сохранить по ссылке как.."

    SpeedCam (Камеры ГАИ, лежачие полицейские, радары ...):
    Единая база дорожных предупреждений
    ------------------------------------------------------------------------------------------
    ЕСЛИ У ВАС ВОЗНИКЛИ ВОПРОСЫ ПО ИСПОЛЬЗОВАНИЮ ПРОГРАММЫ,ДЛЯ НАЧАЛА ПРОЧТИТЕ ЗДЕСЬ,ЕСЛИ ОТВЕТА
    НЕ НАШЛИ,ТО УЧАСТНИКИ ФОРУМА ВСЕГДА ГОТОВЫ ПОМОЧЬ ВАМ ССЫЛКОЙ ИЛИ ДЕЛЬНЫМ СОВЕТОМ.

    Основные инструкции
    Решение проблем
    Вопрос-Ответ
    Осторожно-контрафакт
    Глоссарий
    Техподдержка
    -----------------------------------------------------------------------------------------
    Ответы на часто возникающие вопросы:
    1.Где хранятся настройки программы Навител (WinCE,Windows Mobile,Symbian)
    2.Как перенести путевые точки из одной версии в другую?
    3.Структура папки NavitelContent
    4.Почему маршрут прокладывает по прямой?
    5.Прокладывается маршрут по прямой от точки до точки.
    6.Некоторые нюансы по подготовке карты памяти
    7.Как работает сигнал о превышение скорости?
    8.Как избежать ошибок при установке новой версии на КПК
    найдёте
    здесь
    -----------------------------------------------------------------------------------------
    В ЭТОЙ ТЕМЕ ОБСУЖДАЮТСЯ:
    - Мнения, замечания и предложения о работе программы
    - Карты для Навител Навигатор (официальные и неофициальные)
    - Бесплатные сервисы Навител (Навител.Пробки, Навител.SMS)
    - Вопросы пользователей о программе
    - Продукты Navitel, новости о Навител Навигаторе

    В ЭТОЙ ТЕМЕ НЕ ОБСУЖДАЕТСЯ:
    - Вопросы "где найти ключ".
    - Лицензионная политика компании.
    - Методы покупки/продажи программы или автонавигаторов.

    ГЛОНАСС/GPS - навигаторы от компании NAVITEL® - http://catalog.onliner.by/gps/navitel

  • WIW Xbox Team
    офлайн
    WIW Xbox Team

    5810

    17 лет на сайте
    пользователь #132867

    Профиль
    Написать сообщение

    5810
    # 15 ноября 2009 15:09

    Onfor, там под все версии.

  • Onfor Senior Member
    офлайн
    Onfor Senior Member

    26151

    18 лет на сайте
    пользователь #106197

    Профиль
    Написать сообщение

    26151
    # 15 ноября 2009 16:01
    WIW:

    Onfor, там под все версии.

    Спасибо. Скачал, посмотрел. Более менее нормальная карта, но :

    1. Не очень понял, чем отличается версия Minsk20090907_326S от Minsk20090907_326U

    2. Где там находится поиск вплоть до подъезда ?

    3. А дзержинского-то в ней ещё не перекрыто :)

  • B.B.C. PDA Team
    офлайн
    B.B.C. PDA Team

    36114

    21 год на сайте
    пользователь #18831

    Профиль
    Написать сообщение

    36114
    # 15 ноября 2009 16:06

    Не очень понял, чем отличается версия Minsk20090907_326S от Minsk20090907_326U

    Ниже информация, которая была на gpsminsk.com

    Индекс "U" в конце относится к роутингу - сокращение от "usual", т.е. обычный роутинг. В этой карте, как и в карте от Yesfan, проблема "быстрого" маршрута в том, что он очень сильно тяготеет к кольцевой и скоростным улицам. В результате вместо 10км можно получить маршрут, например, в 16км. Конечно, эти 16км проедутся быстрее, но возможно разница составит даже меньше минуты. Но если вы предпочитаете ездить длиннее, но по основным магистралям и кольцевой, то это то что вам нужно. Если хотите ездить коротким оптимальным маршрутом, то используйте карту с индексом "S".

