Сверка номера кузова в ГАИ/экспертиза?

Не знаю, кто вас этому научил, но написали вы какую то пургу.

Никаких разрешений на ремонт получать не нужно.
Это ваш автомобиль. Ваша собственность. Вы можете делать с ним все, что хотите.

Алгоритм примерно такой:
Ремонтируете днище. Акт работ никакой не нужен. Можете варить в гараже у дяди васи.
Делаете экспертизу.
Если по результатам экспертизы эксперт устанавливает первоначальный номер - едете в мрэо гаи, меняете техпаспорт, автомобиль не подлежит снятию с учета, но можно проходить техосмотр и ездить дальше.
Если экспертами первичный номер не устанавливается - тогда беда.
По сути, автомобиль едет на разборкк

Все зависит от конкретной марки и модели авто

Barmaglot, ст. 381 УК РБ. Работник СТО прикрывает свою опу и правильно делает. В ЕС, если VIN уничтожается или повреждается в процессе работ с авто есть узаконенная практика простой гравировкой наносить его на другую деталь кузова и выбивать рядом номерное клеймо СТО на которой проводились данные работы. У полиции в случае возникновения вопросов есть возможность обратиться туда и выяснить где, как и почему проводились данные работы.
У нас законного способа переваривать, уничтожать или видоизменять VIN не существует. И никто вам такого разрешение не даст.
Поучится переваренный (хоть и бывший когда первоначальным) номер - поставят на учет без права снятия. Уничтожится в процессе работ - см. п 51 ПСМ которое вы сами цитируете. И то, если не раздуют в уголовное дело и не впаяют судимость слесарю и вам заодно как организатору.

Совет следующий - едете на экспертизу до начала работ, показываете эксперту, фоткаете все. Потом варите все все свои днища/пороги, но не образовывая замкнутый контур вокруг VIN (не отрезая его от кузова авто в каком бы состоянии этот кусок не был, пусть хоть на соплях в воздухе висит). Варите снизу, сверху, по периметру, но не замыкайте контур! Потом снова к эксперту. Экспертиза будет с примерными выводами о том, что номер подвержен коррозии, имеются следы сварочных работ и прочее. Но главное, что он первоначальный и не переваривался. Далее в ГАИ и продаете/снимаете/ставите по желанию. И перед тем как покупать Фантом - лучше заранее его показать экспертам (это параллельный совет).

MuXaCb, спасибо за дельный совет, так и поступлю.

MuXaCb:

Совет следующий - едете на экспертизу до начала работ, показываете эксперту, фоткаете все.

Этот совет вряд ли сработает. В экспертизе, которая будет проводиться после сварочных работ никак нельзя использовать фото до начала работ.

Раньше в МРЭО прокатывало предоставление двух заключений экспертиз - одну до, вторую после проведения работ. Сейчас МРЭО - вцы поменяли мнение.

А эксперт никогда не напишет в экспертизе, что "до" и "после" к нему приезжала одна и та же машина.

Elton12:

Скажите, а как работает на практике покупка б/у авто (пусть не фантома) с предварительной проверкой эксперта, это возможно сделать оперативно и законно

Можно официально провести экспертизу на платной основе, если, конечно, продавец Фантома будет в этом заинтересован. "Проверку" можно, наверное, только на личных контактах. Законного способа не существует.

MuXaCb:

Экспертиза будет с примерными выводами о том, что номер подвержен коррозии, имеются следы сварочных работ и прочее.

Примерные выводы сейчас в МРЭО совершенно бесполезны.

Степень вероятности выводов зависит от конкретного экземпляра авто.

Можно полностью вырезать номер и получить заключение с категорическим выводом о VIN, а можно просто провести сварочные работы, а выводы будут совсем примерные. С такими выводами автомобиль не подлежит отчуждению.

MuXaCb:

И то, если не раздуют в уголовное дело и не впаяют судимость слесарю и вам заодно как организатору.

Не раздуют и не впаяют.

Читайте внимательнее ст. 381: уничтожение в целях эксплуатации или сбыта.

Elton12, если вы не дадите согласие на применение разрушающих методов - эксперт будет использовать иные.
Правда, есть один ньюанс - даже если эксперт будет на 100% уверен , выводы скорее всего, будут изложены в вероятной форме.

Масштаб оперативности - опять же, от зависит от региона и степени загруженности - не забывайте, что для эксперта платная экспертиза- это общественно-полезная нагрузка. Срок 1-60 суток.

У меня давно сгнил номер на кузове, я эту машину и покупал без номера, номер есть только на шильдике который на заклёпках и в тех паспорте есть запись что мол верить шильдику. А сейчас я хотел снять авто с учёта и на сверке не пропустили и отправили на Дзержинского 3 в 110-й кабинет. Сколько по времени длится эта экспертиза и сколько она стоит в Минске. Спасибо.

/////

2608630, едете в ГАИ, пишете заявление на замену кузова, при одобрении меняете. На новый кузов должны быть документы о приобретении.

2608630, выше все указано. Кузов и документы на него, а не конструктор с помойки.