Lada Vesta

Under_Sky, 1) есть утечка 2) аккуму каюк. У них сейчас качество - дешманское гамно, у большинства

Машина гарантийная - гнать в сервис

МП42, а ключ механический не але ?

Не открыть Фольксваген, с родной системой противоугона. Там тяги отключаются. Только лезть снизу через это или бить стекло. Проходили с Октавией Тур (

МП42:

АлексВл:

МП42, а ключ механический не але ?

честно говоря- никогда им не пользовался)В прошлой машине замки не работали - только ЦЗ)

А зачем доводить машину до состояния корча Замки какбе смазывать надо. В прекрасный момент могут быть танцы с бубном

Under_Sky:

Привет народ. Машина с Мая месяца, проехал 4700, и столкнулся с 1-ой интересной вещью.
Аккумулятор стал дохнуть!
На ночь оставляю машину, по утру заряд 11.8 соответственно полностью разряжается (Заводится нормально, но 2 сигнал достает уже). Сталкивался кто с таким? Как быть, звонить в сервис? или снять и самому зарядить аккумулятор? Неуж то такие говняные аккумуляторы ставят на весту?

какие либо допы ( сигналка, регистратор и тд) установлены на авто?

МП42:

Кстати- а как ,если сел аккумулятор, открыть весту?У нее ведь торчащих из обшивки кнопок блокировки дверей, которые можно прихватить удавкой и потянуть наверх приотжав дверь.

ключом

DimaKo, бутыль самогона разбилась

cthulhu123:

DimaKo, бутыль самогона разбилась

Да больше как-то на бенз было похоже

flexxus:

на сервисе

минск лада или рено ?

Где:

Sparepart, может Вы знаете и подскажете, а то в мануале не нашел, - Что это за пиканье такое при запуске двигателя иногда проявляется. То один пик, то 2?
Я уж грешил на уровень масла - типа меньше середины кровня, то один пик, а если нижний и ниже нижнего, то два. Но нет. Сейчас масло стоит выше верхнего (хтож знал, что масложор прекратится также внезапно, как и начался), а пикает, то раз, то два.
Ну, один пик - это наверно при загорании крамных ламп на приборке сигнализирует - это я отловил, когда в повороте уровень масла ушел и лампа давления масла на секунуду загорелась. Т.е. если авто долго стояло, то успевает пикнуть, так как лампа недостаточно быстро погасла, но тогда уровень масла не при чем.
А вот что про два пика думать, то и вообще не знаю

Хароооший вопрос Попробую узнать.

sasharal:

Under_Sky:

Привет народ. Машина с Мая месяца, проехал 4700, и столкнулся с 1-ой интересной вещью.
Аккумулятор стал дохнуть!
На ночь оставляю машину, по утру заряд 11.8 соответственно полностью разряжается (Заводится нормально, но 2 сигнал достает уже). Сталкивался кто с таким? Как быть, звонить в сервис? или снять и самому зарядить аккумулятор? Неуж то такие говняные аккумуляторы ставят на весту?

Первое, что надо сделать, это измерить напряжение вольтметром на клеммах аккумулятора перед тем, как заведете машину.
Бортовой компьютер неизвестно где измеряет напряжение, и работает при включенном зажигании (при этом включается еще куча разных потребителей). Может быть просадка напряжения при включении зажигания и потерях в проводке.
Один раз смотрел утром у себя. показало на бортовом 12.1, но заводится тоже нормально. Пока не заморачивался. Зима покажет.

Никаких допов, сигналок, регистраторов, нет, штатная дешевая магнитола. Если бы не было 2-го сигнала бипера, не обратил бы внимание.

Оставил вопрос на сайте, перезвонили, уточнили, хотели записать но, что то у них с компом, обещали перезвонить не перезвонили. Буду теребонькать завтра.