Formula-1. Сезон 2025.

У Берни Экклстоуна спросили, кем бы он заменил Льюиса Хэмилтона в "Феррари"?
Думаете, назвал воспитанника "Феррари" Бермана или кого-нибудь звёздного типа Ферстаппена или Алонсо?
Не тут-то было: кандидаты от Берни — Исак Хаджар и Габриэль Бортолето. К слову, Берни рассказал, что он тоже помог Габриэлу попасть в Ф-1 (как именно, не уточнил).

LongPlay:

Что именно из изложенного мной - «искажённая информация»?

а вы изучите что сделали макларены к Австрии и что написали вы, про "стабильность" Пиастри, особенно в последних 4 гонках, я бы лучше не слушал "экспертов", у них до сих пор газировщики "могут все".

LongPlay:

Так, что именно из изложенного мной ранее - «искажённая информация»?

1. на мое замечание про то что машина изначально подходит болше Пиастри вы выкатываете

«В начале сезона-2025 базовая версия машины действительно не соответствовала стилю пилотирования Норриса,...

и там же противоречие

Оскар Пиастри прямо говорит, что не считает машину больше подходящей для себя — а успехи объясняет тем, что они с командой хорошо проработали подход в межсезонье»

то есть мое изначальное утверждение подтверждается
2. хз откуда вы берете информацию - но к Австрии макларен выкатил доработки "для Норриса", именно ДОРАБОТКИ а не

... Команда в итоге улучшила настройки, чтобы сделать болид более комфортным для британца...

опять же противоречие внутри

Руководители McLaren подчеркивают, что их задача — сделать максимально быстрый болид, а не специально подстраивать его под одного из гонщиков

и там же

Сейчас Пиастри и Норрис используют схожие машины, но с разными индивидуальными настройками.

то есть все таки машины разные - что следует из других источников, откуда мы видим что к Австрии были сделаны доработки болида "для Норриса", которые может использовать Пиастри, но видимо не использует...

Согласен, в вашем длиннопосте не только искаженная информация - там противоречия внутри

Да, согласен.
Что на кону?

снова машины колопинтит
Это уже даже не смешно. Тесты, пилот находится под давлением?

Moloch-san:

boolli:

снова машины колопинтит
Это уже даже не смешно. Тесты, пилот находится под давлением?

интересно, а новые детали после краша войдут в лимит расходов на сезон, или это всё же другое?

там же вроде не этого года машины, а адаптированные старые

black_prince:

LongPlay:

Так, что именно из изложенного мной ранее - «искажённая информация»?

1. на мое замечание про то что машина изначально подходит болше Пиастри вы выкатываете

«В начале сезона-2025 базовая версия машины действительно не соответствовала стилю пилотирования Норриса,...

и там же противоречие

Оскар Пиастри прямо говорит, что не считает машину больше подходящей для себя — а успехи объясняет тем, что они с командой хорошо проработали подход в межсезонье»

то есть мое изначальное утверждение подтверждается
2. хз откуда вы берете информацию - но к Австрии макларен выкатил доработки "для Норриса", именно ДОРАБОТКИ а не

... Команда в итоге улучшила настройки, чтобы сделать болид более комфортным для британца...

опять же противоречие внутри

Руководители McLaren подчеркивают, что их задача — сделать максимально быстрый болид, а не специально подстраивать его под одного из гонщиков

и там же

Сейчас Пиастри и Норрис используют схожие машины, но с разными индивидуальными настройками.

то есть все таки машины разные - что следует из других источников, откуда мы видим что к Австрии были сделаны доработки болида "для Норриса", которые может использовать Пиастри, но видимо не использует...

Согласен, в вашем длиннопосте не только искаженная информация - там противоречия внутри

Никаких тут противоречий нет. Изначально настройки машины больше соответствовали стилю Пиастри, но команда постепенно привела баланс таким образом, чтобы и Норрис мог реализовывать свой потенциал. На данный момент оба пилота используют схожие автомобили с индивидуальными настройками под собственные предпочтения. Смена баланса и индивидуализация настроек — стандартная практика в современном F1.
А то, что Пиастри стабильнее Норриса, меньше делает ошибок в квалах и гонках - очевидно и пока бесспорно.

black_prince:

LongPlay:

Никаких тут противоречий нет. Изначально настройки машины больше соответствовали стилю Пиастри, но команда постепенно привела баланс таким образом, чтобы и Норрис мог реализовывать свой потенциал. На данный момент оба пилота используют схожие автомобили с индивидуальными настройками под собственные предпочтения. Смена баланса и индивидуализация настроек — стандартная практика в современном F1.
А то, что Пиастри стабильнее Норриса, меньше делает ошибок в квалах и гонках - очевидно и пока бесспорно.

вижу что продолжать бессмысленно - когда человек черное называет белым - это уровень Марии Антуанетты с ее "если народу не хватает хлеба, они могут есть пироженки". про "стабильность" Пиастри отдельная хохма, будем продолжать счет "стабильного" - пока он стабильнее последних 4 гонки хныкает и "превозмогает" в ошибках - счет 3-1 в его пользу.

А почему Вы считаете «последние 4 гонки», если уже прошло 14? 🙂

black_prince:

смотрим последние 4 гонки - 3 победы Норриса - 1 Пиастри.

Из этих трех:
Одна победа за-за весьма сомнительного штрафа для Пиастри.
Вторая - скорее промах( подстава? ) команды по тактике, Пиастри был опять же сильнее.