Lada Vesta

Just_in_case:

ПИТъ:

poseydon:

Будет стоить ровно столько, за сколько будут готовы брать люди. У нас по такой цене - это будет мертвый груз в автосалонах, когда за такие бапки кулек с 1.5 турбо на роботе можно взять.

Сначала кулька возьми, потом поговорим
Нет их и хз когда будут

Когда цена на него будет тут такой же как РФ, тогда и появятся

Перефразировал, когда рынок РФ "насытиться" авто, тогда и в РБ будет "кулек" в доступности (если мощности позволят)..., а вот за такую цену как в РФ в РБ он не сильно нужен будет

poseydon:

В такой ситуации там и весты нг с китайской абс и "8-ми клопом" будут хватать как горячие пирожки.

не будут ибо денег уже нет и не предвидится от слова вообще
Гранты за 800 тыщ - вот предел массовости

Потребительский спрос в РФ восстанавливается - да, но… Во-первых, он восстанавливается медленно, а во-вторых – и это главное – это уже не тот потребительский спрос, который был раньше. В 2022 году продажи потребительских товаров сократились практически во всех группах. Исключение: ряд непродовольственных товаров повседневного спроса (мелочевка, которую заказывают на маркетплейсах) и моторное топливо.
Но «высокое потребление» (дорогие товары длительного пользования) как провалилось так и не восстанавливается - объем продаж автомобилей и запчастей по сравнению с 2021 годом сократился «в штуках»— на 41%. Переориентация на китайский автопром и параллельный импорт западных автомобилей продажи не восстановили. Продажи стиральных машин в январе–феврале 2023 года – минус 40,5% к аналогичному периоду 2022 года, мобильных телефонов — минус 16%, одежды и обуви — минус 10,6%. Только продажи телевизоров прибавили 9,6%, но в РФ телевизор важнее холодильника, мы понимаем. При этом наибольшее сокращение розничных продаж произошло в Москве и Санкт-Петербурге – главных центрах потребления, в которых живет порядка 15% населения (минимум)
То есть – люди покупают еду – как и покупали, покупают кое-что «по мелочи», смотрят телевизор – главный источник развлекательного контента, и по современному «ящику» можно и интернет смотреть, его и смотрят… И все.
На что-то серьезное - либо денег просто «не хватает», либо то, на что «хватает» – покупать не хочется

poseydon:

Никто не будет ронять производство, т.к. это приведет к безработице и выходу людей на улицы...

лада гранта, а не веста за 1.8

poseydon:

Их продают за те деньги, которые сами и печатают. Так, что введут пару программ халявного финансирования и проблема решиться.

есть одна проблема, новояз из 3х букв

poseydon:

А вот собственное наоборот будет только нарастать

после базы на луне как нааааааарастееет

poseydon:

У меня есть ощущение, что они сами были заинтересованы в очистке своего рынка от конкурентов

и выпускать 8клоп

20 лет сидели на заборе, а тут раааааааааз и все заколосится в условиях новояза и нарастающего дефицита бюджета

АлексВл:

20 лет сидели на заборе, а тут раааааааааз и все заколосится в условиях новояза и нарастающего дефицита бюджета

Не на заборе, а на откатах. Про историю с откатами от боинга чиновникам аэрофлота только ленивый не знает. А именно такие истории и уничтожают собственное производство.
Истории про дефицит бюджет и остальная хрень - это просто новости для масс. В реальности, при наличии печатного станка ни о каких дефицитах не может идти и речи. Нужно будет простимулировать спрос - напечатают денег и раздадут. Производство перестанет справляться со спросом, отключат станок. Вон история с конвертом, кульком и халявным кредитом под 3% тому подтверждение.

АлексВл:

Во времена новояза удивляться нечему

Тут 2 пути, или станок, или "великая депрессия" со спадом производства и безработицей, которые составят замкнутый круг. Мерикосы в 20хх- 50хх годах это уже прошли и научили сябя и других, что выгоднее включать станок.

З года загоняли экономику в одно место дефицитом бюджета, а потом 20 лет восстанавливали

АлексВл:

се те же действующие лица поменяются местами в креслах и всё заколосится. Крылов вертится пропеллером

Хто-то это и уних понимает, поэтому и проблему решают радикально, что бы конкуренты самовыпиливались и не желали сюда заходить (типо токсичный рынок). Тебе и мне от этого плохо, т.к. в краткосроке получим худший товар по более высокой цене. Но на долгосрок по другому сейчас никак, иначе никогда своего не будет, а будет только зависимость...

poseydon:

Как думаешь в такой ситуации быстро ли он насытиться?

briko:
когда рынок РФ "насытиться" авто

Объем рынка в РФ - 120К-160К авто в месяц. Оттуда свалили все производители, кроме китайцев. Как думаешь в такой ситуации быстро ли он насытиться? В этих условиях там и весты нг с китайской абс и "8-ми клопом" будут хватать как горячие пирожки.
Доступность авто на нашем рынке будет зависеть только от квот, которые посчитают нужным выделять.

я не думал и не читал об этом сильно, купил б.у. авто и езжу... с учетом "ситуЁвины" на нашем рынке б.у. авто , продаваться мой авто скорей всего будет не дешевле покупки в $ (плюс веста через 2 года освободится скорей всего - как времянка\поджопник на время, может и дороже текущего авто будет "как отечественная" )
... Я о том, что в окружении многие отказались от покупки джили с выросшим прайсом, не совсем "вкусным льготным кредитом" и ожиданием и вернулись к покупке б.у. ... а те кто заказывали и получили авто февраль\март - довольны ... По сути можно продавать уже в "+".
З.Ы. из рашки в печали, что поздно спохватились...

конверт:

т.е. нету в РФ производства вообще никакого, тупо дойка населения на перепродаже чужих товаров

так в РФ выбрали "свой путь" - "культурный" развития автопрома и достаточно "поздно" - (это как в РБ с микроэлектроникой), но все пошло "не по плану" )))
китайцы "свой" путь...

З.Ы.

конверт:

по пригону из Китая - тоже весь вопрос провентилировал

, а что его вентилировать, все давно расписано и посчитано )))

конверт:

1). не могут собрать даже то что собирали (Ладу Весту)

Уже собирают. Хуже, чем раньше, но все же смогли.

конверт:

2). китайцы вообще не делают никакой локализации, даже завод Хавал не делает
3). всё производство - это просто дойка внутреннего населения на бабло, берут китайскую машину в Китае, умножают цену на 2-3 и втюхивают на внутренний рынок.

Та ладно, вот сходу гугл выдал про на geely https://dvizhok.su/business/zavod-beldzhi-v-belorussii-kak-sobira ... bili-geely пишут, что и варят и красят и стекла вклеивают...
А вот про haval https://abw.by/news/industry/2019/06/07/paralleli-s-beldzhi-neizb ... vode-haval
Там и штампуют и варят и красят...
Вот тут говорят о 80% локализации https://www.interfax.ru/business/857432

конверт:

даже с Лады Гранты сняли кондиционер, АБС, подушки, а с того что осталось - цену умножили на ТРИ

Да хоть на 5, если берут.