    Индекс "S" - сокращение от "special", т.е. особенный роутинг. Путем некоторых преобразований в этой карте нам удалось получить действительно оптимальный для реальных условий кратчайший маршрут, т.е. без ужасных срезаний через дворы (пример типичной проблемы) и прочих неоптимальностей. Если вы таксист или человек который занимается доставкой чего либо по Минску, то такая прокладка вам просто необходима. Обращаем ваше внимание на то, что в Навителе у вас должен быть выставлен "быстрый" маршрут - именно под него затачивалась наша оптимальная прокладка, "короткий" в этой карте работает так же ужасно как и в любой другой карте - не рекомендуем его использовать. Еще по умолчанию стоит "избегать разворотов" - рекомендуем снять птичку. Сделаны основные настройки, но возможно еще потребуется тонкая доводка в некоторых местах, но уже сейчас все работает очень хорошо. Если не понравится прокладка в каких-то местах - просьба сообщать - поправим.

    ПРИМЕЧАНИЕ: Если вы находитесь не далеко от кольцевой, то S версия поведет вас по ней только если длина маршрута по ней не превысит 15 процентов от длины маршрута по городу. Поэтому всегда рекомендуем сначала прокладывать маршрут в S а потом если не понравилось (либо из любопытства) переключаться в U (переключение между атласами происходит всего в 4 клика) и маршрут сам перепроложится - таким образом вы сможете легко сравнить разницу в расстоянии между S и U.

    Для 3.1 на первый взгляд "S" версия не нужна, но попробуйте, возможно понравится . Главное не забудьте для нее выставить крайнее положение прокладки - "самый быстрый".

    У всех карт есть небольшая проблемка - при каждом открытии она будет открываться по центру Минска и в масштабе 5м если в атласе только Минск. На forum.navitel.su опытные картографы пишут что это глюк Навитела и что с этим пока невозможно справиться (Навител Н вигатор версии 3.1 свободен от этого глюка, но не карта 3.1 в например НН 3.2.6). Но как только "соединение со спутниками установлено" карта окажется в вашем местоположении и в масштабе 30м. Если вы просто открыли карту без соединения со спутниками, то можно выбрать из истории последний адрес и тогда кроме того что Навител перейдет туда еще и масштаб изменится в 30м. Еще одно решение - подложить согласованную РБ 2007.04.02. РБ OSM пока не согласована, но скоро будет. Беларусь от AlexPro пока существует только под 3.2.4 и согласована только с U версией, с S это пока не возможно, но будет возможно когда он выложит свежую версию.

    Из-за того что в Навителе отсутсвует тип подъезд это пришлось реализовать несколько иначе. Из-за этого в поиске есть одна особенность которая связана с тем что в Навителе не продумано написан поиск. Если после того как полностью наберете номер дома вы не увидите его в первой строчке, тогда нашмите на клавиатуре "п" (скриншот), после этого в первой сточке появится нужный вам номер дома и подъезд номер 1, дальше можно либо скрыв клавиатуру выбрать нужный из списка, либо можно просто на клавиатуре нажать нужную цифру.

    Для тех кто считает что номера подъездов и диапазоны квартир не нужны:

    Любой человек едущий к жилому дому едет к какому-то конкретному человеку живущему в конкретной квартире, если он только не направляется туда с целью просто полюбоваться на этот дом с любой стороны . В итоге реальная точка назначения не дом, длина которого в среднем чуть ли не 100 метров, а подъезд, ширина двери которого около метра . Время которое тратится на пару лишних кликов не сравнимо со временем которое придется потратить кружа вокруг дома и пытаясь прочитать на подъезде номера квартир, особенно вечером или ночью и не горящим или тусклым светом на подъездах. Вероятно с выходом нового Навитела заработает multi entry point тогда будет возможность сделать все лаконичнее.

  • WIW Xbox Team
    офлайн
    WIW Xbox Team

    5810

    17 лет на сайте
    пользователь #132867

    Профиль
    Написать сообщение

    5810
    # 15 ноября 2009 18:36

    Onfor, всё там перекрыто.

