Ответить
  • Eddy Senior MemberАвтор темы
    офлайн
    Eddy Senior Member Автор темы

    7628

    22 года на сайте
    пользователь #13753

    Профиль
    Написать сообщение

    7628
    # 2 февраля 2009 14:45 Редактировалось _NiKiToS_, 7 раз(а).

    Автомобили Peugeot в Каталоге Onliner.by

    Последние новости:

    В Peugeot придумали 875-сильный суперкар

    Бесчисленный список моделей, которые разрабатывались автопроизводителями для игры Gran Turismo, пополнился виртуальным суперкаром Peugeot. Провести тест-драйв нового «львенка» смогут владельцы игры Gran Turismo 6 для консоли PlayStation 3. Прототип будет доступен для бесплатного скачивания.

    Компания Peugeot построила 500-сильный хетчбэк

    Еще в 2013 году в Германии был впервые показан «заряженный» Peugeot 308 R нового поколения. Автомобиль уже продается и конкурирует с Ford Focus ST, Volkswagen Golf R и другими мощными хетчбэками малого среднего класса. Вчера французы рассекретили Peugeot 308 R HYbrid. Мощность этого концепта достигает 500 л. с.

    Peugeot 508 белорусской сборки оценили в 21 200 евро

    Столичный дилер Peugeot объявил сегодня о начале продаж седана 508 белорусской сборки. Это уже рестайлинговый автомобиль с новой «мордой». Цены на новинку начинаются от 21 200 евро. Формально Peugeot 508 относится к D-классу. Хотя многие выделяют сегмент D+, где выступают Toyota Camry, Nissan Teana, Skoda Superb, Renault Latitude и др.

    Новые Opel Zafira и Peugeot 3008 хотят сделать «близнецами»

    Трудные времена как ничто другое объединяет производителей. Компания Opel, которая никак не может выйти в стабильный «плюс», решила разрабатывать новое поколение Zafira с французским концерном PSA. О том, что Peugeot предоставит платформу и агрегаты для преемника немецкого компактвэна, стало известно изданию L’Automobile.

    Господа владельцы Peugeot, нынешние и только предполагающие стать таковыми. Эта ветка для обсуждения плюсов и минусов, достоинств и проблем наших авто. Обмена опытом. В наших общих интересах чтобы эта ветка помогала пыжеводам обмениваться опытом, решать эксплуатационные и другие проблемы, помогала новичкам избежать засад на ровном месте.

    Архив тут: http://forum.onliner.by/viewtopic.php?t=1023669&start=0

    Мануалы тут: http://public.servicebox.peugeot.com/ddb/

    Расшифровка VIN Peugeot на русском:

    http://public.servicebox.peugeot.com/ (требуется бесплатная регистрация)
    Каталог запчастей и пробивка по ВИНу в разделе Characteristics для ПЕЖО

    Краткая инструкция:
    - ВИН вводить там где написано VIN/VIS
    - Если русского нет, в правом верхнем углу есть "My Profile" там менять язык на русский(белоруссия)
    - Характеристики авто смотреть в левой колонке "Характеристики"

    Масло для PSA

    и масло в виде краткого топика: http://forum.onliner.by/viewtopic.php?p=28159682#28159682

    Принцип работы вентиляторов охлаждения в машинах PSA

    Методы проверки контура низкого давления в дизельных моторах DW10ATEDx DW10TD DW12TED4

    Купить. Продать Peugeot на Автобарахолке Onliner.by

    Updated

    1. Действующие нормы
    Классификация моторных масел установлена приведенными ниже авторитетными организациями :
    S.A.E.: Society of Automotive Engineers (Общество автомобильных инженеров)
    API: American Petroleum Institute (Американский нефтяной институт) (Данные нормы, разработанные Американским нефтяным институтом совершенно не соответствуют действующим европейским нормам ACEA, поэтому они изъяты из документации PSA, касающейся смазочных материалов)
    ACEA: Association des Constructeurs Européens d’Automobiles (Ассоциация европейских производителей автомобилей)
    ПРИМЕЧАНИЕ : В дополнение к этим нормам компания PSA PEUGEOT CITROËN разработала специальный нормативный документ по моторным маслам, которые могут использоваться на автомобилях этих марок.
    2. Нормы S.A.E
    Рекомендуемые марки вязкости моторных масел.
    Выбор различных марок вязкости связан с эксплуатацией в соответствии с видом климата, определяемым приводимой ниже схемой.
    Например, использование марки 10W40 ограничено странами с температурой (от -17 °C до + 37 °C)или с жарким климатом.
    ПРИМЕЧАНИЕ : Для любого другого применения марка должна выбираться в зависимости от климатической зоны страны эксплуатации.

