Opel Astra H (Опель Астра). Делимся опытом, отзывы, советы.

Может кто подскажет, какое происхождение может быть у недавно появившегося звука при начале движения, как будто что -то цепляется, ну что-то типа- шлоп, шлоп,шлоп. Непродолжительно, спорадически, иногда пару дней нет. Предварительно появляется как-будто шуршание а потом уже стук, стук. Просмотрели всю ходовую, тормоза, суппорта, все в норме! Может ли это быть из-за маховика или из коробки, потому как вроде появляется после хреновато включающейся 2 передачи. Из салона нихрена не понятно откуда это идет. Но это шлопанье уже достает. Может у кого было?

Ребята,покупаю опель астра h универсал.1.7 дизель со всеми прибамбасами.2005.Как она в эксплуатации???ГРМ меняется вместе с помпой???Масло кто какое льет?

Miles134:

dingo777, масло уже пару дней снова обсуждалось немного выше, помпа меняется отдельно от ГРМ.
Ходовая надежная (только покупку ступичных подшипников может ударить по карману).
1.7 дизель - двигатель со своими причудами, например попадание масла в антифриз, два вида топливных систем - бош или денсо (более прихотлива к солярке, не ремонтопригодна) ("погуглите" уже все давно облизано).
Общая нюансы дизелей - маховик, сажевый фильтр.

Почему не 1.9 ? (1.9 v 8 будет попроще по ремонту).

Знакомый предлагает.В машине уверен,что бережно эксплуатировалась.Двигатель ecotec.Машина 2005 года,врятли там сажевый есть.

dingo777, пробейте машину по VIN. спросите какой ремонт делался, как давно и общий пробег. машину 2005 и на коррозию стоит осмотреть, есть у них больные места. то что машина знакомого еще ничего не значить, будете потом врагами.

dingo777, для дизеля которому 10 лет 80к пробега как-то моло. То что машина мало ездила и хорошо и плохо. Оценивайте общее состояние и первые вложения и принимайте решение.

опель астра н 1.9 cdti.загорелась лампочка ABS и ESP одновременно.какие могут быть причины?как действовать?

Информация к предыдущей странице по поводу масел: уже 4 года катаю опеля астры (сначала G, теперь H) на GM Dexos2 5W30, по личным впечатлениям - замена не более чем через 8 тыс, дальше оно перестает работать. На бензине начинало угорать, приходилось доливать. На дизеле угара нет, но субъективно работает двигатель более жестко. Когда менял на своем 1.3 CDTI цепь - естественно открывалась крышка ГРМ, кроме потемневшего масла ничего под ней не обнаружил (лак, мазут, грязь). Именно замена цепи убедила в том, что масло не самое плохое.
По поводу подвески - на Astra H очень устойчивая к износу ходовая часть. За 2 года поменял только стойки стабилизатора, которые стояли еще заводские (2008 года по маркировке на пластике) и ступицу (сам словил яму, диск на раскатку, через 10 тыс.км услышал гул).

Miles134:

dingo777, масло уже пару дней снова обсуждалось немного выше, помпа меняется отдельно от ГРМ.
Ходовая надежная (только покупку ступичных подшипников может ударить по карману).
1.7 дизель - двигатель со своими причудами, например попадание масла в антифриз, два вида топливных систем - бош или денсо (более прихотлива к солярке, не ремонтопригодна) ("погуглите" уже все давно облизано).
Общая нюансы дизелей - маховик, сажевый фильтр.

Почему не 1.9 ? (1.9 v 8 будет попроще по ремонту).

У 1.9 причуд не меньше. но оба движа при должном хорошем уходе служат долго и надежно.

dingo777:

Miles134:

dingo777, масло уже пару дней снова обсуждалось немного выше, помпа меняется отдельно от ГРМ.
Ходовая надежная (только покупку ступичных подшипников может ударить по карману).
1.7 дизель - двигатель со своими причудами, например попадание масла в антифриз, два вида топливных систем - бош или денсо (более прихотлива к солярке, не ремонтопригодна) ("погуглите" уже все давно облизано).
Общая нюансы дизелей - маховик, сажевый фильтр.

Почему не 1.9 ? (1.9 v 8 будет попроще по ремонту).

Знакомый предлагает.В машине уверен,что бережно эксплуатировалась.Двигатель ecotec.Машина 2005 года,врятли там сажевый есть.

Аксиома при покупке современного дизеля - особено у знакомого - очень тщательная диагностика.

Селен2008 вот такие коменты приятно читать )

sergejkusin:

Добрый день, кто нибудь сталкивался с глюком сим-модуля? Симптомы такие: не работает клаксон, громкость на увеличение и колесико переключения БК. Сегодня съездил к официалам, приговор - замена сим модуля(2345 млн. сама запчасть + работа и перепрошивка). Какие есть мнения на этот счет???

А что выбило по компдиагностике у официалов?Этим шустрикам нельзя доверять!