  • Onfor Senior Member
    офлайн
    Onfor Senior Member

    26151

    18 лет на сайте
    пользователь #106197

    Профиль
    Написать сообщение

    26151
    # 15 ноября 2009 18:57
    B.B.C.:

    Не очень понял, чем отличается версия Minsk20090907_326S от Minsk20090907_326U

    WIW:

    Onfor, всё там перекрыто.

    Спасибо за разъяснение.

    Ещё хотел спросить пользователей ОФИЦИАЛЬНОЙ карты, как у неё с " как и в карте от Yesfan, проблема "быстрого" маршрута в том, что он очень сильно тяготеет к кольцевой и скоростным улицам " ?

  • iks Senior Member
    офлайн
    iks Senior Member

    10366

    25 лет на сайте
    пользователь #6

    Профиль
    Написать сообщение

    10366
    # 15 ноября 2009 19:49

    в официальной карте сие проявляется довольно таки умеренно.

    какой именно маршрут построить (откуда и куда), чтобы продемонстрировать?

    p.s. неофициальными картами после есфановской действительно не интересовался.

    а на тот момент ЭТА (что выше ссылки привели) была именно в виде приблуды в виде слоя ПОЁВ, смотреть на который без слез и т.п. было действительно невыносимо :lol:

    глянул сегодня на эту - действительно, есть каки-то подвижки, прежде всего в частном секторе и маршрутизации до подъездов.

    жаль, они сделали всё не с нуля, а использовали труд других энтузиастов, расковыряв скорее всего слабозащищенную русу и сейчас выдают это за чудеса картографии

  • Немо Panasonic Club
    офлайн
    Немо Panasonic Club

    1036

    22 года на сайте
    пользователь #8243

    Профиль
    Написать сообщение

    1036
    # 15 ноября 2009 20:45

    Так YF был вроде не сильно против. когда за основу взяли новогоднюю русу. Так что основа честно тыреная :roll:

    Implicite
  • iks Senior Member
    офлайн
    iks Senior Member

    10366

    25 лет на сайте
    пользователь #6

    Профиль
    Написать сообщение

    10366
    # 15 ноября 2009 20:58
    Немо:

    основа честно тыреная :roll:

    :super:

    значок цопирайта тем не менее присобачить не поленились... ;)

    впрочем, в чем смысл обсуждать здесь оффтоп?

    обсуждая навител, кажется остановились здесь на том, что в некоторых случаях - т.к. навител не тырит ни у кого основу, а разрабатывает с нуля - наработки любителей прорисованы пока в чем-то лучше

    справедливости ради стоит отметить, что в некоторых же других случаях - хуже :shuffle:

  • Tush73 Member
    офлайн
    Tush73 Member

    134

    16 лет на сайте
    пользователь #170420

    Профиль
    Написать сообщение

    134
    # 16 ноября 2009 09:15

    Вот чего мне не хватает в НН (и у конкурентов тоже), так это функционала предупреждения о превышении скорости. Явно ведь на карте городская дорога и загородная отличается. И скорость навигатор меряет. Где логика? И еще - почему время прибытия считается по средней скорости за период без учета скоростных ограничений дорог?

  • iks Senior Member
    офлайн
    iks Senior Member

    10366

    25 лет на сайте
    пользователь #6

    Профиль
    Написать сообщение

    10366
    # 16 ноября 2009 10:19

    Функционала о превышении скорости действительно нет. Хотя у меня в логгере такая функция и то есть - на аппаратном уровне реализована (но увы, сигнализирует о превышении конкретного значения).

    Насчет времени прибытия - замечание неверное. Оно считается ни так ни эдак. Как - хз. :)

    А логика на мой взгляд должна быть следующая:

      должны суммироваться времена прохождения каждого из оставшихся участков маршрута, на которых должно учитываться скоростное ограничение каждого фрагмента (первично - из пробочной информации, если нет - с зашитой в карту), всё это в итоге должно помножаться на коэффициент, как в последние 5 минут водитель ехал относительно имевшегося скоростного ограничения (вдруг он тормоз или наоборот, едет на 20% быстрее).