    Рисунок : E4AP00BD
    "A" Очень холодный.
    "B" Холодный.
    "C" Умеренный.
    "D" Теплый.
    "E" Очень теплый.
    3. Нормы ACEA
    3.1. Масла смешанного применения для бензиновых и для дизельных двигателей специфицированы PSA PEUGEOT CITROËN
    Примеры :
    ACEA A3/B4 : Специальные смешанные масла для некоторых дизельных двигателей с непосредственным впрыском
    ACEA A5/B5 : Смешанные масла с очень высокими характеристиками для двигателей, позволяющие снижать расход топлива
    Значение первой буквы не изменилось, она по-прежнему соответствует типу двигателя :
    A = Бензиновые двигатели и двухтопливные двигатели бензиновые/GPL (работающие на сжиженном нефтяном газе)
    B = Дизельные двигатели
    Следующая буква изменилась и соответствуют следующему типу масла :
    2 = Минеральные масла
    3 = Масла с высокими характеристиками
    4 = Специальные масла для некоторых дизельных двигателей с непосредственным впрыском
    5 = Масла с очень высокими характеристиками, которые помогают снижать расход топлива
    ВНИМАНИЕ : Начиная с 2004 года АСЕА устанавливает масла смешанного применения : A2/B2 ; A3/B3 ; A3/B4 ; A5/B5. Итак, все смазки, специфицированные "PSA PEUGEOT CITROËN", являются смешанного применения ; Больше нет специальных масел для бензиновых или дизельных двигателей.
    3.2. Введение масел с низким содержанием золы (LOW SAPS)
    Масла с низким содержанием золы позволяют снизить содержание золы в отработавших газах и, таким образом, увеличить срок службы сажевого фильтра.
    Содержание золы варьируется от 1,6 % для существующих масел до 0,8 % для этих новых масел (максимальнодопустимые значения).
    ПРИМЕЧАНИЕ : НИЗКИЙ SAPS (Sulfated Ash Phosphorus Sulfur – сульфатированная зола фосфорный колчедан).
    Новые спецификации ACEA :
    C3 : Умеренное содержание золы
    C2 : Умеренное содержание золы и снижение расхода топлива
    C1 : Очень низкое содержание золы и снижение расхода топлива
    C4 : Очень низкое содержание золы и снижение расхода топлива
    Масло "C2" – это смешанное масло для бензиновых и дизельных двигателей, снижающее расход топлива, более адаптированное для двигателей с сажевым фильтром.
    4. Нормы PSA PEUGEOT CITROËN
    Минимальные спецификации ACEA не удовлетворяют всем требованиям PSA PEUGEOT CITROËN. Это касается, в частности, характеристик, связанных со следующими нормами Euro 5 :
    Выброс CO2
    Совместимость с биотопливом
    Устойчивость масла к окислению
    Срок эксплуатации сажевого фильтра
    Ниже приведена таблица соответствий, которые необходимо соблюдать в обязательном порядке при техобслуживании автомобилей гаммы PSA PEUGEOT CITROËN начиная с OPR № 11788.
    ВНИМАНИЕ : Соблюдайте соответствия, приведенные в следующей таблице, при техобслуживании автомобилей гаммы PSA PEUGEOT CITROËN начиная с № OPR 11788.

    При доливе масла между двумя плановыми техобслуживаниями разрешено использовать следующие масла нормы ACEA :
    A3 / B4 : Двигатели без сажевого фильтра
    C2 / C3 : Двигатели с сажевым фильтром
    5. Моторные масла, отвечающие нормам PSA Peugeot Citroën
    5.1. Рекомендуемые моторные масла : Всего

    5.2. Другие моторные масла, отвечающие техническим нормам PSA PEUGEOT CITROËN
    Моторные масла BP CASTROL.
    Моторные масла MOBIL

    Моторные масла MOTUL

    Моторные масла YACCO CIPELIA

    Моторные масла BP SHELL

    Моторные масла FUCHS

    6. Рекомендации
    Используйте только одно из следующих масел :
    TOTAL ACTIVA
    TOTAL QUARTZ 7000
    TOTAL QUARTZ 9000
    TOTAL QUARTZ ACTIVA INEO ECS
    Или любое другое масло, отвечающее нормам PSA PEUGEOT CITROËN (см. таблицу ограничений)
    ПРИМЕЧАНИЕ : По своим свойствам указанные масла превосходят масла, определенные нормами ACEA.
    На автомобилях с дизельными двигателями, оборудованных фильтром твердых частиц, рекомендовано использовать одно из следующих масел с низкой зольностью :
    TOTAL ACTIVA
    TOTAL QUARTZ INEO ECS
    Или любое другое масло, отвечающее норме PSA PEUGEOT CITROËN B71 2290
    ПРИМЕЧАНИЕ : По своим свойствам указанные масла превосходят масла, определенные нормами ACEA C2.
    ВНИМАНИЕ : Использование добавок в моторном масле строго запрещено.
    6.1. Франция (Activa …..) - ЕВРОПА (QUARTZ….)

