Кассетные ДЕКИ

Коллега же написал( не очень понятно, ес- но, но он волновался, наверное)- настоящий ботан. Вот такая технология. И самая конкретная конкретика, никаких секретиков.

3639142:

неужели ? )))))))

Ну все с нетерпением ждут. Я уверен, что радость доброжелателей не будет иметь границ разумного.

Vicos:

которое отливается в прессформу ровным?

покрышки отливают сразу ровными. никто их не дошлифовывает. Я не буду спорить. Может ролики и шлифовали, но меня смущает количество. Может вулканизацию довели до совершенства. В магнитофоне ролики кривые, никак не микронного качества. И как сальники шлифуют? По ролику хотя бы видно, что он скорее всего отшлифован, а на сальнике где увидеть шлифовку? ИИ конечно никогда не врет, но в крайнем случае может и соврать.

В каком месте сальник шлифуют? всегда думал что их просто точно отливают.
С сальниками (радиальными манжетами вала) ситуация действительно принципиально иная: саму резиновую деталь сальника никто не шлифует. Вы абсолютно правы — их геометрия задается исключительно высокоточным литьем под давлением.

Вы меня пустите на производство роликов для Айвы в 93 год, я посмотрю как ролики шлифуют, тогда и соглашусь, что каждый ролик шлифовали, а пока - нет. Сальник в ДВС они могут штамповать прецизионный, даже косорукие из СССР, а ролик в балалайку им 6 микрон подавай.

3639142:

зачем тогда балансировка ? они же ровные. ))))))))

хороший вопрос. Покрышка сходит с конвейера абсолютно ровная. Балансировка не меняет форму покрышки.

3639142:

таки абсолютно равная ? смешно.

0.2 мм для шины - это не абсолютно ровная? Какая тогда ровная?

3639142:

ролики с внешней "чешуйной" структурой резины - это следы шлифовки

Не убедили. Что мешает сделать чешуйчатую прессформу или крупнозернистый состав резины. А через сколько кассет чешуйки отвалятся? У меня остается еще много вопросов к шлифовке .