Летом в Крым (3)

dustykid1:

Как сейчас добраться до Крыма,через Россию? или вы умудряетесь через Украину?

Есть три варианта.
1. подобрать стыковочный авиа рейс Минск - Москва - Симферополь
2. Поезд - автобус Москва и далее самолётом до Симферополя
3. Поезд Минск -Адлер до Краснодара и далее в Краснодаре можно купить единый билет до городов Крыма. Обязательно надо предъявить свой железнодорожный билет иначе льготный Вам не продадут.
Я воспользовался вторым вариантом.
Через Украину проехать в Крым НЕВОЗМОЖНО.

Сегодня в новостях по радио слышал, что черноморское побережье становится доступней - пускают поезд Минск-Херсон.

Батуров:

3. Поезд Минск -Адлер до Краснодара и далее в Краснодаре можно купить единый билет до городов Крыма.

Интересно, велики ли шансы приобрести там билет в день приезда? ...

romaus555:

А зачем Минск Херсон?Если ходит Минск -Ново Алексеевка

Сказал то, что сегодня по радио услышал.

flowik:

ProLiant:

Сегодня в новостях по радио слышал, что черноморское побережье становится доступней - пускают поезд Минск-Херсон.

чтобы потом на границе с Крымом послать за разрешениями?)))

Наверное! Или теперь уже под "черноморским побережьем" понимаются курорты типа Скадовска и Железного Порта, про Крым ведь молчат. )

AeroBel:

ProLiant:

ли теперь уже под "черноморским побережьем" понимаются курорты типа Скадовска и Железного Порта

А раньше они были не черноморским побережьем?

Перефразируя известную поговорку На безкрымье и Скадовск с ЖП черноморское побережье.

nikolaev:

alex_yurich:

извините если не в тему, раньше часто ездил в Крым на авто, теперь последние три года на машине в Хорватию, по расстоянию почти одно и тоже, но дорога намного безопаснее и приятнее. Жильё на месте всегда нахожу и очень недорого. Более чем достойная замена крыму, пока там все не уляжется

вы знаете, мы ездим на море купаться! Соленость Адриатического моря: 30-38‰, Черного 18‰ - для нас это определяющий фактор, к сожалению. и у меня и у ребенка разъедает кожу от такой соли(. было бы еще какое море с соленостью 18 и не холодное - поехали бы туда)

На Каспии солёность 11—13 ‰. А какая там рыба!

1к1:

Батуров:

3. Поезд Минск -Адлер до Краснодара и далее в Краснодаре можно купить единый билет до городов Крыма.

Интересно, велики ли шансы приобрести там билет в день приезда? ...

Максимум через 15-20 минут уедете из Краснодара до Порт-Кавказа.

ProLiant:

grab2006:

AeroBel:

ProLiant:

ли теперь уже под "черноморским побережьем" понимаются курорты типа Скадовска и Железного Порта

А раньше они были не черноморским побережьем?

Перефразируя известную поговорку На безкрымье и Скадовск с ЖП черноморское побережье.

Точно! Это и имел ввиду. Раньше им не много внимания уделалось, а сейчас, получается, пуская поезд на Херсон, рассчитывают только на эти курорты...

В Херсонской еще есть Геническ и все что за ним и Каланчак

bot_bot:

Вот я только не понимал, не понимаю и не пойму российского ТУПИЗМА, как и год назад не понимал: ЗАЧЕМ ВОЗИТЬ ЧЕРЕЗ ПЕРЕПРАВУ САМИ АВТОБУСЫ?!
Напомню, через Керченскую паромную переправу автобусы идут без очереди и составляют весьма немалый процент траффика. Порой до половины, а во время того, когда штормит и греки не ходят, а ходят только мелкие типа Керченский-2, Николай Аксёненко, Ейск - они забирают весь траффик. Ведь всё равно на самом пароме людей из автобусов выгружают (неположено внутри везти по ТБ). А люди на авто стоят сутками в очередях. А когда штормит и мелкие возят практически одни автобусы - все авто стоят и ждут с моря погоды. Не проще ли автобусы поделить на 2 части: одна половина курсирует по маршруту Краснодар/Анапа - Порт-Кавказ, а другая половина по маршрутам Порт-Крым - остальной Крым. Чтобы с одной стороны привезти людей на автобусе выгрузить, посадить на паром, а с другой подобрать другими автобусами.

Золотые слова. Полностью поддерживаю ваши рассуждения.

sanya25:

bot_bot:

Вот я только не понимал, не понимаю и не пойму российского ТУПИЗМА, как и год назад не понимал: ЗАЧЕМ ВОЗИТЬ ЧЕРЕЗ ПЕРЕПРАВУ САМИ АВТОБУСЫ?!
Напомню, через Керченскую паромную переправу автобусы идут без очереди и составляют весьма немалый процент траффика. Порой до половины, а во время того, когда штормит и греки не ходят, а ходят только мелкие типа Керченский-2, Николай Аксёненко, Ейск - они забирают весь траффик. Ведь всё равно на самом пароме людей из автобусов выгружают (неположено внутри везти по ТБ). А люди на авто стоят сутками в очередях. А когда штормит и мелкие возят практически одни автобусы - все авто стоят и ждут с моря погоды. Не проще ли автобусы поделить на 2 части: одна половина курсирует по маршруту Краснодар/Анапа - Порт-Кавказ, а другая половина по маршрутам Порт-Крым - остальной Крым. Чтобы с одной стороны привезти людей на автобусе выгрузить, посадить на паром, а с другой подобрать другими автобусами.

Золотые слова. Полностью поддерживаю ваши рассуждения.

"Умом Россию не понять,
Аршином общим не измерить:
У ней особенная стать —
В Россию можно только верить."
Тютчев))))

snow48:

вспоминаю весенние споры про Артек и тут наткнулся на кучу фото отруконструированного - это точно http://www.sdelanounas.ru/blogs/63464/

Мне понравилось :Многое приходилось строить буквально заново: и фото

И не важно, сколько лет этому фото, восхищённая публика не в состоянии критически оценивать информацию
Реконструкция МДЦ Артек корпус `Янтарный` Объект компании Пивденьпром
А так Янтарный выглядел в 2011, ужасно, правда?

Морской 2011 и 2015

Вот новая школа в 2011 и 2015

Сразу видно, что Украина ни копейки не вкладывала .