ClaudLi:LongPlay:Statik1987:опять месяц без гонок
MotoGP скоро!
Очень редко слежу за мото, но недавно попалось видео о Докторе 46 Валентино Росси.
Он менял команды чтобы доказать всем что побеждает сам, а не мотоцикл.
Я настолько старый что помню битвы Кевина Шванца и Мика Дуэна)
Последние года там гонщики меняют команды ооочень часто и многие. И накал борьбы почти в каждой гонке такой, что Ф1 после этого - действительно уже кажется унылым доезжаловом.
LongPlay:MotoGP скоро!
Там давно уже все понятно.
LongPlay:накал борьбы
Аж прямо зашкаливает, 
|
офлайн
Senior Member
|
||
2617 |
14 лет на сайте
|
|
|
Nixus2378:Люди же в РБ продолжают работать, какие-то там обновления на болид выпускают, гонщики не ушли. Но вот результаты этой работы мягко говоря удручающие. Думаю, понятие "кризис" было бы немного уместнее вместо тех двух терминов.
скорее не немного, а намного уместнее
нейкія вы злыдні, хлопцы
які яшчэ такі крызіс
непрыемнасць -
вось што адбываецца з Быкамі
дробязь
LongPlay:Это какие новости Алонсо делает, кроме своего предпенсионного возраста и заниманием места в Ф1?
дык ён чыхне,
ці спіна забаліць,
і ўжо асаблівая навінаРазве это повод обращать на это внимание или держать его в ф1 бесконечно?
не вялікая нагода, канешне
але людзям Алонса цікавы
таму яму і прапаноўваюць кантракты
Statik1987:это в прошлом году и в первой половине прошлого года
в этом году он прилично вырос и практически не допускает ошибок - особенно по сравнению с норрисом
он не вырос - тупо машина ему больше подходит, ошибки Норриса больше связаны с тем что ему приходится больше рисковать - а где был Пиастри когда машина подходила Норрису? Вот что я имею в виду. Норрис живой человек, а не робот, все ошибаются.
|
офлайн
Senior Member
|
||
11460 |
23 года на сайте
|
|
|
black_prince:На последнем отрезке была попытка "читернуть" - поставить шины с более высоким давлением
Кругом тиражируется именно эта версия. Но она нелогична: к концу гонки машина легче и становится выше уже по этой причине. Т.е. логичным вариантом выглядит шины с более высоким давлением в начале гонки и с более низким в конце. Возможно давление в начале гонки делали "нормальным", а в конце заниженным, но перестарались в сохранении малого просвета. Или давление не меняли, просто увеличенный просвет аэродинамически делает машину неуправляемой.
Год назад Феррари отличались обратным - на легкой машине ехали быстрее.
|
офлайн
Senior Member
|
||
37866 |
13 лет на сайте
|
|
|
Турини Леопардович читает мои мысли 
,занавесочник ничем не может помочь Эклерчику,а у оранжевых будет краштестовые междусобойчики.
Andry_S:Или давление не меняли, просто увеличенный просвет аэродинамически делает машину неуправляемой.
что-то они точно сделали на пит-стопе, баланс ушел сразу после него, с версией согласен - раз мусолится она, то там явно либо обратное либо что-то другое)))
Wolfheart:LongPlay:MotoGP скоро!
Там давно уже все понятно.
Добавлено спустя 2 минуты 56 секундLongPlay:накал борьбы
Аж прямо зашкаливает,
1. «Давно всё понятно» - это только в этом году и только по поводу первого места.
2. Вы понимаете значение слов? «Накал борьбы в гонке» - это не обязательно плотность по очкам в таблице.
black_prince:Statik1987:это в прошлом году и в первой половине прошлого года
в этом году он прилично вырос и практически не допускает ошибок - особенно по сравнению с норрисомон не вырос - тупо машина ему больше подходит, ошибки Норриса больше связаны с тем что ему приходится больше рисковать - а где был Пиастри когда машина подходила Норрису? Вот что я имею в виду. Норрис живой человек, а не робот, все ошибаются.
«В начале сезона-2025 базовая версия машины действительно не соответствовала стилю пилотирования Норриса, из-за чего ему пришлось сложнее адаптироваться. Команда в итоге улучшила настройки, чтобы сделать болид более комфортным для британца. Сейчас Пиастри и Норрис используют схожие машины, но с разными индивидуальными настройками.
• Руководители McLaren подчеркивают, что их задача — сделать максимально быстрый болид, а не специально подстраивать его под одного из гонщиков. При этом пилотам предоставляется свобода в индивидуальном подходе к настройкам, чтобы минимизировать дискомфорт.
• По мнению технических специалистов, на старте сезона быстрее адаптироваться получилось у Пиастри, отчасти благодаря стилю вождения и, возможно, меньшим требованиям к поведению машины.
• Однако сами пилоты отмечают, что различия между машинами минимальны, а успехи связаны скорее с адаптацией и работой с инженерами над собственными настройками. Оскар Пиастри прямо говорит, что не считает машину больше подходящей для себя — а успехи объясняет тем, что они с командой хорошо проработали подход в межсезонье»
|
офлайн
Senior Member
|
||
940 |
15 лет на сайте
|
|
|
black_prince:в этом году он прилично вырос и практически не допускает ошибок - особенно по сравнению с норрисом
он не вырос - тупо машина ему больше подходит, ошибки Норриса больше связаны с тем что ему приходится больше рисковать - а где был Пиастри когда машина подходила Норрису?
Да вырос он, вырос 
Молодой целеустремлённый, почему же ему не подрасти? Уж точно ближайшие несколько сезонов он может прибавлять да прибавлять.
