Ваше мнение: что лучше - бензин или дизель? а может газ?

mike5355:

Т.е. заработали $353 за 1год 9 месяцев

Не так
353 / 5.5 = 70 баксов иканомии на 10тыщ км дизельного дрочева
И это с учетом ворованной соляры ! Если бы покупал на АЗС. да зимой Арктику - экономии ваще бы не стало

Vitaliyak:

PowerCom:

Вчера поздно вечером дизельный мерс цди в новой будке, гонял по проспекту бензинов - субару мелкая, авди тфси, еще какая то хрень ипонская бенза - типа тоета селика, сааб бенза в новой будке - там интересно было - все стали на перекрестке - мерин ближе всего к тротуару, в левом ряду суба, за ней на хвосте сааб, за мерином авди тфси и мелкий яп аля тоета селика, вначале со светофора дергает что дурная суба, мерину это похоже не нравится, он тоже вваливает, черный дымок из трубы пыхает и он выстреливает так что и суба в жопе, а остальные так вообще как и не едут - отрыв метров 100 сразу. Ну думаю фиг сними - развлекются может друганы типа, через минут 10, тот же мерин проносится обратно, за ним через 1-2 минуты суба, за ней с отрывом небольшим сааб, далее селика и в конце ковыляет авди с отрывом большим достаточно, ради прикола подождал еще 15 минут - но видно или гайцы их хлопнули либо уже порешали кто кого.

особенно про ауди тфси в хвосте рассмешило....
зы: на "старенькой" А4 В6 1,8т кваттро (в стоке 170сил, после чипа 200-210) я легко делал с места ХХХ е46 3,0д...

Вечер уже был и фотика жаль не было - мерс дал с места так что аж суба офигела, а суба нестаренькая, скорее новая и мелкая совсем и посверлили они вдвоем так что через пару секунд не видно было - а остальные поехали гораздо медленней. Не вяжется это как то с мнением многих что дизеля тупы - может суба тоже дызел был, упиленный в 0

jurist, Во сколько вы оцениваете Ваши потери и мучения за время простоя авто?

Altermate:

PowerCom:

так она должна же быть пофигу какое состояние

Вы бредите, заводка авто зачастую не зависит от дизель/бензин, а в основном от прокладки...

А, так не от состояния машины, а от прокладки - типа если пришел матерый чел, прокладка то есть, сел в упиленый корч с убитым акамулем, неработающими свечками и пофигу - завел и катайся без проблем ? Так что ли. Или лох дизельный, подготовил тачку к зиме, все заменил как надо заранее, добавил антигель в дт и потом удивляется - как же - не профи матерый вроде, а дызел заводится и ездит зимой в морозы, что я не так делаю, учитель ?

Kissendjer:

PowerCom:

Вечер уже был и фотика жаль не было - мерс дал с места так что аж суба офигела,

А как вы это увидели? У субары загорелось световое табло "Я аж офигела"? Или она колесами развела в разные стороны, типа "Ваще пинцет, как я аж офигела"? Может водитель высунулся в окно и сказал в мегафон на все улицу "Леди энд джентельмены, май субра из аж офигеть"?

Добавлено спустя 2 минуты 33 секунды

jurist:

Наоборот, считаю не очень правильным покупать дизель с пробегом в год менее 30К.

Придерживаюсь такого же мнения, когда себе выбирал авто, дизель стоил на 1000 долларов больше. При моих пробегах < 15 тыс в год, дизель брать не имело смысла, плюс учитывая более дорогую обслугу. Я бы долго отбивал эту разницу.

Не, табла светового не было и водилу субы в окне не видел - на глаз было видно что суба резво стартанула и не ожидала что кто то дернется еще - может шильду CDI на жопе мерина увидела - типа не конкурент, поэтому когда мерин выстрелил у субы была как бы мини-пауза - мерин как ракета начал уходить в отрыв, тогда уже суба тоже по плешку - но поздновато, мерс очень уверено ушел вперед. Видно было что на мерсе человек заводной, т.к обратно когда ехали явно мерин учил жизни субу и остальных - отрыв не давал сократить похоже принципиально, да и пофиг ему - топлива все равно сожгут больше бензинки, чем он даже своего самого дорого дт - поэтому и поливал на все деньги. Бензы конечно прифигели - я их понимаю, типа трактора ошалели вконец, уже и мороз их не берет ни соляра паленая.

