Вело-ОФФТОПИК

С отсутствием мозгов у героев публикаций полностью согласен. Но ведь они все равно никаких выводов из публикаций не сделают именно из-за этого. Сомневаюсь, что они их вообще читают. Смешно полагать, что персонаж, который летит вниз по проспекту со стороны Сурганова к ЦУМу не держась за руль и виляя между пешеходов (сам видел) после прочтения статьи решит быть хорошим мальчиком и больше так не делать.

Dantes607, хороший задний фонарь лучше чем катафот.

dimetrios:

решит быть хорошим мальчиком

Этот да, он уже потерян для эволюции, но ванильная девочка может таки узнать, что на велосипеде можно себе сделать бобо...

RDE:

хороший задний фонарь лучше чем катафот.

Не факт, дальний свет машины ярче даже хорошего заднего фонаря на несколько порядков, т.ч. тут вопрос в дальности на которой пересекутся квадратный корень и корень четвертой степени

vittoo73:

специфического посетителя

Говоря прямо - "программистов, хомячков и ванилек", ну её эту политкорректность

dimetrios:

Dantes607:

Ладно, нужно завязывать. Спешиваться на пешеходных переходах и катафоты придумали дураки. Поступайте как заблагорассудится.
http://auto.onliner.by/2015/06/26/grodno-96/

А онлайнер намеренно выбирает из тысяч ДТП те что с участием велов. Или редактор раздела слегка в неадеквате и люто ненавидит велосипедистов. Или команду такую дали. Или и то и другое.

Смотрите, что получается. Велосипедист, рассуждая здраво, никому не приносит дохода, кроме работникам велоиндустрии. Он покупает запчасти к своему «коню» — ну, может, максимум, по личной неопытности и неуверенности в своих знаниях, оставит пару «зелени» веломастерам, обслуживающим и ремонтирующим любые байки. Ни топливо, ни страхование велосипеда, ни налоги он не оплачивает, не имеет госномеров или иных знаков регистрации, кроме серийника, выбитого на педальном «стакане» рамы, не сдаёт/покупает экзамен на знание ПДД (или сразу не покупает права на управление велосипедом). Никаких инстанций и поборов! К тому же зачастую из-за хорошего здоровья и тонуса он не платит медработникам за медпомощь, не платит фармацевтам за лекарства. Он даже не платит за стоянку велосипеда на велопарковке!
«Чины» из госслужб, естественно, хотели бы получить от велосипедиста, как от и автолюбителя, «немножко» себе на «карман». И мало-помалу всё к этому придёт. Так, МинТранс России уже признал велосипед полноценным транспортом. Это — старт в гонке «номенклатуры» за то, чтобы «обломать» веллеров денежными взысканиями.
За час-полтора вполне реально доехать от центра своего города до центра соседнего. А за пару-тройку проехать целый район или даже пересечь область РБ — ну чем велик не угодил транспорту?

ТРИСТО, все же в данном случае лучше не на МинТранс России ориентироваться. Не дай Бог нам их "культуру" передвижения

RDE:

Dantes607, хороший задний фонарь лучше чем катафот.

Лучше иметь катафот, чем ни того, ни другого. Много ли среди местных в деревнях ездит с фонарем?
Кстати, у них значительно чаще можно встретить светоотражающий жилет, чем фонарь.

dimetrios:

А с мото схожая ситуация, только трупов больше. А читателям нравится про трупы. Особенно целевой аудитории анлайнера. Еще с веток про BMW люди не подтянулись. Они тоже на анлайнер злы

Позиция "страуса" еще никогда не приводила к положительным результатам.
Если есть проблемы, то их нужно озвучивать, и желательно конкретными примерами. Может хоть какая-то часть задумается и останется в живых.

Emeralt, ты сам просил...

itto:

Emeralt, ты сам просил...

Только типо мужского рода )))

Emeralt, я сначала в пределах 80-90 кручу, потом накатом еду, потом опять кручу и т.д. Просто на топталках довольно сложно ездить на низких передачах с высоким каденсом, ноги педали обгоняют, а если на высоких постоянно крутить, то скорость под полтинник будет, очко жим-жим начинает )