Formula-1. Сезон 2025.

LongPlay:

Я ничего не придумываю. И хватит уже меня обсуждать! Я - не участвую в Чемпионате.

ну а про каких 14 вы пишете? я обсуждаю ВАС потому что вы что-то предъявляете мне не читая что я пишу, а после возмущаетесь.. завязывайте. а то закрадывается подозрение что вы пытаетесь потролить... а потом радостно кидать жалобы будете)))

black_prince:

сильнее тот кто первый

Это пока без внешних вмешательств так. Все мы знаем как иногда даже становятся чемпионами, потому что кому то захотелось сделать как интереснее ))
Все эти перетормаживания Пиастри не выглядят как безумства или наглые попытки "пусти или мы оба сойдем". Видно что он понимает, что если экстремальное торможение не удастся, фатальных последствий не будет и даже потери времени мизерны. Я бы сказал в этой части он меня впечатлил.

Andry_S:

Все эти перетормаживания Пиастри не выглядят как безумства или наглые попытки "пусти или мы оба сойдем". Видно что он понимает, что если экстремальное торможение не удастся, фатальных последствий не будет и даже потери времени мизерны. Я бы сказал в этой части он меня впечатлил.

О как точка зрения может меняться в зависимости от личности обсуждаемого гонщика...

tegeran:

Ещё четыре гонки без техпроблем и столкновений с Ландо, и Оскар превзойдёт в стабильности Ферстаппена, а на финише чемпионата даже самого Хэмильтона!

Когда тапок и Хэм ставили рекорды не было спринтов, а Оскар в Майами приехал тринадцатым, а очки заработал в спринте.

tegeran:

Алекснеалекс:

Когда тапок и Хэм ставили рекорды не было спринтов

Спринты пошли с 2022 года. И да, достижение Хэмильтона состоялось до этого. Но вот Ферстаппен свои 43 уикенда собрал аккурат с 2022-го по 2024-ый. И уж если вовлекаться в детализацию, то можно вспомнить, что когда-то очки не начислялись с 7-10 места. А с таким условием и Льюис не наберёт 48 гонок. В 2019-ом у него было и 9-ое, и 7-ое место, а потом ещё и в 2020-ом однажды в шестёрку не попал.

Зачем сравнивать что было 30 лет назад, тогда у пилотов было столько технических сходов и такие рекорды было не реально поставить, не то что в очках, а даже финишировать, у Шумми только 2002 без сходов и все гонки не то что в очках, а на подиуме. В итоге с 2001 по 2003 год 24 гонки в очках.
И у Хэма серия прервалась из-за положительного теста на ковид.

tegeran:

Aston Martin 0

Что странно, при такой стабильности - Федя только догнал по очкам сыночка

NakosVykus:

tegeran:

Williams 38
Ferrari  42

а чаго ж ніхто не звяртае увагу,
што Карлас не лепш за Хэма
дэбютуе ў новай камандзе?
пры гэтым узрост неаднолькавы
таму трэба пачакаць,
адаптуюцца і зноў хутка паедуць

Просто от Карлоса и ожиданий меньше, так как его прошлых заслуг сильно меньше Люськи.
Самое обидное для Карлоса - это смотреть, как в его бывшей машине другой пилот показывает результаты хуже и думать «вот и на хрена они меня тогда выгнали?»

Andry_S:

black_prince:

сильнее тот кто первый

Это пока без внешних вмешательств так. Все мы знаем как иногда даже становятся чемпионами, потому что кому то захотелось сделать как интереснее ))
Все эти перетормаживания Пиастри не выглядят как безумства или наглые попытки "пусти или мы оба сойдем". Видно что он понимает, что если экстремальное торможение не удастся, фатальных последствий не будет и даже потери времени мизерны. Я бы сказал в этой части он меня впечатлил.

То, что сэр Льюис и Энтони сделали в Венгрии в 2007 году, было грязным трюком, одобренным FIA, когда они влепили Фернандо штраф в пять мест за то, чего нет ни в одном регламенте, просто чтобы одолжить, ну, вы понимаете...

NakosVykus:

а чаго ж ніхто не звяртае увагу,
што Карлас не лепш за Хэма
дэбютуе ў новай камандзе?

Думаю, что этому вполне есть объяснения - по первых Алекс Элбон или Албон считается одним из недооцененных пилотов. Он проиграл только Максу на заклятой второй машине в коровнике. Во вторых, а насколько хорош Сайнс как гонщик? Он хорош в интригах в психологических играх, у него отличное понимание гоночных процессов, но по скорости это обычный середняк.
Его сравнивают с Леклером, мол смотрите, иногда он не медленнее, а иногда и даже быстрее.
Но суть в том, что он составлял конкуренцию только тогда, тогда когда у напарника были проблемы. Леклер не считал Сайнса соперником, он нацелен только на победы и титул, поэтому часто прыгал выше головы и ошибался. Или команда как обычно подводила. Тогда во время гонки традиционные эмоции по радио, а после заявления журналистам, что он хотел бы лично встретиться с руководством Феррари...
И потом "вдруг" Шарль начинает проигрывать напарнику. Потом заявления, что он все понял, переосмыслил и так все по кругу))
Поэтому Сайнс находится примерно там где и должен теоретически находиться по результатам, ничего странного

boolli:

Леклер не считал Сайнса соперником, он нацелен только на победы и титул, поэтому часто прыгал выше головы и ошибался. Или команда как обычно подводила.

Wolfheart:

О как точка зрения может меняться в зависимости от личности обсуждаемого гонщика...

аххахахха, не думал что увижу такое на одной странице))) и ведь никто не пишет что Леклер не достоин титула)))