Дурдом на дорогах

Charapaha:

r-u-s-l-a-n:

P.S. Раз уж зацепили тему вываливания во второй ряд, как же быть с так называемими "тошнотами", они вас не раздражают, только фуры...

"Тошноты" в принципе безобидные, предсказуемые существа. Какие проблемы они могут вызывать у опытных думающих водителей, я не понимаю...

Почему то же самое нельзя применить к автомобилю больших размеров. Скорость таже, опережение занимает столько же времени как и у легкового авто двигающегося с меньшей скоростью нежели вы почему тогда одни "безобидные" а вторые "беспредельщики"?

Charapaha:

много букаф

Zioma:

r-u-s-l-a-n:

В зеркала они смотрят, большинство на круизах ездят, и прекрасно понимают что легковые оттормозяться! Кстати прошу заметить, не только белорусские и российские водители так делают, поляки, литовцы, да и все наши "соседи" не брезгуют такими перестроениями.

В Польше на трассе Варшава - Франкфурт грузовики спокойно идут на опережение если видят, что легковая может оттормозиться. десятка полтора таких случаев спокойно можно увидеть за 500 км. Для них это нормально. Да и я не вижу проблем. Особенно у нас - едешь свои 120 на Брест, вывалился грузовик перед тобой за сотню метров, сбросил скорость, подождал и поехал дальше. Как правило их желание опередить видно заранее.

Про это тут писали и не раз. Я сам про это писал тут не раз. И с этим никто не спорит. Никакой проблемы поездить за фурами во втором ряду нет. Тем более, не понаслышке знаком с их работой.
Речь идет о принципиально других ситуациях. Когда водители фур не смотрят в зеркала. "В семье не без урода" (с). И исходящая опасность для легкового авто от несмотрящего в зеркала водителя фуры примерно такая же как для мотоциклиста от любого авто.

Вот мы и пришли к выводу о частных нарушениях, которые в огромных количествах встречаються на дорогах страны. Но ведь это не значит что всех нужно "под одну гребёнку". Как раз для этого и есть специальные органы поддерживающие порядок на дороге! (только не надо начинать обсуждение проблем связанных с контролем безаварийного движения, это ещё одна больная тема )

r-u-s-l-a-n:

Charapaha:

r-u-s-l-a-n:

P.S. Раз уж зацепили тему вываливания во второй ряд, как же быть с так называемими "тошнотами", они вас не раздражают, только фуры...

"Тошноты" в принципе безобидные, предсказуемые существа. Какие проблемы они могут вызывать у опытных думающих водителей, я не понимаю...

Почему то же самое нельзя применить к автомобилю больших размеров. Скорость таже, опережение занимает столько же времени как и у легкового авто двигающегося с меньшей скоростью нежели вы почему тогда одни "безобидные" а вторые "беспредельщики"?

Боже мой, еще один дилетант. Вы видно в автошколе пропустили главу про тормозной путь разных авто, посчитав это ненужной инфой. Вот щас на дорогах и появилась куча безрагмотных водятлов, для которых легковая и фура - одно и тоже.
А физику в школе тоже прогуливали?
Может есть тут водители фур, которые авторитетно и доходчиво объяснят? На крайняк водители автобусов или хотя бы байкеры? Помогите, а!

Отонокак:

Конечно понимают, что легковая не будет их бить. .Поэтому вывалиться под самым носом - отлично
Зато иногда забавно смотреть как эти с-ки моргают в корму населенке... ведь там разрешено 60
После постоянных мотаний по М1.. фуры для меня в 50% хуже БНВ, т.к. БНВ меня не напргяают.. Вжж и улетели...

Видите, вы делаете вывод из того, что происходило лично с вами. Я, например, не встречался с фурами которые в населённом пункте мне моргали. По М1 сколько бы не ездил, фуры сильно не выводят, хотя и было пару случаев когда приходилось снижать резковато скорость, но это дорога, к этому надо быть готовым.

Отонокак:

БНВ меня не напргяают.. Вжж и улетели...

Вжж -куча чорного дыма- и улетел

dimonlexx:

WOLVERINE90:

кстати, заметил забавный факт. если едешь 110-120 по МКАДУ, то уступают не сразу многие даже после моргания
а вот если ехать 150-170 - быстренько сваливают

Гораздо больше авто уступают если, подъезжая сзади, включаю левый указатель поворота. Кстати сказать, никогда не моргаю, а всегда терпеливо жду с включенным левым указателем.
В парке два БНВ если чо

Абсолютному бол-ву фур даже поворотником моргать не надо, главное "засветиться" в зеркалах. Но это все действует в отношении тех, кто в эти зеркала смотрят. А вот на внутренних перевозках как раз такие чаще встречаются, которые не смотрят. Или отходы, или совсем неопытные. Поэтому на автобане Берлин - Варшава спишь на круизе спокойно, а Брест - Минск уже на стреме...

r-u-s-l-a-n:

Видите, вы делаете вывод из того, что происходило лично с вами. Я, например, не встречался с фурами которые в населённом пункте мне моргали. По М1 сколько бы не ездил, фуры сильно не выводят, хотя и было пару случаев когда приходилось снижать резковато скорость, но это дорога, к этому надо быть готовым.

А я вот на той же трассе Минск-Молодечно год назад около Радошкович перед "спящим" встречался с фурой, которая уехала на обочину, правой стороной вообще на газон, как раз потому что ее водитель считал, что легковая и фура одно и тоже...
И таким примеров хватает. Этот просто самый "родственный", в десятке км от Плебани...

Charapaha:

r-u-s-l-a-n:

Видите, вы делаете вывод из того, что происходило лично с вами. Я, например, не встречался с фурами которые в населённом пункте мне моргали. По М1 сколько бы не ездил, фуры сильно не выводят, хотя и было пару случаев когда приходилось снижать резковато скорость, но это дорога, к этому надо быть готовым.

А я вот на той же трассе Минск-Молодечно год назад около Радошкович перед "спящим" встречался с фурой, которая уехала на обочину, правой стороной вообще на газон, как раз потому что ее водитель считал, что легковая и фура одно и тоже...
И таким примеров хватает. Этот просто самый "родственный", в десятке км от Плебани...

Думаю что водитель фуры просто про....зевал момент торможения и стал тормозить очень поздно

Raskolnikov:

http://auto.onliner.by/2014/05/06/volvo-vs-daewoo

Виде очень в тему нашей беседы
Красиво! Реакция зачётная. Думаю что и все системы грузовика работают исправно!

Charapaha:

......... главное "засветиться" в зеркалах. Но это все действует в отношении тех, кто в эти зеркала смотрят. А вот на внутренних перевозках как раз такие чаще встречаются, которые не смотрят.......

Это как раз про кольцевую, будешь ехать с включённым поворотником до одурения, пока справа опережать не начнёшь, а там сидят телек смотрят и по телефону обсуждают новости дня! Вот так и живём

r-u-s-l-a-n:

Это как раз про кольцевую, будешь ехать с включённым поворотником до одурения, пока справа опережать не начнёшь

У меня такое было кажется только один раз, ну поморгал секунд 20.
Во всех других случаях пропускали довольно быстро.
Поворотник рулит.