Diesel Club (все о дизелях/дизель в РБ)

Pininfarino, Куда топливо потупает ? ))

У меня на масле 10W40 такая же проблема в прошлом году была, не создается 220 бар в общей рейке, и соответсвенно форсунки не открываются (.

Этой зимой на 5W40 все отлично,.. А воще комп подключить и посмотреть

GoLoTa, масло залито 5W40? Топливо с фильтра если патрубок снять, да и с буксира ведь заводится ...

Alex2379,

судя по этому фото, все дизеля с ноября по март должны стоять или на приколе или в теплом гараже. но они начтойчиво продолжают ездить, что комерческие, что личные легковые. в чем подвох?

Нипоймёшь где заправляться. То А100 ерунда, то опять хорошая, вот снова ерунда, Белнефтехим всегда говорили что херня, тут уже хорошая. Правда про юнайтед компани всегда говорили что заправка хорошая.

А вообще на дизеле надо ездить и летом и зимой, а то не завелась на морозе, оставили до потепления и все, конечно неделю простояв при температуре -15 до -24, потом на сто приезжают выкручивают фильтр и плачуться какие плохие заправки.

В любую погоду когда машина стоит на улице, даже если никуда не надо ездить вышел вечерком из квартиры завёл, постоял минут 10 выключил и пошёл домой, и так каждый день, можно через день. И всё будет нормально.

на счет А100.

после летней со Славнефти в начале этой зимы, до сих пор заправлялся на А100 проблем не было и в -18 легко заводится. Судя по фото, которое вызывает сомнения (почему надписи сделаны в фотошопе) должен был стоять на приколе.

Pininfarino:

Ситроен Ксара 2.0 HDi на очень халодную (если простоит часов 12 при - 15 градусов) не заводится с ключа. Аккумулятор крутит, топливо поступает, но не заводится. С буксира схватывает давольно быстро.. Поехал проверил свечи - сказали все ок !!! Хочу проверить компрессию, может подскажите где можно и сколько примерно будет стоить, или может кто подскажет из-за чего ещё она может не заводиться ????

а прикуривать пробовали?, может просто акум дохловат

Вчера под Раубичами упали обороты и зглох мотор. Перед тем как поехать грел машину минут 10 - потом еще и проехал около 2-х километров. Пытался заводиться - ни в какую, аккумулятор - стартер - се работает. Открыл капот - в топливной магистрали заметил пузырьки воздуха. Тянул до дома эвакуатор ((((. Машина - Golf4 TDI 1.9. Заправляюсь всю зиму на Газпромнефти + антигель - проблем с заводом никогда не было. Может кто знает кто-нибудь, в чем может быть дело?

Rassaerr:

Заправляюсь всю зиму на Газпромнефти + антигель - проблем с заводом никогда не было. Может кто знает кто-нибудь, в чем может быть дело?

вот и я заправлялся всю зиму на ней же. и сейчас пошли проблемы. так что меняйте заправку!

А что толку менять. См. проблемы (моего авто) на страницу выше.

Casper, надписи были ручкой шариковой сделаны (не видно совсем ).

freedom2007,

Правда про юнайтед компани всегда говорили что заправка хорошая.

тож такое слышал от абсолютно разных людей (и таксистов).

Подруга,

Я, кстати эти фильра своими глазами видела на Элитавто. Чистая правда, на фото эти надписи были бы плохо видны и вот и подправили...

давно дело было?...

только что завелся! ))

Залил в бак 5 л. подогретого топлива, на топливный фильтр 3 литра теплой воды! и раза с 8-10 завелся с трудом!!! Сразу на заправку, заправился на половину! Сейчас ищу керосин, чтоб добавить а потом полный бак залить! Подскажите где его купить можно?? И сколько стоит??

Еще купил двухтактное масло, синтетическое(подойдет?????)! Залью 100 грам, с керосином!

Подскажите где керосин найти????