Lada Vesta

конверт:

не в дешёвых они комплектациях, ручки-зеркала в цвет кузова

комфорт на веслах сзади и без домкрата сиденья, по-моему. И еще чего-то там не хватало...
Ручки и зеркала не в цвет - это к-тация "Металлектор"

конверт:

ой, ну чё ты начинаешь, а?!

А сказал, чтобы не сильно топали на педаль сцепления? А то вывалиться...

конверт:

мне твоё ведро и за 10 не надо.

Отрицание – гнев – торг – депрессия – принятие... Когда до последней базы дойдешь - будет 18.

конверт:

ты снова ошибся.
впрочем, ничего нового.

Я уже не помню всех особенностей каждой - брал себе с зимними примочками... И ПТФами.
По-этому и написал "по-моему".

конверт:

даже не пытайся продать.

Не ссы. Она тебя дождется.

конверт:

это твоя последняя))) она с тобой навечно.

Стадия гнева...

Там первая кстати - после бабы за рулем... ДТП мб и не было))) А вот коцаная машина - еще как. С замученным мотором.
Если ездила внатяг (как они это оч. любят) - там уже 100% масложор имеется. Аккурат под этот пробег)

I_Am_Vegan:

конверт:

это твоя последняя))) она с тобой навечно.
даже не пытайся продать.

Тут без вариантов...
Тот же силиконовый Гуру хотт хвалебные оды пел Вестачке, а этот грызет кактус и плаче, что все ему не так
Карма

Карма это продать и сидеть ныть, про свои страдания с "бывшей".

Nykos:

да на автобусе вообще офигенно!

трамвай ван-лав.
жалко что идею развития трамваев похерили.

sashokc:

Alex_UssR:

продать и сидеть ныть, про свои страдания с "бывшей"

ну это всяко лучше, чем ныть про свои страдания с "нынешней".

Так для этого тема и создана. Не для флудеров, которые сюда понабежали "погадить" и "потроллить", а для владельцев и покупателей.

Nykos:

да на автобусе вообще офигенно!

пока с бомжами обкакаными, на нем не едешь в жару - все пучком.

конверт:

Nykos:

да на автобусе вообще офигенно!

а сколька ён прэ и сколька жрэ?

По-чем проездной на трамвай?

Цены на модернизированный «Кулрей» в Китае начинаются от 10 700 долларов. Топовый вариант оценили в 13 600 у. е. Напомним, в Беларуси продаётся дореформенный Geely Coolray отечественной сборки с безальтернативным 7-скоростным «роботом» и «турботройкой» 1.5 (177 сил). Стоимость фиксированных комплектаций варьируется от 62 815 до 74 800 рублей (около 21 400—25 500 у. е.).

Отметим, что в настоящее время у столичных дилеров Geely Emgrand имеются в наличии, но только в базовой версии Standart за 49 200 руб. Мы отыскали и свободный Coolray за 73 950 руб. По-прежнему в продаже есть электрохетчбэки Geometry C по 99 900 руб., а также флагманский Monjaro за 143 900 руб. К слову, о последнем: на заводе нам рассказали, что в Беларусь была предоставлена первая партия из 60 кроссоверов. На сегодня реализовано 33 автомобиля.

ав.бай

— В ожидании машины я нахожусь с 30.01.2023. За это время стоимость поднялась, кредит повысился. Автомобиль продал, чтобы быть готовым брать деньги и бежать к дилеру. В итоге 3,5 месяца передвигаюсь на общественном транспорте.

конверт:

90 коп. поездка

Иди к силиконовому чебуратору, проси пасцат продать)))

Вооружаемся калькулятором и подсчитываем. 40% от всей суммы автомобиля — 18 360 белорусских рублей. Если умножить ежемесячный платёж на срок кредита (120 месяцев), получаем 54 360 белорусских рублей. Именно такую сумму за покупку Lada Comfort мы выплатим спустя 10 лет, то есть Веста обойдется...в 72 700 рублей! На минуточку, по нынешнему актуальному курсу это $25 150.

— Досрочное погашение предусмотрено безо всяких штрафных санкций. Клиент сам выбирает наиболее комфортную сумму ежемесячного платежа, — отметил специалист.

Кстати, первоначальный аванс может быть и 10% от стоимости автомобиля. Тогда, соответственно, увеличиваются и ежемесячные платежи.

25к с кредитом, за барабан))) При 40% взносе... Обещали лухари лады - получите и распишитесь...

Тут уж с Веганом соглашусь - надо быть совсем отбитым, чтобы такое купить...

Elv:

Nykos:

да на автобусе вообще офигенно!

Я недавно кота в поликлинику вез, так вообще никого не было , vip автобус

В корону, можно было демонстративно покашлять и потом сесть в пустой)))
Золотые были времена

Nykos:

Alex_UssR:

пока с бомжами обкакаными, на нем не едешь в жару - все пучком.

ой, да это в пределах погрешности)

Там кроме бомжей, еще варианты бывают - ввиде приставучих, старых алкашей. Я как-то катался одно время на ОТ зимой - посчитал, что если не надо ездить по-магазинам и за город, проще так... Терпения хватило ровно на месяц.
В один прекрасный момент, какой-то чудак, пытался прицепиться - леща ему не дашь, т.к. возраст... А сам руки распускать - он боялся, по-вполне очевидным причинам. Короче - ехал и портил настроение (и воздух перегаром).
После этого - пешие пробежки или таки на машине. Плюс опять же - как на корону все забили, шанс подхватить "ОРВИ" в такой поездке - значительно вырос. Уж лучше в теплой машине, в комфорте с авторадио-музлом и без чужих соплей, чем так.

P.S. Что взамен будешь брать? Таки решился на альфу?

sashokc, проклятие таза

sashokc:

что на дорогах, что в ОТ - везде неприятности.

Действительно, у нас же бомжей нету, алкашей тоже...
На АБВ один деятель - прямо говорил, что в столице процентов 20-30% в потоке бухие Чуть позже кстати, начали ГАИшники "фильтра" стали делать - теория подтвердилась практикой