    Думали ли об этом разработчики Навитела? Не знаю. Возможно, nn4gps почитает и передаст им идейку... :wink:

  • B.B.C. PDA Team
    офлайн
    B.B.C. PDA Team

    36114

    21 год на сайте
    пользователь #18831

    Профиль
    Написать сообщение

    36114
    # 16 ноября 2009 10:23

    Вот чего мне не хватает в НН (и у конкурентов тоже), так это функционала предупреждения о превышении скорости

    - у НН предупреждения о превышение есть, но только тогда, когда на карте есть знак ограничения по скорости.

    - постоянный контроль скорости в города\за его пределами есть, например, в IGO

  • chip Onliner Auto Club
    офлайн
    chip Onliner Auto Club

    5547

    24 года на сайте
    пользователь #2285

    Профиль
    Написать сообщение

    5547
    # 16 ноября 2009 10:41

    значок цопирайта тем не менее присобачить не поленились...

    iks, насколько проверил (только что посмотрел разные любительские карты в т.ч. и YF, AlexPro), в каждом карте есть знак копирайта человека, котрый ее компилировал. Но ведь мы все знаем :( , что для всех карт основа была одна. Или кто-то из "остепенившихся" ползал сам с планшетом в руках по Минску или (о боже) по всей Беларуси?

    А на сайте GPSMinsk было написан, откуда взята основа - вся та же приснопамятная Русса.

    Насколько же я понимаю, за последние годы никто из "любителей" не выкладывал в доступ свои творения в свободных форматах. Так в чем же тогда вопрос по основе? А со стороны ЦНТ (если такое случится) упоминать про незаконность взятия за основы Руссы вообще как-то ... :-?

    Андрей
  • yesfan Senior Member
    офлайн
    yesfan Senior Member

    832

    20 лет на сайте
    пользователь #47797

    Профиль
    Написать сообщение

    832
    # 16 ноября 2009 11:07

    насколько проверил (только что посмотрел разные любительские карты в т.ч. и YF, AlexPro), в каждом карте есть знак копирайта человека, котрый ее компилировал.

    Насколько знаю я, карта Минска от YF всегда была под (c) белмап.инфо. Последние были под not for sale!!! копирайтом. Русса была под белмапом. И согласия на смену (c) YF не давал.

    Менский картежник
  • chip Onliner Auto Club
    офлайн
    chip Onliner Auto Club

    5547

    24 года на сайте
    пользователь #2285

    Профиль
    Написать сообщение

    5547
    # 16 ноября 2009 11:44
    dsoft:

    насколько проверил (только что посмотрел разные любительские карты в т.ч. и YF, AlexPro), в каждом карте есть знак копирайта человека, котрый ее компилировал.

    Насколько знаю я, карта Минска от YF всегда была под (c) белмап.инфо. Последние были под not for sale!!! копирайтом. Русса была под белмапом. И согласия на смену (c) YF не давал.

    т.е.белмапинфо взялся из воздуха или был нарисован исключительно по "хождению с планшетом"?

    Последние были под not for sale!!!

    и вот эту фразу можно разъяснить? кто-то нарушил это условие и поставил карту на продажу? К стенке такого!! а причем тут обсуждаемый вопрос?

    Андрей
  • chip Onliner Auto Club
    офлайн
    chip Onliner Auto Club

    5547

    24 года на сайте
    пользователь #2285

    Профиль
    Написать сообщение

    5547
    # 16 ноября 2009 11:54

    и еще

    yesfan 29.5.2009, 13:01

    sever,

    У меня имеется исходный материал, который мне достался 12/06/07, причем не от Игоря (bychkov-68) Могу поделиться Все правки можно найти прямо тут в ветке.

    выделено мною

    что я понимаю не так?

