Mongoose Tyax Sport (2012)

Аркаша, Какой конторы подседел и диаметр его?

Аркаша:

Вынос перевесил - с болтиками 150гр ровно.

чугун

raubtier:

Аркаша:

Вынос перевесил - с болтиками 150гр ровно.

чугун

мой 112гр. КЦНЦ почти гейлайт

Народ, подскажите, чем можно утопленную часть рельефа протектора покры покрасить, но только что б надолго.

Сомнительная затея. Проще поискать покрыхи заводские нужного колеру. Какой цвет надо кстати? Я поставил kenda-flame, смотрится суперски. Вот только в нете уже были прокрашены боковые рисунки покры, а когда покупал в магазине то китаеза была полностью черная и другой не было. Полазил по нету нашел такую хрень.
http://www.forum2107.info/attachment.php?attachmentid=9327&stc=1& ... 1233758429
Думается мне это то что надо, ведь у меня закрашиваемый рисунок будет утопленным, а значит и меньше подвергаться образиву и грязи, поскольку езжу в основном по асфальту.

Кенда эта - адский чугун поставить лучше легкие покрыхи, катить лучше будет и с полосочками можно цветными найти. А Флэйм он для круизеров предназначен, тяжелый.

nesviganin:

Картинку 54 x 100 пикселей ? не понимаю ничего

Ну не мастер я по компам, как получилось, так и сделал.

ruserman:

Кенда эта - адский чугун поставить лучше легкие покрыхи, катить лучше будет и с полосочками можно цветными найти.
- Да лазил по просторам, ничего путного не нашел. Если полу-слики, то с ограничением по весу. Поэтому и остановился не кенде, а насчет веса.... ну не знаю, у нее боковые стенки как тряпка, вес может придать лишь протектор и стальной корд, а на данной модели корд полимо, а на заправочном канте не знаю что. Но по-сравнению с отечественными (это я про белорусский аист) кенда весит раза в два легче на вскидку.

Надо искать на Байк-Компонентс например, Флэйм это скорее слик, диапазон покрытий с ним ограничен городом. Можно взять Швальба Сэми Слик как вариант.

Подскажите Стоит ли брать этот вел??? все + и -

Извините за возможно позднее предложение по выбору вела для загородных прогулок. Для таких поездок данный вел стоило бы немного доработать: заменить педальные звездочки на большие - это дает оптимальные сочетания педалей и заднего колеса; при покупке вела попробовать договориться с продавцом на замену покрышек на полуслики (для себя взял кенда-флейм для езды по асфальту и спокойной езды по грунту) для увеличения наката; отдельная тема про седушку - мой выбор на сегодняшний день широкое седло с регулировкой жесткости воздухом. Поверьте, для получения удовольствия от 15-20 километровой прогулки, стоит прислушаться к моим советам, поскольку мой ежедневный крюк примерно пятнашка и я знаю, что говорю. Да и вес 140 кг, от этого и плясал.
Повторюсь с характеристикой данной модели - когда смотришь на этот вел, возникает всего одна мысль - нужно ехать, неважно куда, неважно зачем, просто этот вел создан для езды.

nesviganin, Может сразу гибрид взять стоило там и звезды в системе побольше, покрыхи лысее.