eugenebel:
Желание жаловаться и упрекать всех , кроме себя !!!
Все дворы Минска, куда менее плотные, забиты авто. Почему тут должно было получится иначе? Когда проектировали самый высокоплотный квартал в городе (есть где плотнее застройка?), о чем, спрашивается, думали?? Что, увидев какая архитектурная красота получилась, встанет очередь за машиноместами по 20 тыс.$ ? И потом, уже с этим "прицепом", тут навсегда?..
Конечно, это же отдельно стоящие, построенные за собственные деньги, на которые не потрачены ни рубля денег дольщиков паркинги могут сдаваться в аренду, а вот построенные за деньги... хм.. ага) те ну только продаваться могут!
pauls79:
Если они вошли в проект застройки, то чертежи согласовали с УГАИ и ни какой исполком больше не нужен.
Точно так же как не нужно никакое разрешение и ничье позволение на проход/проезд через эти шлагбаумы людям к собственному подъезду. А ГАИ это приснопамятное как не ездит ни в какие дворы (где можно тотально штрафовать за неправильную парковку), так и сюда ездить не будет. Способ очистки двора есть только один - 230 пустующих мест снизу, понятно, не за 20 тыс..