VW Polo / Фольксваген Поло

Vad79:

boki, насос работает СНАЧАЛА ТОЛЬКО при открывании водит. двери секунды 1,5-2. ПОТОМ он включается при включении зажигания.

Кроме этого, насос будет подкачивать раз в 30 минут если открыта водительская дверь. Что видимо и происходит у boki. Про открытую дверь бок управления узнает от микрика. Так что +1 к резиденту, что глючит микрик. Тем более что он недавно ремонтировался.
Кроме этого если глючит микрик то машина не будет засыпать (и соответственно будет высаживаться аккум).
В общем я бы повез "ноу-хау" на гарантийный ремонт

Boki можешь временно выкинуть J643 и посмотреть на поведение машины. Собсно оно как апендицит, вроде есть хорошо, но если его не будет ничего плохого не случится. Только перед заводом машины повернул ключ в первое положение подождал 2 сек и заводи.

Здравствуйте! Проблема с переключателем режимов щеток стеклоочистителей -не работают три подрежима самой медленной скорости. Машина ПОЛО в расшифровке вина в комплектации был датчик дождя ,сейчас стоит лобовое без него ,я так понимаю комп просто не видит эти подрежимы.Что-то можно сделать?

Va79 Точно,те что с паузой , то есть самая медленная скорость щеток

Alexred:

После снятия АКБ для подзарядки перестали работать стеклоподъемники со строны водителя и пассажира справа в АВТОМАТИЧЕСКОМ режиме (тобиш после легкого нажати на кнопку окно не продолжает открываться само-до снятия АКБ так было) . прикольно и где тут может быть взаимосвязь с АКБ ....не критично конечно , но все же странный глюк.

Ну воть спустя 3 недель стеклоподъемники в автоматическом режиме заработали сами =) причем 4 дня вообще не ездил и ничего не делал ...сегодня утром еду на работу ...решил приоткрыть и оппаньки ....заработало =)
ЗЫ реально странный глюк .

slaider77:

Здравствуйте! Проблема с переключателем режимов щеток стеклоочистителей -не работают три подрежима самой медленной скорости. Машина ПОЛО в расшифровке вина в комплектации был датчик дождя ,сейчас стоит лобовое без него ,я так понимаю комп просто не видит эти подрежимы.Что-то можно сделать?

Таже фикня ....тока у мну ваще на медленной скорости то работают щетки то нет .... в следующем режиме быстром без траблов , а тут ...и никакой закономерности выловить не могу ...могут пару минут не работать ....отключиш ...пытаешся включить не работают уже в любых режимах ..через несколько минут - оять работают ..так и езжу даже при мелком дожде во втором режиме ...=(

NarKor, Если ты про хлопушку, то это что то не сломав там снять ее нереально, тоже самое было и в пассате B5 защелки из каленого металла как бы одноразовые и при последующей постановке назад их нужно менять на новые. вывинчиваещь 2 шурупа в карманах и тупо тянешь на себя, можно помогать ковыряя чем нить плоским в районе каждого крепления.

у меня, например, так:

скачай "Эльзу"

Может старые шланги, у меня такое было ..заменил на новые и все , а может и помпа полетела ..тож такое было .

Саурон:

после длительной стоянки, дня 2-3. как в эти выходные, происходит утечка антифриза.

комп пищит или лужа под капотом? может радиатор течь. может из под датчика включения вентилятора, может.. куча вариантов.. может радиатор в отопителе течь.. может бачок. Проверить просто. на заглушенном холодном двигле сожми патрубок который на радиатор идет и смотри откуда польется. а есл иесть возможность лучше на яму или подьемник и сразу видно будет.