Авторынок в Ждановичах

Tol55, отлично расписано! +1

Tol55:

AB:

Tol55,

Цитата:

Оригинал брифа и немецкая купчая на мое имя означает, что эта машина куплена мной (или моим представителем) в Германии

давно работаем? сколько машинок таким способом удалось ввезти? а в год(календарный)?

Я авто не продаю, я их покупаю и езжу. Заметил: стоит в таких ветках сказать правду, как тут же налетают продавцы автотрупов и начинают гнобить. Типа неправильные советы даешь, в жизни все так, слушай нас, б/у авто - это лотерея, надо смотреть не документы, а металл. "Зачэм документ, дарагой, вот машина, хароший, красивый, сматри, покупай и езди..." А вот я поступаю неправильно. Поэтому год назад выбрал машину на Мобайлде с полным комплектом документов, человек мне ее пригнал. Авто 9 лет, не новенькая. Тем не менее, за год поменял масло и фильтры, больше ничего. Не потому что жадный, а потому, что машина большего не требовала. Она приехала в Беларусь со свежим немецким техосмотром, было заменено масло, тормозные колодки, воздушный фильтр, оригинальный пробег 105 000 км, что подтвердила проверка в фирменном сервисе.

Покупка б/у авто является лотереей для тех, кто в лотерею хочет играть. Как в телевизионной рекламе: "У нас не разыгрывают, у нас выигрывают..." Ага, счас... Много народу выиграло? Когда в голове есть мозги, ты в такие игры не играешь.

2007_alex,

З.Ы. По мне так лучше - сервисная книга с отметкой об осмотре не более полугода - но это уже совсем другая история и совсем по другим ценам

Сервисная книжка подделывается на раз, если она не фирменная (например, "опель". Хотя и такую подделать можно. Видел на Малиновке стада авто с новенькими сервисными книжками, хоть бы помяли их для правдоподобности А вот тюфов поддельных не видел, возможно, новое веяние, и такие появились. В моем авто тюф был свеженький, авто предназначалось для продажи немцу, хозяин автохауса давал обычную гарантию на мотор и КПП. Кроме того, многие немцы экономят и сами меняют масло и фильтры, поэтому отметок в сервисной книге может и не быть, а вот техосмотр у них суровый, за 20 баксов как у нас не пройдешь. Дружище - Человек то твой, дурачек, что ли на себя машинку вешать (кто знает поймет:idea - и поверь ты мне ни один немец ни масло ни тем более фильтр (половина и не знает что это такое) не меняет не зря им как детям наклейки лепят (эмигрантов я немцами не считаю), и режут они свои автосы к гадалке не ходи - а техосмотр у них не суровей нашего (сказки это все - на некоторых станциях у нас оборудование уже покруче будет), поверь, только работа по устранению всего стоит больших евро - вот поэтому и плывет к нам весь этот "хлам", а подделать все можно (хотя здравомыслящий человек все поймет - и мять ее не надо обложка картон, да и в кармане ее не носят) , тут без вопросов, но я имел ввиду сервиску оригинальную.

З.Ы. Гарантию на моторо и КПП на 9-ти летней машине - это круто - это надо было сразу же на 1 первой газ впол и суд быстренько моральный и материальный ущерб - на майбахе назад бы приехал.

2007_alex:

То АВ, чего тут Tol55у доказывать - может человек себе позволить покупку 9ти летки, с правом регистрации по Германии (уже и не помню как это называется)(ну и или так ему это все при продаже рассказали) - надеюсь знаешь на сколько это разница в цене .

Ну да, мы же здесь умные, фабрикуем документы на атотрупы, а потом доказываем на форумах, как это правильно и нужно для населения. Повторюсь, я за год эксплуатации на своей 9-летке менял только фильтры и масло. Человеку, который пригнал мне это авто, я за год подогнал трех клиентов, хотя он меня об этом не просил. Люди просили. Они устали от жуликов, торгующих нафуфленным шлаком. Так что пусть каждый останется при своем. Продавцы автотрупов со своим металлоломом, а нормальные люди с нормальными авто. Кстати, о цене. Авто я купил по средней цене на это авто такого же года. Оказывается, можно не переплатить и купить нормальную машину. Не надо быть жадным продавцом автотрупов, и люди к вам потянутся.

Tol55, расскажи мне плс как выглядел процесс покупки( ну, если не тайна естественно), а я тебе взамен расскажу что можно сделать с авто за сутки-двое перегона.... - это что касательно

а нормальные люди с нормальными авто

...настораживает набор документов на твое имя про котрые ты писал выше....

Sila:

проданы все с наваром (1-2штуки в год продаю на себя и жену) в отл. тех состоянии.

- т.е. годик покатался и в люди. Осталось указать пробег за этот годик.

nivi44ok:

Sila:

проданы все с наваром (1-2штуки в год продаю на себя и жену) в отл. тех состоянии.

- т.е. годик покатался и в люди. Осталось указать пробег за этот годик.

на разных по разному.. на жыпе дизельном 63тысячи км.. но это припять-браслав-крым..

на мондео разных от ~30 до 40т.км.. это без припяти, тока одесса и вилейка с окресностями..

на последнем "успел" проехать тока 15т.км.. но "покатался" хорошо, в основном по гравейке..

на палио 1.7тд ~т 25т.км.. это чисто город-дети-спортзал+иногда рыбалка в пригороде..

