Всё, что вы хотели знать про мотоциклы, но боялись спросить.

Авари, скажи наркотикам "Нет!"

Авари, а если шлем без визора куда клеить?
Ладно ты смеёшся , а я в конце 90-ых на одном мото видел на ветровом наклейку о прохождении тех осмотра.
да, а если первые права это кат. "А"
то получается знак 70 надо все таки клеить на спину

Авари:

baca87, знак "70" при этом клеится на спину, а наклейка о прохождении техосмотра - на правый нижний угол визора.

Авари, , это ещё что, вот год назад зарегил Ригу-13 и жабка душила в заднем брызговике дырочку мастырить под номер, ну не было с завода этого кронштейна, мамой клянусь! Так я пришпандолил знак на ремень и цеплял на пояс перед поездкой. Недолго, правда - слишком много подрезантов отвлекались на показ знака
Признаюсь: обошёлся без дырочки - куда там такой парус, втрое шире брызговика, на багажник повесил Термопластовскую корзинку а-ля-кофар, на неё уже и номер прикрутил.

vitaliy12:

ugen, я белгострахе когда мотоцикл был снят с учета и на меня оформлен ДКП я без проблем оформил на год в два этапа, (где пишется номер там поставил прочерк) страховщик мне сказал поставишь на учет приедь я перепишу с номером.

Да, когда есть ДКП - без проблем, когда ТС снято с учета - нифига.

Чисто теоретически. Когда не удерживают мот в повороте, видел фотки неоднократно, как мотоциклист оттопытивает ногу в сторону падения. Но на скорости оттолкнуться не удается, а эти попытки плохо заканчиваются для ноги. Как то даже больно смотреть на эти фото. Вот думаю, может безопасней ложиться на бок плотно прижав ноги к железному коню ? Что говорят классики ?

DEREVENSCHINA, тыц

DEREVENSCHINA, вождение супермото немного отличается от вождения спортбайка. ИМХО проще уйти в лоусайд, чем суетиться под клиентом и потом лечить переломы со смещением.

По сварочному пиши, попробую помочь.

Хорошо , когда есть на форуме эксперты. Все растолкуют. Спасибо за участие.

Ksendz, если чего найдешь достойного дай знать, присматриваю себе в хозяйство но руки не доходят разобраться самому