    Андрей
  • nn4gps Junior Member
    офлайн
    nn4gps Junior Member

    92

    16 лет на сайте
    пользователь #183584

    Профиль
    Написать сообщение

    92
    # 16 ноября 2009 12:03

    Onfor, после первого релиза официальной карты Беларуси уже было одно обновление, где добавились подрбные карты еще 2 городов Беларуси ("до дома"), а также актуализировалась информация по Минску и другим городам. В не столь отдаленном будущем будет очередной обновление официальных карт Беларуси. ЗА неофициалов, увы, ответить не смогу, карты знаю только, что тоже совсем неплохие :)

    Повествую о Навител Навигаторе
  • yesfan Senior Member
    офлайн
    yesfan Senior Member

    832

    20 лет на сайте
    пользователь #47797

    Профиль
    Написать сообщение

    832
    # 16 ноября 2009 12:44

    chip,

    Дискутировать в данной ветке на данную тему не имею ни малейшего желания. Если Вам интересно продолжение, то ЛС работает...

    Менский картежник
  • Tofsla Senior Member
    офлайн
    Tofsla Senior Member

    16319

    21 год на сайте
    пользователь #29482

    Профиль
    Написать сообщение

    16319
    # 16 ноября 2009 13:10

    nn4gps, к стати, было бы не плохо в шапке историю апдейтов (с указанием даты выхода) вести для оф. версии как карты, так и программы, а?

    А то на navitel.su куча инфы не касающейся РБ. И ради этого на их сайт заходить не очень хоцца..:shuffle:

    Говорят: в конце концов правда восторжествует, но это неправда.
  • nn4gps Junior Member
    офлайн
    nn4gps Junior Member

    92

    16 лет на сайте
    пользователь #183584

    Профиль
    Написать сообщение

    92
    # 16 ноября 2009 13:25

    Tofsla, стучите к администрации форума :) Я пытался завести новый топик, чтобы шапка была у меня на актуализации. Новости туда последние постить, самые популярные вопросы-ответы... Но не судьба, сошлись на том, что модераторы подчистили эту тему от флуда и чутка оптимизировали шапку. Я бы только "за" :)

    Повествую о Навител Навигаторе
  • ZigZauer Onliner Auto Club
    офлайн
    ZigZauer Onliner Auto Club

    6761

    19 лет на сайте
    пользователь #62925

    Профиль
    Написать сообщение

    6761
    # 16 ноября 2009 13:27

    Вот чего мне не хватает в НН (и у конкурентов тоже), так это функционала предупреждения о превышении скорости.

    Аналогично, при езде по трассе было бы полезна функция установки макс. скорости, при превышении который звуковой сигнал. Либо та же функция, с учетом текущего ограничения.

    Первая фича - удобно ездить с "конролируемым превышением" - не секрет, что к примеру по М1 ехать 90 ну просто невозможно. Я лично даже при наличии радар-детектора стараюсь не разгоняться выше 130, чтобы на вылазить на статью лишения. До +20 кажется штраф 100 рур, от 20 до 40 - 300 рур, дальше уже полторы тыр. Было бы удобно поставить на навигаторе ограничение 130, при превышении которого получать звуковой сигнал, чтобы не превысить даже при обгоне например.

    Второе - населенные пункты по трассе есть, неужели трудно сделать вменяемые границы населенных пунктов с соотв. ограничениями скорости? То что есть сейчас - это ОЧЕНЬ неполное и работает как-то криво. Населенные пункты вносит в карту ЦНТ, спидкамы под эти пункты делаются энтузиастами, зачастую как-то криво и косо, в итоге юзабельность близка к нулю. На той же трассе М1 по московской области хуева туча спидкамов типа мобильных постов, где никогда не видел гаишников. Кто и с какой целью их туда вносил... Зато есть куча населенных пунктов, где четко черным по белому ограничение 60 км/ч, а Навител молчит по этому поводу. При том в тумане/дожде/за фурой начало НП можно и не заметить. Не говоря уже о том, что часть знаков вообще с нарушением, в темноте свет фар уже нихрена не отражают, а попадешься - поди докажи гаишнику, что знак с наружением ГОСТа стоит.

    А так на экране навигатора было бы четко написано, сколько текущее ограничение на дороге.