PowerCom:

Не, табла светового не было и водилу субы в окне не видел - на глаз было видно что суба резво стартанула и не ожидала что кто то дернется еще - может шильду CDI на жопе мерина увидела - типа не конкурент, поэтому когда мерин выстрелил у субы была как бы мини-пауза - мерин как ракета начал уходить в отрыв, тогда уже суба тоже по плешку - но поздновато, мерс очень уверено ушел вперед. Видно было что на мерсе человек заводной, т.к обратно когда ехали явно мерин учил жизни субу и остальных - отрыв не давал сократить похоже принципиально, да и пофиг ему - топлива все равно сожгут больше бензинки, чем он даже своего самого дорого дт - поэтому и поливал на все деньги. Бензы конечно прифигели - я их понимаю, типа трактора ошалели вконец, уже и мороз их не берет ни соляра паленая.

Короче все ваше ИМХО. Ясно

mike5355:

jurist, Во сколько вы оцениваете Ваши потери и мучения за время простоя авто?

Мой отдел сокращают, мы уже подписали уведомления о сокращении, так что на работу приеду я в 8-30 или в 10-30 - абсолютно непринципиально.
А проехать на общественном транспорте, посмотреть как живут обычные люди - это неплохо проведенное время. Я так считаю.

mike5355:

jurist,
Подведем итог по Вашей машине:...

В общем еще раз: никого за дизель не агитирую, высказываю исключительно свое имхо и свой опыт.

Newcomer:

Sila:

хех..."аргументов" не дождалися.. жаль.. тогда второй вопрос. березина, а вам не кажется, что когда мнения "субьектов-практиков" которые ездили на этих новейших машинах и мнение "субьектов-теоретиков" на них не ездивших не совпадают, то очень большая вероятность того, что все же правы первые в своих выводах и "ощущениях", а не вторые?

...мне, вот, каждый раз, когда я помою машину...кажется, что она едет быстрее (честно! не вру!)...
Сейчас придет уважаемый мною Berezina, и четко... по пунктам мне объяснит, что это - не так... и я буду понимать, что он прав...
...но, ведь, мои ощущения-то - КУДА ДЕТЬ!!!

ну конечно... ведь это маркетологи вашей полирольки добились этого ощущения... и не важно на какой скорости и где вы ездите. А эти неучи от аэродинамики, знающие на что влияет "грязная" или гладкая поверхность, просто лохи, они "крутить мотор не умеют" вот и попридумывали фигню всякую.. - наверное скажет Berezina..
Извиняюсь ответил в вашем стиле, чисто теоретически

Berezina:

Sila:

а то что разница в ТТХ в секундах до сотни за.. ну скажем последние 10лет сократилось до минимальных значений это происки маркетологов или все таки прогресс дизелестроения?

Это планомерные действия маркетологов, поставленных в жесткие рамки, регулирующими органами.

И в США маркетологи постарались, где частный автопарк много лет в разы превышает коммерческий и заведомая прибыль от продаж бензинок больше?
Как то не стыкуется, а охринительного прогресса бензинок в штатах мы не видим.. зато гибриды начинают расправлять плечики... к чему бы это? маркетологи нашли тупо где больше заработать меньше вкладывая или не желание вкладывать в тупиковую ветвь кучу ресурсов, получив пшик на выходе или ослабление нефтяного лобби (в чем лично я сомневаюсь)? я бы на вашем месте не отвечал, ибо вы в совете директоров ни одной из них не сидите...как и не в одной из их лабораторий. Хотя, если есть инсайд, сливайте его сюда

Vitaliyak:

PowerCom:

Вчера поздно вечером дизельный мерс цди в новой будке, гонял по проспекту бензинов - субару мелкая, авди тфси, еще какая то хрень ипонская бенза - типа тоета селика, сааб бенза в новой будке
....
через минут 10, тот же мерин проносится обратно, за ним через 1-2 минуты суба, за ней с отрывом небольшим сааб, далее селика и в конце ковыляет авди с отрывом большим достаточно...

особенно про ауди тфси в хвосте рассмешило....
зы: на "старенькой" А4 В6 1,8т кваттро (в стоке 170сил, после чипа 200-210) я легко делал с места ХХХ е46 3,0д...

Ауди 2.0TFSI просто домой ехал спокойно...

PowerCom:

Вечер уже был и фотика жаль не было - мерс дал с места так что аж суба офигела, а суба нестаренькая, скорее новая и мелкая совсем

Неужели это была WRX Sti ?