    6.2. Все страны (Исключаю Францию и Европу)

    7. Ограничения
    ПРИМЕЧАНИЕ : Считывание характеристик двигателя.
    При приеме идентификационных данных автомобиля с использованием его коммерческого названия.
    Прочитайте разрешенный тип двигателя на идентификационной табличке автомобиля, указанный 3-м, 4-м и 5-м знаками.

    Рисунок : B1FP06ED
    "a" Семейство автомобилей.
    "b" Силуэт автомобиля.
    "c" Двигателя (Разрешенный тип).
    С использованием разрешенного типа двигателя и страны проведения технического обслуживания, прочитайте рекомендации, относящиеся к моторному маслу.
    ВНИМАНИЕ : Масло категории ACEA 5W30 C2 не должно использоваться на двигателях, выпущенных раньше модельного года 2000 (7/99).
    ПРИМЕЧАНИЕ : Ограничения, связанные с использованием масла 15W50, такие же, как для масла 10W40.

    8. Моторные масла, предлагаемые в коммерческой сети

    9. Масло для коробки передач

    Характеристики моторов ПСА

    Техническая памятка: общие сведения о бензиновых моторах ПСА 2019 https://citroens-club.ru/applications/core/interface/file/attachm ... ?id=120081
    Расходные материалы 2019 https://citroens-club.ru/applications/core/interface/file/attachm ... ?id=119392

  • Insec Member
    офлайн
    Insec Member

    300

    16 лет на сайте
    пользователь #167356

    Профиль
    Написать сообщение

    300
    # 20 июня 2009 14:56 Редактировалось Insec, 1 раз.

    del

  • Неизвестный кот Member
    офлайн
    Неизвестный кот Member

    398

    20 лет на сайте
    пользователь #46128

    Профиль

    398
    # 21 июня 2009 12:42

    Подскажите по задним амортизаторам... И где у нас их можно проверить на стенде...Сколько что стоит... Ну и по передним до кучи...(седан)

  • BadDog Member
    офлайн
    BadDog Member

    138

    19 лет на сайте
    пользователь #83389

    Профиль
    Написать сообщение

    138
    # 21 июня 2009 21:01

    Пежо 406 2.0 HDI(2000 г.) машина перестала заводиться, на компьютерной диагностике сказали все окей, проверили насос в норме, ПОМОГИТЕ пожалуста кто нить дельными советами в чем может быть причина

    Жги резину, а не землю.
  • vla-ra Senior Member
    офлайн
    vla-ra Senior Member

    4291

    22 года на сайте
    пользователь #14407

    Профиль
    Написать сообщение

    4291
    # 21 июня 2009 21:54

    BadDog, вы ж из минска, что это за компьютерная диагностика, где сказали, что всё окей, а машина не заводится? Развод какой-то на бабки, а не сервис.

  • eugenehard Senior Member
    офлайн
    eugenehard Senior Member

    2652

    21 год на сайте
    пользователь #20569

    Профиль
    Написать сообщение

    2652
    # 22 июня 2009 09:19
    BadDog:

    Пежо 406 2.0 HDI(2000 г.) машина перестала заводиться, на компьютерной диагностике сказали все окей, проверили насос в норме, ПОМОГИТЕ пожалуста кто нить дельными советами в чем может быть причина

    для начала было бы не плохо все описать по точнее

    но вообще "ажди" вообще не заведется только при неисправном датчике каленвала, форсунках, и одного из насосов.

  • Master0 Senior Member
    офлайн
    Master0 Senior Member

    1473

    23 года на сайте
    пользователь #8808

    Профиль
    Написать сообщение

    1473
    # 22 июня 2009 10:50

    Может навскидку кто-нибудь помнит, есть ли в 406 2.2i топливный фильтр?.. Надо покупать комплект расходников, кажется наталкивался на инфу, что он отсутствует.

    Еще столкнулся на новой машинке с некислой вибрацией под нагрузкой(при активном разгоне, можно под горку, кажется до 100км/ч) - колотит всю машину. При плавном разгоне эффект практически не проявляется. Я так понимаю, с большой вероятность этот случай - http://forum.onliner.by/viewtopic.php?p=7668877#7668877 ?.. Или что еще?.. Визуальный осмотр подвески особых косяков не выявил.

