Ремонт мотоциклов в Минске

Letcic:

Вопрос. Откуда информация что эксплуатация в нормальном (ненормальном) режиме ведёт к увеличению зазора?

+1

Heavy M.:

Доброго всем.

Здравствуй.

Heavy M.:

Оч. остро нуждаюсь в совете бывалых.

.

Heavy M.:

занимающимся/занимавшимися ремонтом\обслуживанием аналогичных аппаратов

Без проблем.

Heavy M.:

Мотоцикл: kawasaki zr-7, рядная четвёрка, 2 клапана на цилиндр, регулировка зазоров - шайбами, с подъёмом распредвала.

Можно без подъема, если есть специнструмент. Экономит массу времени.

Heavy M.:

В итоге, при рекомендуемых мануалом:

Мой мануал рекомендует следующее:

*Зазоры клапанов (на холодном двигателе)
А твой мануал рекомендует проверить зазор между направляющей клапана, и его стержнем. А это абсолютно разные вещи.

Heavy M.:

насколько критична здесь выработка

Зажатый клапан обязательно прогорит. Примерно так:

Тем более что,

Heavy M.:

воздушник, греется всяко больше водяного.

Heavy M.:

и что бы вы порекомендовали

Я рекомендую

Heavy M.:

начинать искать шайбы

и быть внимательным, а при слабом знании поганого буржуйского языка, или матчасти, пользоваться ПРОФИЛЬНЫМИ форумами. Потому что, "Всё смешалось в доме Облонских". В твоем случае, страшного ничего не случилось бы, но при подборе вкладышей к примеру- мотор ляжет еще на прогреве.

Heavy M.:

логически так рассуждая про себя, продолжение эксплуатации в нормальных режимах ведёт к увеличению зазоров

Практически- на оборот.

Heavy M.:

Заранее пасиб.

Всегда пожалуйста

I-antoxa:

Нужна помощь по SRAD 750 инжекторному.
Богатая смесь, коптит, глохнет при пререгазовке на нейтралке (дело точно не в фильтре и свечах).
В малиновку кто может приехать помочь буду очень благодарен.

А датчик кислорода жив?

Компрессию померил это жуть, от 8,5 до 6, колца умерли по видимому.
Сейчас нужно посчитать затраты на ремонт.

Не особо разбираюсь в цветах свечей, поэтому хочу спросить у опытных: это нормальный цвет свеч или не совсем?

И ещё, нужно ли делать синхронизацию дросселей (у меня инжектор), если цвет свеч одинаков?

L_R:

на практике на некоторых моделях синхронизировать нужно раз в месяц, на некоторых по 2 сезона все нормуль...

А в чём может проявляться рассинхронизация? А то у меня мотор вроде работает, перебоев не слышу, из глушителя не стреляет, а перфекционизм он такой перфекционизм...

Alvy, ответил в л.с.

FedOS_S:

I-antoxa:

Компрессию померил это жуть, от 8,5 до 6, колца умерли по видимому.

не закрывающиеся клапаны могут дать такой эффект. я бы начал с них.

Я проверял с маслом в цилиндрах (по 5-10мл) потом компрессия выросла 13,5 9 12 9,75 отсюда следствие что клапана не идеал но ещё закрываются. Иначе компрессия бы не росла.
В общем нашёл оригинал дёшево на ebay уже зказал. У нас за 1 комплект на 1 цилиндр по 70$
По поводу рассинхронизации это влияет только на холостые обороты (если плавают или двигатель не ровно работает), т.е. если отсинхронизировал мот лучше ехать не станет, чего бы там не обещали, а холостые будут ровными.

Посоветуйте прокладки все обязательно менять? Или где то можно сэкономить. Денег в обрез.

I-antoxa:

По поводу рассинхронизации это влияет только на холостые обороты (если плавают или двигатель не ровно работает), т.е. если отсинхронизировал мот лучше ехать не станет, чего бы там не обещали, а холостые будут ровными.

Откуда такие познания. ? )