Кто как заводится в такие морозы?

Lenyamax:

Прикольно читать. Диву даюся с людей. Вести как с поля боя. Каждую минуту завелся, не завелся, соляра по 6300 по 7100 и каждый хочет показать, что у него никаких проблем. Чушь все это, не надо выпендриваться, 99% льют всякую херь в бак, а здесь расказывают сказки как в -20 на летней по трассе 100 км. У нас во дворе и не только так вообще ночь барабанят и новые и старые дизеля. А утром друг перед другом петухами ходят, а глаза все заспанные от ночных гуляний Есть очень хорошая поговорка "Не хочешь срать, не мучай жопу", так и вы поберегите своих коней, не мучайте их, они не предназначены для таких морозов, а если хотите быть каждый день на ходу купите бензиновую. Если прикинуть сколько вы сжигаете топлива на прогревы, на разные присадки, на элитную соляру по 7100, так 1 км пробега на бензе дешевли выходит.

P/S Извините, что прервал, продолжайте господа выпендриваться.

Все таки жрет жаба владельцев бензинок - вроде и топливо дт самое дорогое, и бодяжат на заправках, и гемор с присадками, канистрами и т.д - но все равно дизеля заводятся и ездят и все равно кушают меньше топлива, и даже небольшие морозы до -33 не останавливают дизелей - данная ветка тому подтверждение. А для многих бензинок стало откровением что ниже -30 могут и не завестись, в дизеле же это ограничивается только паршивой солярой - если бы была нормальная арктическая до -60 то вопросов заводки не было вообще.

Андрей Владимирович, да ладно...
Тут полфлорума с полтычка стартуют на говнойле 10в40 в -25
На 5в40 -для них и -30 будет побую
А на 0в... и в Ойомяконе как с куста

Shura1:

А на 0в... и в Ойомяконе как с куста

Это уже наурядли.

не лил в топливо ничего - сначала по лени а потом увидев во что превратилась присадка ТДА в минус двадцать пять.
В первый день при -25 не завелся - почему то не стал бодро крутить купленный год назад аккумулятор, не смотря на синтеку в картере. Завелся от прикуривателя через 20-25 секунд работы стартера. В следующие дни тупо забирал акк домой. Проблемы ушли, но время старта как то пяшет - от 5 до 25 секунд утром. Да добивался труд по установке часов и вводе кода в магнитолу утром.

Бензин нет - больше никогда.

Вопрос вот в чем. ХАчу подогрев руля. Нах мне подогрев сидений - если жопа и так в штанах на меху и трусах с начесом!. Перчатки носить не умею, не люблю. а так получается - от подогрева сидений гамно начинает закипать а руки отмерзают. Несмотря на то что руль в коже с завода. Кого не спрашивал - ни у кого нет подогрева руля, вернее нашел одного счастливчика на рено.

Kissendjer:

Shura1:

А на 0в... и в Ойомяконе как с куста

Это уже наурядли.

Ну если стартуют в -23, громко заявляют что было -32
Или на теплом акку из дома...

То почему бы не сказать что было и -49 , а ?

poligraph, теоретег?

на практике в -35 - карамелька,
ну или край -40 и все 0w уже не течет - можно ложкой накладывать

Андрей Владимирович, да видел я эти видео, собственно разброс межту точкой застывания и карамелью примерно 20-25 градусов.

mrmagic:

А я потом у ребят спросил, что у них за масло в 9-ке - полусинт. 10в40. Не знаю, как ночью, но при мне, когда я там сидел около 9 часов, они свои машины прогревали по одному разу.

так вы бы спросили как они заводятся утром. паяльной лампой картер час грееют или в отоапливаемом гараже хранят?

Андрей Владимирович:

можно ложкой накладывать

Напомнило. Старый боянчик. Заклинил у мужика двигатель в мороз -35. Расспрашивают на станции как было.
Юзер
- Завел. Горит лампа масла. Заглушил. Проверил уровень. Щуп сухой. Долил, ой, то есть доложил. Завёл. Заглох. Потом стартер уже не крутил.
Мастер
-Что значит "доложил"?
Юзер
- Ну, оно из банки не текло, так я за ложечкой чайной сбегал и ей в горловину накладывал...

у меня вопрос - рекомендация не крутить более 10 секунд стартер - это для чего???? не напрягать аккум - или беречь стартер??? если аккум - то пошел он в жопу и крутить все необходимые 20 секунд если потребуется!

PoTimoXa:

дизелисты, обязательно проверяем свечи!!!

Это точно,до -10 заводился с 3-4 разов.Думал двиг уже помирает,проверил свечи,3 в мусор.Теперь нормально,но после -14 аккум домой,5л.забодяженной соляры тоже.Хотя стоит проточный подогрев перед ТФ все равно немного проливаю на ТФ потому как в фильтре тоже прихватывает и в ТНВД,пока тёплая соляра дойдет..А 1- 2 л.горячей воды не напряжно принести.На следующую зиму планирую ещё и бандаж на ТФ поставить что бы воду не носить.