    Где-то на 115-120+км/ч появляется небольшая вибрация на руле. В ближайшие дни буду покупать комплект резины, балансировка...

  • eugenehard Senior Member
    офлайн
    eugenehard Senior Member

    2652

    21 год на сайте
    пользователь #20569

    Профиль
    Написать сообщение

    2652
    # 22 июня 2009 11:21
    Master0:

    Может навскидку кто-нибудь помнит, есть ли в 406 2.2i топливный фильтр?.. Надо покупать комплект расходников, кажется наталкивался на инфу, что он отсутствует.

    Еще столкнулся на новой машинке с некислой вибрацией под нагрузкой(при активном разгоне, можно под горку, кажется до 100км/ч) - колотит всю машину. При плавном разгоне эффект практически не проявляется. Я так понимаю, с большой вероятность этот случай - http://forum.onliner.by/viewtopic.php?p=7668877#7668877 ?.. Или что еще?.. Визуальный осмотр подвески особых косяков не выявил.

    Где-то на 115-120+км/ч появляется небольшая вибрация на руле. В ближайшие дни буду покупать комплект резины, балансировка...

    у меня на кольте вибрация при интенсивном разгоне было из-за убитых шрусов.

    +1 к ссылке

  • vla-ra Senior Member
    офлайн
    vla-ra Senior Member

    4291

    22 года на сайте
    пользователь #14407

    Профиль
    Написать сообщение

    4291
    # 22 июня 2009 12:07

    но вообще "ажди" вообще не заведется только при неисправном датчике каленвала, форсунках, и одного из насосов.

    ещё если аккумулятор не даёт достаточно напряжения, чтобы стартёр вращался с каким-то заданным числом оборотов в минуту.

  • Неизвестный кот Neophyte Poster
    офлайн
    Неизвестный кот Neophyte Poster

    0


    пользователь #4119

    Профиль

    0
    # 22 июня 2009 12:20
    BadDog:

    Пежо 406 2.0 HDI(2000 г.) машина перестала заводиться, на компьютерной диагностике сказали все окей, проверили насос в норме, ПОМОГИТЕ пожалуста кто нить дельными советами в чем может быть причина

    у меня, правда на бензине, окислились контакты в "магистральных" колодках (1C02A, 1C02B, 1C02C), находятся под аккумуляторным ящиком.

  • tus-86 Senior Member
    офлайн
    tus-86 Senior Member

    726

    17 лет на сайте
    пользователь #138156

    Профиль
    Написать сообщение

    726
    # 22 июня 2009 13:37

    Люди потскажите, где и какие свечи зажигания купить лучьше всего ПЕЖО 406 1.8 i 2001 г. код двигателя EW7J4 или в каком лучьше сервисе поменять их, а так же какой фирмы и размера и где брать дворники

  • -indigo- Senior Member
    офлайн
    -indigo- Senior Member

    5485

    22 года на сайте
    пользователь #9882

    Профиль
    Написать сообщение

    5485
    # 22 июня 2009 21:20

    Взял себе 406ю :)

    Актуален вопрос - какую бюджетную резина на лето взять? Зимняя то хорошая в комплекте с машиной шла, а вот летняя - никакая.

    Размеры вроде производитель советует 185\70\R14 (1.8, 95гв). Хотелось бы что-нибудь не очень дорогое подобрать.

  • vla-ra Senior Member
    офлайн
    vla-ra Senior Member

    4291

    22 года на сайте
    пользователь #14407

    Профиль
    Написать сообщение

    4291
    # 23 июня 2009 07:41

    -indigo-, матадор из словении, барум.

  • Saturn Onliner Watch Club
    офлайн
    Saturn Onliner Watch Club

    17011

    23 года на сайте
    пользователь #2850

    Профиль
    Написать сообщение

    17011
    # 23 июня 2009 08:33

    -indigo-, я взял vredestein голландский. недорого в принципе. или Вам надо совсем дёшево и сердито?

    Чай, который ты пьешь в одиночестве, имеет совсем другой вкус, нежели чай, который ты делишь с кем-то... (c) В. Мартинович
  • Eddy Senior MemberАвтор темы
    офлайн
    Eddy Senior Member Автор темы

    7628

    22 года на сайте
    пользователь #13753

    Профиль
    Написать сообщение

    7628
    # 23 июня 2009 08:40
    SuperWeb:

    pelmen, на диагностике что какая-то разница в давлении вроде бы заслонка какая-то не до конца закрывается...

