Onliner Mercedes-Benz club

Advokatvlad:

Народ, что-то не могу найти Мерс-Спринтер 2009 года бывает с двигателем 2.7?

2.7(5 цилиндров) заменен на 2.8(6 цилиндров) в 2006-2007 тобно не знаю

Sерж:

vladish:

GL,G-внедорожники

GL имхо классический длинный троллейбус. садились на ГЛ там где Г проехал бы. не помню что у него там насчёт блокировок. вроде нету таких как в Г.

но мы же вот как-то отошли от темы. человек спрашивал про МЛ. что ему посоветовать? закончили чем? онлайнер ёпть!

Добавлено спустя 2 минуты 18 секунд

iXtrem:

P.S. Всем снежков!

iXtrem, барыга, не буянь!!

Добавлено спустя 59 секунд

DemonFOX:

Почему по вашему: "Если надо месить грязь, то лучше патрола нету"?

так сказали в "Главной дороге" на НТВ

Я виноват, что всем захотелось обсудить проходимость.

У кого в машине есть видеорегистратор?

Васиссуалий:

у меня есть регистратор, замерзает бедняга, если на ночь в машине оставить ))) хотя настоящий ДОД

Номера хорошо видно?

mikalayml:

Ошутил у себя пинок ML320 2009 на не прогретой коробке, забить? Вроде прогреваю машину мин 15 , включаю D потом R , через мин 30 езды пропадает.

так вроде у всех с 7G пинки случаются у кого то меньше--по трассе ездит,у кого то больше -- газ в пол.так что не волнуйся и смирись

и кстати прогревать вроде как вредно

mikalayml:

Ошутил у себя пинок ML320 2009 на не прогретой коробке, забить? Вроде прогреваю машину мин 15 , включаю D потом R , через мин 30 езды пропадает.

пинок может быть связан не только с коробкой, а , например, с проблемами турбины, например в момент набора оборотов турбина отключилась - вот сразу и пинок. все в современной машине через DAS диагностируется
из своего опыта скажу - выловить подобную проблему на ранних ее этапах практически не возможно, пока она не станет явной и регулярной -хер ее найдут, стоит забить, пока не начнет задолбывать, но съездить на диагностику после третьего-четвертого проявления стоит

Advokatvlad:

vladish:

2.7(5 цилиндров) заменен на 2.8(6 цилиндров) в 2006-2007 тобно не знаю

Т.е. 2009 года есть на 2.8 спринтера, что-то на mobile.de такого не нашёл, в основном, 2.2, а он как мне сказали слабоват, может я не по теме, тут в основном, легковые обсуждают, так перенаправьте. Вообще, хорошие эти 2.7 и 2.8?

DemonFOX:

бывает, если он родом из Аргентины и поколения W904.

Хочу брать только в Германии, т.к. у меня там живёт человечек давно, который будет искать хорошую машину.

Все моторы Мерседес при должном уходе и обслуживании хорошие, 2.7(5 цилиндров дают большую вибрацию, чем 2.2(4 цилиндра), но это моё личное мнение. На 2.8 не удалось поездить.

Похоже мнения разделились, так с каким двигателем 2.2 лучше всего брать, они различаются по ЛС., я не разбираюсь, сказали брать спринтер с двигателем 2.7, посмотрел 2.7 2009 года нет, 2.2 сказали будет слабоват, но зато расстаможка будет меньше, может брать 2.2 с большим кол-вом ЛС или как?

DemonFOX:

У него будет две турбины, причем одна из них проблемная, оно вам надо?

А что за проблемы с ней могут быть? Проблемы на МЕРСЕДЕСЕ мне не надо.

DemonFOX:

Берите OM642 (V6)

Это 2.8

DemonFOX:

2.7 (OM647) - этого года будет в 904-й будке Аргентинской сборки.

Может есть фото в этой будке Аргентинской, желательно ссылкой на mobile.de

Мне нужен Спринтер грузопассажирский цельнометаллический, либо изотерма от 2009 года, сзади 4 колеса Макси база, но я что-то не видел таких на цельнометаллическом каркасе с самым безпроблемным двигателем из возможных.

Посоветовали брать спринтера, т.к. это самая лучшая машина, я не знаю, возможно это и так, просто могу и Ivecу - машину века рассмотреть или что-нибудь другое?

Прошу отнестись с пониманием, не разбираюсь я в грузопассажирский Спринтерах. И, вообще, не разбираюсь в таких машинах

DemonFOX:

так грузовой нужен или грузопассажирский?

Такой

Или такой

DemonFOX:

W904

В старой будке не надо мне.

Nfever:

Ну если вас Advokatvlad, цена не пугает,то вот или вот

разные машины, с разными мостами, ошиновкой и соответственно нагрузкой на ось (грузоподъемностью)
хотя человек толком не знает, какую ему нужно грузоподъемность, базу, длину, высоту и т.д....

Advokatvlad:

Я толком знаю - это максимальная грузоподъёмность на макси базе.

В объявлениях на Mobile как минимум встречается 3 максибазы, просто макси, тоже макси ( но это только в объявке, а на самом деле еще и секция металлическая за выштамповками на кузове есть), и макси XXL (это когда и секция есть и крыша макси высокая). Вам какой? И самое главное: грузоподъемность! До 3.5 или больше? ... И вы там про спарку сзади упоминали - так вот она денег стоит! С мотором 3 литра - ого-го каких! А еще "спарка" бывает с грузоподъемностью до 3.5 тонн, может вам такая нужна?... Спринтер за те деньги, что вы обозначили - 2008 год, 200.000 км, с будкой сзади, на одном колесе сзади,не на спарке! и с мотором 2.2...и из Польши,а не из Германии. Как-то так... "Маршрутчика" найдите с опытом, он вам такой форум выдаст - устанете слушать!... Ну, а вообще, мы тут это, все больше про Мерседесы, так вот Спринтер точно из бусов получше остальных будет ( но и подороже)!
... На ваших фото 2 абсолютно!!! разные машины. 1-ая - у нас МАКСИ не называют такие ( а в Германии - это макси) на одном колесе сзади, а на второй - реально самая длинная база (4323 кажется,могу немного ошибаться), да еще и на "спарке"! Это серьезный грузовичок и такой за 13 нормальный найти - это еще постараться надо. Да и таможня "свое" за него тоже возьмет, не меньше 10.000 ... евро,не сомневайтесь , учетом НДС, конечно.