А вообще в этом сезоне всем сильно повезло, что именно "Макларен" доработал машину до "самовозки". Можем наблюдать за реальной борьбой в ЛЗ. Когда последний раз такое было? Тем более что Оскар и Ландо разные по стилю, по характеру. И пока Пиастри как робот штампует очковые гонки (уже в тройке лучших всех времён и народов:), Норрис то божит, то срывается, но при этом удерживается рядом с лидером. И если так протянется до финальных этапов, то драматизм будет зашкаливающий.
super-buldos2012:у оранжевых будет краштестовые междусобойчики.
При таком плотном соперничестве не может не быть. Да они уже и были. Хотя что Оскар, что Ландо - хорошие ребята, и вряд ли будут строить на конфликтах стратегию.
LongPlay:«В начале сезона-2025 базовая версия машины действительно не соответствовала стилю пилотирования Норриса, из-за чего ему пришлось сложнее адаптироваться. Команда в итоге улучшила настройки, чтобы сделать болид более комфортным для британца. Сейчас Пиастри и Норрис используют схожие машины, но с разными индивидуальными настройками.
• Руководители McLaren подчеркивают, что их задача — сделать максимально быстрый болид, а не специально подстраивать его под одного из гонщиков. При этом пилотам предоставляется свобода в индивидуальном подходе к настройкам, чтобы минимизировать дискомфорт.
• По мнению технических специалистов, на старте сезона быстрее адаптироваться получилось у Пиастри, отчасти благодаря стилю вождения и, возможно, меньшим требованиям к поведению машины.
• Однако сами пилоты отмечают, что различия между машинами минимальны, а успехи связаны скорее с адаптацией и работой с инженерами над собственными настройками. Оскар Пиастри прямо говорит, что не считает машину больше подходящей для себя — а успехи объясняет тем, что они с командой хорошо проработали подход в межсезонье»
а куда делось обсуждение как под Норриса доделывают болид? всего лишь страниц 10 назад мусолилась эта тема)))
|
офлайн
Senior Member
|
||
19753 |
13 лет на сайте
|
|
|
|
офлайн
Senior Member
|
||
3302 |
11 лет на сайте
|
|
|
МакЛарен может поставить рекорд по очкам за сезон в КК.
До Доктора Марко тоже дошло что в этом сезоне за титулы они больше не сражаются.
|
офлайн
Senior Member
|
||
940 |
15 лет на сайте
|
|
|
|
Ник_Аннулирован:Готов поспорить, что в 2026 году контракт Рассела не будет досрочно расторгнут "Мерседесом" ради Ферстаппена.
Ну почему бы и нет, главное четко определить про что спор.
Если у Редбулл в 2026 не будет чемпионской машины, а у Мерседес будет, но Рассел не станет чемпионом, то в 2027 его заменит Ферстаппен.
Ник_Аннулирован, условия понятны, за исключением "чемпионской машины". Это по примеру прошлого года? КК у одной команды, а ЛЗ у пилота другой? Это всё-таки редкий расклад. Можно зафиксировать так:
"Если в 2026-ом "Мерседес" в КК будет не ниже второго места и Рассел не станет чемпионом, то в 2027 его заменит Ферстаппен в случае отсутствия "Ред Булл" в тройке лучших КК-2026".
|
офлайн
Senior Member
|
||
10101 |
23 года на сайте
|
|
|
По Редбулл я бы сказал - Макс не выигрывает гонки и не борется за титул, без привязки к месту в КК.
black_prince:LongPlay:«В начале сезона-2025 базовая версия машины действительно не соответствовала стилю пилотирования Норриса, из-за чего ему пришлось сложнее адаптироваться. Команда в итоге улучшила настройки, чтобы сделать болид более комфортным для британца. Сейчас Пиастри и Норрис используют схожие машины, но с разными индивидуальными настройками.
• Руководители McLaren подчеркивают, что их задача — сделать максимально быстрый болид, а не специально подстраивать его под одного из гонщиков. При этом пилотам предоставляется свобода в индивидуальном подходе к настройкам, чтобы минимизировать дискомфорт.
• По мнению технических специалистов, на старте сезона быстрее адаптироваться получилось у Пиастри, отчасти благодаря стилю вождения и, возможно, меньшим требованиям к поведению машины.
• Однако сами пилоты отмечают, что различия между машинами минимальны, а успехи связаны скорее с адаптацией и работой с инженерами над собственными настройками. Оскар Пиастри прямо говорит, что не считает машину больше подходящей для себя — а успехи объясняет тем, что они с командой хорошо проработали подход в межсезонье»а куда делось обсуждение как под Норриса доделывают болид? всего лишь страниц 10 назад мусолилась эта тема)))
Почему Вы у меня это спрашиваете?
|
офлайн
Senior Member
|
||
37866 |
13 лет на сайте
|
|
|
|
ClaudLi:МакЛарен может поставить рекорд по очкам за сезон в КК.
До Доктора Марко тоже дошло что в этом сезоне за титулы они больше не сражаются.
Что по этому поводу говорит Йося?Примолк чего-то. 
super-buldos2012:ClaudLi:МакЛарен может поставить рекорд по очкам за сезон в КК.
До Доктора Марко тоже дошло что в этом сезоне за титулы они больше не сражаются.Что по этому поводу говорит Йося?Примолк чего-то.
Он смирился ещё во время тестов.
LongPlay:Почему Вы у меня это спрашиваете?
да просто потому что вы выдаете искаженную информацию)
всего 4 гонки назад макларен сделали обновления которые должны помочь Норрису - до этого тачка ему не подходила, смотрим последние 4 гонки - 3 победы Норриса - 1 Пиастри. в двух Пиастри чуть не вынес Норриса, в одной получил штраф и хныкал, ошибался пытаясь догнать... Но "нестабильный" все так же Норрис)))
