Железнодорожный транспорт: поездки, путешествия, цены.

Недостойный:

официальная причина -- коронавирус. Ну дак он никуда не делся, а значит -- вряд ли.

Однако, десятки других отмененных по этой же причине поездов уже давно восстановлены.

Недостойный:

А это, скажут вам, к делу не относится.

Еще как относится!

sviq:

igusagava, вы можете подать в арбитраж. потом расскажите

Я никуда не собираюсь ничего подавать.
Я просто сравнил закрытый финнами Питер-Хельсинки с закрытым БЧ (на самом деле РЖД) Орша-Красное.

Иногда политика мимикрирует под коронавирус.
Формально пассажирское жд сообщение pl-by прекращено и отсутствует до сих пор из-за коронавируса. Правительство Польши регулярно продлевает состояние угрозы эпидемии (состояние эпидемии уже отменено). Очередное продление заканчивается как раз сегодня, 30 апреля, но, видимо, снова будет продлено. А это автоматом продлевает запрет на жд pl-by.
Никаких других формальных причин для этого нет. Мне даже интересно, какую новую формальную причину придумают перевозчики, когда угроза эпидемии тоже будет отменена, а это будет скоро. Министерство инфраструктуры объявило, что в текущем графике, т.е., до середины декабря 2023, пассажирское жд движение восстановлено не будет.

зы
Вся информация взята из официальных или околоофициальных польских источников.

1З:

Иногда политика мимикрирует под коронавирус.
...

На этом фоне неплохо смотрится даже не пассажирское жд сообщение pl-ua, с этим всё понятно, а грузовое pl-by и даже pl-ru.
В этом месяце РЖД по своей (!) инициативе приостановило грузовое движение между Польшей и Калиниградской областью.
Т.е., если бы не сами россияне, поляки без проблем и дальше гоняли бы грузовые поезда не только в/из РБ, но и в/из РФ.
Но пассажирам - нельзя. Ничего личного - только бизнес.

igusagava:

Интересно, а если тот же арбитражный суд в Москве потребует от БЧ восстановить Орша-Красное

Этот суд по международным поездам. Они могут потребовать от литовцев восстановить поезд Минск-Вильнюс

Кто-то может знает актуальную инфу, в Волковыске вообще машки остались хоть какие и сколько фантомасов туда передали? Дело в том, что за неделю на участке Барановичи-Мосты ниодной не увидел, а 2ТЭ10 есть даже витебские

1З, поляки не запустят пассажирское жд движение с Беларусью. они не хотят получать поезда забитые мигрантами(поэтому корона тут просто мелкая формальность).
это ответ был от польского погранца со звездами на погонах
ну а насчёт бизнеса, то да, запусти они хотя бы один поезд Брест-Тересполь сделав билет по 10 евро - он бы ездил битком.

sk2012:

1З, поляки не запустят пассажирское жд движение с Беларусью. они не хотят получать поезда забитые мигрантами(поэтому корона тут просто мелкая формальность).
это ответ был от польского погранца со звездами на погонах
ну а насчёт бизнеса, то да, запусти они хотя бы один поезд Брест-Тересполь сделав билет по 10 евро - он бы ездил битком.

Они и так там всегда были с разной степенью интенсивности, сколько раз сам попадал, когда в вагоне несколько человек нормальных пассажиров, а все остальные - нелегалы. Не сильно тут для поляков что-то и изменится.
Но если, гипотетически, будут поезда и они на них поедут, первыми получат проблемы БЧ и власти города.

sk2012:

1З, как ни крути, но остаются только автобусы с их непредсказуемым временем прохождения границы

Слава Алаху, што хоць гэтую магчымасць нам яшчэ пакінулі.