по разному вообщем.. тут дело не в нем,а в обслуживании.. когда все делаешь ка кдля себя, а не как на продажу, то и рычаги ходят больше (ибо брэндовые) и форсунки не меняешь (ибо ставишь оригинал фильтра)..

а взяв не упиленный в германии могу смело заявить, за 2-3 года никаких глобальных вложений (больше 200долларов за какую нить помпу, или ступицу заднюю.. в сборе) не будет. ибо пару "моих" машинок катается у друзей.

PS У меня отец "прикипал" к машинам.. не хотел менять, "ковырялся" постоянно в 10летках своих.. че то постуивает, че то не контачит.. жэсть. ездил по 5-6 лет на каждой..денех "вбухивал" по 1К на каждую. пытаюсь "переучить".. Сча, сам мне говорит "я как таксист с ней, под капот не заглядываю с осени 2008года" (я ему тогда ее пригнал чисто "покататься и продать" .. мондео реального 2005-ого года с реальным 139т.км пробега..поверьте, машина в идеале, вообще никаких проблем с ней хотя уже почти год прошел.. что тут доказывать?

про ту которая 3года тут у друга на работе, я уже где-то в форуме писал.. заменил помпу за 150у.е... и подшипник ступицы.. за все это время. брал с пробегом 160т.км, сча 220 где то..

AB:

Sila & Tol55, никто тут не парится, поверьте. Вам привезли пару машин и вы уже рассуждаете что все вокруг "барыги" и "продавцы автотрупов"(неговоря уже про громкие "я так работаю"). Вы просто не представляете всей кухни....

ха ха 3 раза.. уж поверь не "пару машин", "личных" уже за десяток, а есть еще "заказные".

Я не рассуждаю, что все "барыги", я лишь говорю, что на рынок везут "шлак полный" или "почти шлак".

Именно "впаривая" "фуфля" и "забалтывая" покупателя. Собственно какой клиент, такие и продавцы

AB:

Sila

500 евриков со страхованием ответсвенности

вот развеселил. CMR-страхование? Sila, ты знаешь хоть кем правильно она заполняеться и где ее 99% водил заполняют? Неслабо тебя расчесали про страховку.

"CMR страхование - это профессиональный жаргон страховщиков.

Юридически правильно называется это так - Добровольное страхование гражданской ответственности перевозчика. Полис по CMR-страхованию является механизмом компенсации ущерба, нанесенного по вине перевозчика. Страховой полис позволяет защитить перевозчика от финансовых обязательств за утрату или повреждение груза в результате, к примеру, ДТП, намокания, пожара, опрокидывания транспорта, переохлаждения или перегрева груза, угона авто с грузом, кражи, грабежа, а также за финансовые убытки вследствие просрочки в доставке груза или нанесения вреда третьим лицам, причиненного перевозимым грузом (к примеру, падение груза на что-то/кого-то или выливание химических веществ на почву)."

Перевозчик спокоен, что деньги ему компенсируют за груз. Стоимость груза по договору доставки и в купчей указана реальная, а "не левая" купчая как у "барыг" со ждаников. Я спокоен, что деньги отдадут в любом случае, так как в договоре с перевозчиком все оговорено.

Я груз могу и еще дополнительно для себя застраховать (пару процентов от суммы), но это делал тока пару раз на машиноы от 20к. И? "барыги-перегоны-перекупы" лучше предложат?

Уж поверьте, не вам мне рассказывать про "тонкости" покупок "по звонку" и по страхованию и возмещению убытков. У меня это почти "вторая профессия"

Я вам просто хотел напомнить что именно вот такие умные-самостоятельные и попадают чаще всего.

думаю, мысль была другая.. "развелось вас тут умных и самостоятельных, "хлебушек" отбирают"..

поверьте, мы "умные и самостоятельные" не клиенты наших "барыг" в любом случае.. выросли знаете ли.. а "барыги" на том уровне и остались "автобазар-семечки-бабушка в церковь ездила"

nivi44ok, он купил в германии по среднерыночной цене "малины" ? ну дык в чем проблема? конечно можно, только это дело случая и удачи (например купить не как я в автохаусе, а сразу от владельца) или попасть на "зависший" вариант в автохаусе по каким либо причинам, либо взять лизинговую с аукциона "для фирм", когда на нее ставок мало. варианты есть..банки распродают "кредитные".. есть конфискат и аукционы по "нему"... кому что..

Например у меня, самый "дорогой" вариант покупки. И то.. покупая с германии с автохауса по цене "малины"(скажем верхней ее планке или обычно дороже), еще и продаю с наваром всегда.. правда странно? но лично мне так спокойней покупать лично себе и каждую как "для себя" с расчетом что даже если и не продам, то не "попаду" с автосиком на ремонт, без напряга, с хорошего хауса, с документами (будь то декра, отчет лизинга или осмотр на месте)...

AB, я писал, читай внимательно, что уже больше 6 лет так покупаю. 2машины в год за 6 лет тока "личных". За 500 евро договор официальный с перевозчиком его ответственностью с печатями и копиями лицензий и CMR и т.д. все официально. Даже без всяких фин.гарантий. Какая разница где заполнить CMR после всего этого? груз указан, цена указана, грузополучатель , перевозчик тоже. Машина принимается на СВХ сразу же. Если груз .поврежден звонок-страховая-осмотр-заключение-выплаты. У товарища так было.

Какая мне разница вокруг кого что "вертится"? Это вам показалось, не берите до головы и продавайте россиянам.. Мы уж как нить себя сами "обслужим"

Ага, реальный, если не мотался.