Ваше мнение: что лучше - бензин или дизель? а может газ?

mrmagic:

я ж и спрашиваю, а как это делать, если цена на топлива от 3000 поднялась до 6300? Какую сумму брать?

так просто цену топлива в $ считать на момент покупки топлива.

Sila:

Kissendjer:

Sila:

все очень просто, банальный лизинг, дилерский аукцион и опыт работы при покупке авто.

То есть это все сработало только при покупке данной именно это машины, во всех других случаях это было не работало?

работало бы и для других, но если вы представляете себе аукцион, то это не магазин, "а то что привезли" на перепродажу, поэтому еще и доля везения, чтобы получить авто нужного класса в нужном тех.состоянии за определенную сумму. При покупке на перепродажу критерии совсем другие, я думаю вы понимаете и найти авто гораздо проще "ужавшись на дефекты" которые можно зашаманить (вам же с ней не "жить", а продать и забыть).
бензинку с небольшим пробегом и с прозрачной и достоверной историей в хермании проще купить скорей у частника (проверив его "честность"), но частикам доступен мобиле и цена не айс, дилерский аукцион отсекает многих претендентов из частников, но тоже есть ньюансы, даже от его географического положения.

Получается, что вы её не один аукцион ловили?
Раз

Sila:

искал достаточно долго и опыт имею

И если дело идет об аукционе, то кмк вернее было бы употребить слово "ждал", а не "искал".

Sila:

бензинку с небольшим пробегом и с прозрачной и достоверной историей в хермании проще купить скорей у частника (проверив его "честность", но частикам доступен мобиле и цена не айс, дилерский аукцион отсекает многих претендентов из частников, но тоже есть ньюансы, даже от его географического положения.

Есть страны с холодным климатом, где юрлица берут себе в парк в основном бензоавто в лизиг, а лизинговая контора или банк уже продаёт только сошедшую с гарантии машину по остаточной стоимости + возврат НДС.

mrmagic:

а как его считать постфактум?

Х.З. тогда считайте по текущим ценам. Но если у меня расходы на топливо раньше были 50$ в месяц без больших выездов, то сейчас 200 тыс. белок/месяц хватает. Заправляюсь на АЗС.

Altermate, по текущим. Ок, на 200 $ больше. Только, вот, скажите, какой период ДТ стоит дороже бензина? А когда цены на бензин поднимуться, что делать будем, опять пересчитывать? Блин, я уже понял специфику диалога бензинщиков. Зря, все это я затеял, короче... все, как на базаре...

Ни один хозяин бензиновой машины не предложил к моим расчетам к расходам на топливо, добавить, хотя бы расходы на обычные ТО для полноты картины.

Вот теперь, я точно понял, кто такие Форумные Тролли =)

PowerCom, мы были глупы в выборе авто: надо было брать бензин

а я давно знал, что чтобы доказать свою правоту, людям свойственно преувеличивать и утрировать.. а некоторым тупо лгать.

еще раз повторю для тех, кто читает между строк и выдергивает фразы из контекста:

мы живем именно в это время и цены нужно брать на сегодняшний день. цены на заправке, а не на ворованное топливо!!

если брать пробег среднестатистический (рассказывать про пробеги в 50 тысяч, когда средний по стране 15), двигатели одинаковой мощности, учесть геморр дизелистов зимой, вонь и шум солярки, то ДА - глупы в выборе, тем более фиата))

mrmagic, вашу явно будет дешевле, ведь беря фиат на пробеги в 50 тысч.. платя примерно в месяц баксов 200$ только на соляру .. фиат ....))

за сим откланяюсь, глупое было занятие полемизировать с такого рода субъектом

Kissendjer:

А оказывается что месяц для вас

достаточно долго

Такой нетерпеливый человек и ездить на дизеле.

выбор машины:
месяц - не терпеливый, два - терпеливый, три - "тормоз"... эх, психоаналитик
не угадали.. кстати свое первое приличное авто с хермании я "покупал-выбирал" около 3месяцев... до этого потратив 2 месяца безуспешных прогулок на малиновку, перекупов и их авто знал в лицо.
PS кстати термин "нетерпеливость=езда только на бензинке" вами не раскрыт полностью, после мы рассмотрим психолгические факторы при выборе дизеля и бензина и с коррелируем их на житейскую мудрость "кто не спешит, тот никогда не опаздывает"

shashka:

а я давно знал, что чтобы доказать свою правоту, людям свойственно преувеличивать и утрировать.. а некоторым тупо лгать.

еще раз повторю для тех, кто читает между строк и выдергивает фразы из контекста:

мы живем именно в это время и цены нужно брать на сегодняшний день. цены на заправке, а не на ворованное топливо!!

если брать пробег среднестатистический (рассказывать про пробеги в 50 тысяч, когда средний по стране 15), двигатели одинаковой мощности, учесть геморр дизелистов зимой, вонь и шум солярки, то ДА - глупы в выборе, тем более фиата))

Еще раз повторю для тех кто не читает эту ветку форума - и бензины и дизеля имеют свои вопросы, при грамотном уходе и то и то не приносит проблем или как говорят гемора, а тем более вони и шума - бывает что бензинка с убитыми гидрокомпенсаторами работает (тарахтит) сильней чем нормально работающий современный дизель, если например в бензине подтекает топливо из шланга, фильтра и т.д то это уже опасно - возгорание, а в том же дизеле хоть фонтаном лейся - просто топлива жалко, но ездить безопасно, а воняет и бензин тоже, и выхлоп более ядовитый для человека.
А выбор фиата не глуп - он стоит малые деньги на закупе и если в живом виде себя он окупает - дешевая тачка продается гораздо лучше. Есть водители, а есть летчики, у первых все работает как часы потому как они обслуживают авто. у других - как получится, потому как нифига не делают - летают, повезло что акамуль живой и свечи до них поменяли - бенза рулит, бенза сдохла - г..но, сливают такому же. берут следующего. Расход топлива у дизеля ниже, запас хода больше - это аксиомы.