Помогите выбрать зарядное устройство и аккумуляторы

GooDMooD:

Собственно вопрос. Есть ли способ измерить оставшуюся емкость старых акк? Или как вариант только если воткнуть их в ЗУ la crosse bc-900?

Способ-то есть, но не очень удобный. Нужно собрать источник тока (обычно на полевике с резистором) и замерить время, за которое аккумулятор разрядится; причем контроллировать в простейшем случае придется по амперметру, что радости не добавляет, ибо геморрой.

Проще измерить мультиметром ЭДС и напряжение на нагрузке (последнюю выбирать так, чтобы ток численно составлял 0.2-0.5 от значения токовой же ёмкости). Если напряжение на относительно недавно заряженом элементе проседает почти в ноль - это уже мусор.

Насчет La Cross'ов: эти зарядные скорее всего тоже откажутся заряжать такие аккумы. Надо сначала поместить их в какое-нибудь тупое ЗУ, в котором, если они не совсем "дохлые", будут подзаряжены до заметного напряжения, после чего их можно переставлять в другое ЗУ (в том же La cross, например). Зарядные "Махи", в отличие от Ла Кросса, вроде умеют "пробивать" нулевые аккумы сами.

.. что их пора на пенсию в пульты и прочие девайсы.

В пульты, кстати, "пенсионные" аккумы не годятся - саморязряд большой. Это не считая того, что напряжение у них и так меньше, чем у обычных элементов.

Скажу сразу, что акк. в комплекте превосходны. Вспышка "летает" на них.

Все они хорошие, пока новые Я вот Ансманн'ами 2700 весьма доволен 1.5 года был, а вчера Ла Кросс проигнорировал один.. "Подтянул" обычным ЗУ, поставил назад в Ла Кросс - посмотрю, что покажет, но вот на практике такие аккумы, скатывавшиеся в "ноль", долго не живут..

Имею зарядник Robiton S-100, рекомендованный не самым плохо подкованным человеком. Стоит ли менять на la crosse bc-900 и если "да", то почему?

много лет балуясь с акумами понял, что для фонариков лучше выбирать дорогие алкалиновые батарейки. Светит с ними фонарик раза в 3 ярче.

Туда же... фотик кэнон- глюк но всеж. Тыкаю свежие акумы и выдает, что слабый заряд. С батарейками не глючит...

ПыСы.

Предпочитаю заряжать акумы часа 4-6. Дольше муторно. Лучше раз в 3-4 года акумы на новые поменять.

bsat, как вариант акумы могут быть левые. я тут описывал как купил Санье. по даташиту они вроде должны были весить 31г , а весили 18. ну и заряжались минут за 25. Сдал назад в магаз, т.к. явный левак.

bsat, вы купили скорее всего старые, залежавшиеся аккумы. Скорее всего их можно восстановить. Для этого нужна специальная зарядка типа la crosse. Но можно попробовать несколько циклов заряд/разряд малым током 200-250ма. ну и кроме всего прочего будьте готовы к тому, что ваша вспышка убьёт любые аккумы в течении 50-100 циклов.

bsat, убить нет. думаю аккумы слишком отлежавшиеся.

bsat, если аккумы куплены у барыг или на жданиках, то скорее всего они у них все дохлые. Ибо неизвестно сколько хранились и при каком морозе)) если их брать к примеру в короне, то на них будет наклейка с датой изготовления.

Есть зарядное - Varta Type 57039
Были старые аккумы - Sanyo - служили несколько лет, но в последнее время перестали заряжаться.
Купил новые аккумуляторы для цифровика - пару раз зарядились - и больше цифровик включаться не захотел - типа "поменяйте батарейки".
На смену им купил Sanyo 2700 - аналогичная ситуация.
Это при том, что аккумуляторы в мышку нормально заряжаются. Получается, что я два раза лажанулся и купил "трупы"?.. А ведь не на жданах брал..

Посему пару вопросов:
1. Есть ли возможность заставить работать умершие "аккумуляторы"?
2. Какие советы по приобретению новых аккумуляторов можете дать, чтобы снова не купить *омно?

Какие самые лучшие аккумуляторы для фотика canon sx130 is?

Энелупы на ибэе или дх смотрите. Можно искать по gp или lsd.