    я так понимаю что HDi который с FAP фильтром, разница в давлении - это скорее всего по разницу в давлении на входе и выходе на нем. Есть там датчик ее замеряющий. Если он замеряет слишком большое ее значение, то в пару к антиполюшену у меня идет сообщение о необходимости разблокировки дизель фильтра. А вот когда датчик выдавал заведомо ложное знначение, то просто давал антиполюшен.

    Но при чем здесь заслонка? в дизеле в системе выпуска? Ума не приложу.

    Возмите себе за правило вытрясать из "диагностов" максимум инфу. Типа "разница в давлении" - чего и где?. Не знаю как перевести на русский пусть дадут название в оригинале.Так и с заслонкой, чего и где?

  • Eddy Senior MemberАвтор темы
    офлайн
    Eddy Senior Member Автор темы

    7628

    22 года на сайте
    пользователь #13753

    Профиль
    Написать сообщение

    7628
    # 23 июня 2009 08:52
    BadDog:

    Пежо 406 2.0 HDI(2000 г.) машина перестала заводиться, на компьютерной диагностике сказали все окей, проверили насос в норме, ПОМОГИТЕ пожалуста кто нить дельными советами в чем может быть причина

    Если действительно все ОК. А машина не заводится. То вариантов два:

    - если ключ на старт, а стартер мертв, то это АКБ/стартер/электрика

    - если ключ на старт, стартер крутит, а не заводится, то это нет солярки в баке

    А если более серьезно, то нужно от вас хоть номинальное описание проблемы.

    1. оживает нет авто по ключу зажигания

    2. проходит ли самодиагностика

    3. крутится ли стартер

    Это как минимум. Плюс как авто "выключился" последний раз. Заглох на ходу, или взял и не завелся после остановки. какие либо примечательные совпадения были с этим моментом?

    Просто вариантов масса, а инфы нет

  • Eddy Senior MemberАвтор темы
    офлайн
    Eddy Senior Member Автор темы

    7628

    22 года на сайте
    пользователь #13753

    Профиль
    Написать сообщение

    7628
    # 23 июня 2009 08:54

    Master0, возможно Citrin сможет тебе пробить по вину именно по твоему авто.

  • Eddy Senior MemberАвтор темы
    офлайн
    Eddy Senior Member Автор темы

    7628

    22 года на сайте
    пользователь #13753

    Профиль
    Написать сообщение

    7628
    # 23 июня 2009 09:03
    tus-86:

    Люди потскажите, где и какие свечи зажигания купить лучьше всего ПЕЖО 406 1.8 i 2001 г. код двигателя EW7J4 или в каком лучьше сервисе поменять их, а так же какой фирмы и размера и где брать дворники

    родной вариант насколько понимаю - Sagem (он же Eyquem) RFN52HZ

    Голова на 16 длинная и зачем тебе сервис?

  • Eddy Senior MemberАвтор темы
    офлайн
    Eddy Senior Member Автор темы

    7628

    22 года на сайте
    пользователь #13753

    Профиль
    Написать сообщение

    7628
    # 23 июня 2009 09:06
    -indigo-:

    Взял себе 406ю Актуален вопрос - какую бюджетную резина на лето взять? Зимняя то хорошая в комплекте с машиной шла, а вот летняя - никакая. Размеры вроде производитель советует 185\70\R14 (1.8, 95гв). Хотелось бы что-нибудь не очень дорогое подобрать.

    мишлен энерджи в 15 штатном размере российский стоит 4 листа зелени. На 14 чуть дешевле. Если это дорого, то вопрос в каукую сумму нужно вписаться.

    Как правильно сказали из самого недорогого лучшее что можнокупить это словацкий матадор или амтел российский. но тут уже играет роль модель.

  • -indigo- Senior Member
    офлайн
    -indigo- Senior Member

    5485

    22 года на сайте
    пользователь #9882

    Профиль
    Написать сообщение

    5485
    # 23 июня 2009 10:23

    хотелось бы вписаться в 70-75$ за колесо

  • Saturn Onliner Watch Club
    офлайн
    Saturn Onliner Watch Club

    17011

    23 года на сайте
    пользователь #2850

    Профиль
    Написать сообщение

    17011
    # 23 июня 2009 10:40

    -indigo-, дляя примера:

    http://total.shop.by/19056/64106/64120/64121/64296/

    но можно ещё глянуть на ту же Fulda ecocontrol, например - у меня такая раньше была :super:

    Чай, который ты пьешь в одиночестве, имеет совсем другой вкус, нежели чай, который ты делишь с кем-то... (c) В. Мартинович