Дурдом на дорогах

Charapaha:

Там пока разгонишься, уже и город.

пффф, ну ни у всех же дизель! лично я до портала успел бы даже, если б хотел...

ЗЫ кстати, хохма: катал меня молодой (еще) водитель в сторону боровлян - походу половина беларусов считает порталы радарами

Continental:

неее. я вот не понимаю честно. ну если ты стоишь в очереди для того чтобы повернуть - ну так стой нормально и ожидай момента чтобы можно было повернуть. а раз ты стоишь тупишь.. когда надо ехать не едешь и оставляешь впереди себя дырку - то честно говоря у меня закрадываются сомнения что человеку повернуть совершенно не надо... иначе зачем стоять тупить когда нужно ехать и поворачивать.

И где вы таких находите. Вот за весь свой стаж, хоть он и не большой, ни разу не видел чтоб человек просто без причины стоял и тупил. В самом тяжелом случае - зазевался, когда зеленый зажегся. В другом варианте - на мигающий зеленый тормозит. Но в обоих случаях, если я честно стою за ним и попытаюсь его через соседний ряд объехать, я этого сделать не успею за те полторы-две секунды, что он протупил.

Я думаю, что вы просто поворачиваете из соседнего ряда, который прямо - вот тут да, за счет того что вы не стоите а едете, и уже находитесь в соседнем ряду - маневр за две секунды проходит. Но в этом случае про "честное стояние в очереди" заливать не надо. И если ваш сосед не тупит и не оставляет дырки, то вы ведь проедете все равно - вытормозив его или следующего, смотря кому повезет.

fami:

Вот вы бы вели себя на дороге иначе, если б были уверены, что все соседи по потоку - ваши друзья, родственники, коллеги - не чужие, в общем, люди?

я бы сразу набирал им и говорил какие они редиски, раз так ездят

Надурдомил сейчас на городском валу, вслепую разворачивался
Прошу прощения.

Charapaha:

Хороший вопрос для Конти. А если вдруг никто не затупил в очереди на поворот, что тогда? Едем прямо? ОЧень сомневаюсь. Скорее всего, щемимся и мешаемся...

Рафик не уиноуатКонти никому не мешает - ему мешают все.

Continental,

Continental:

Широкомордый, я собсна поэтому всегда и спрашиваю какой годовой пробег, т.к. конечнг ездить по 15-20 тыс в год максимум вероятность кого то встретить мала, в сравнении с тем когда у меня в год может быть 60-80 тысяч.

сравнение ваше так себе, явно не в вашу пользу...
Кмк, поводов для гордости тут почти ноль

Continental:

при этом прошу заметить никакие пдд не нарушены

помнится, где-то на страницах этой темы вы поливали говнами поворачивающих с Притыцкого налево на Тимошенко по стрелке из второй слева полосы... Так они же тоже ПДД не нарушают, всё ж законно!...
Неувязочка получается

Continental:

я это уже давно говорил - если вы не можете согнать - то сзади едущей вполне способен это сделать.
поэтому я всегда пропускаю того кто едет быстрее.

Я из тех, кто едет по кольцевой 99 и не больше. На круизе 99 можно ехать по МКАД только по третей. И не только утром. Пр этом нет никакой возможности в таком режиме сойти во вторую. Так что да -- бывает собираю за собой десяток сгоняльщиков или прилипал.
Сгоняльщики и прилипалы очень ээфективно отсекаются торможением под горку. Если придурок сигналит, можно еще разок тормознуть и врубить аварийку. После этого у них пропадает всякое желание сгонять и экономить на аэродинамике -- держат дистанцию метров 50 минимум.

Continental:

извини если я еду на работу и умудряюсь на 300 метрах с третьего ряда (который едет) 90 км.ч. перестроится в первый ряд - с разгоном до 110-120 опередить третий ряд и залезть обратно в 3-й ряд - то это шахматный порядок а не поток.

Не ты ли это тот умник, который сегодня вечером около Пушкинской вылетая с Дуньки Марцинкевича в третью подрезал на 2-й замешкавшийся 307-й, а битком набитый людями автобус его чуть не переехал?

Continental:

когда у меня в год может быть 60-80 тысяч.

судя по твоим сообщениям, пробег этот у тебя исключительно по кольцевой либо по гродненской трассе

Charapaha:

Хороший вопрос для Конти. А если вдруг никто не затупил в очереди на поворот, что тогда? Едем прямо? ОЧень сомневаюсь. Скорее всего, щемимся и мешаемся...

ну я скажу так - иногда проезжал и прямо. т.к. через 2 км ещё один поворот и там уже точно кто то затупит.
п.с. сразу скажу круга никакого нет. и без разницы где поворачивать.
картинку прилагаю (и как видно есть 3 маршрута.. где то кто то всё равно затупит).
п.с. просто на моём маршруте это актуально именно тут. в других местах нет такого скопления машин когда стоять по 7 светофоров надо.

Широкомордый:

Continental:

неее. я вот не понимаю честно. ну если ты стоишь в очереди для того чтобы повернуть - ну так стой нормально и ожидай момента чтобы можно было повернуть. а раз ты стоишь тупишь.. когда надо ехать не едешь и оставляешь впереди себя дырку - то честно говоря у меня закрадываются сомнения что человеку повернуть совершенно не надо... иначе зачем стоять тупить когда нужно ехать и поворачивать.

И где вы таких находите. Вот за весь свой стаж, хоть он и не большой, ни разу не видел чтоб человек просто без причины стоял и тупил. В самом тяжелом случае - зазевался, когда зеленый зажегся. В другом варианте - на мигающий зеленый тормозит. Но в обоих случаях, если я честно стою за ним и попытаюсь его через соседний ряд объехать, я этого сделать не успею за те полторы-две секунды, что он протупил.

Я думаю, что вы просто поворачиваете из соседнего ряда, который прямо - вот тут да, за счет того что вы не стоите а едете, и уже находитесь в соседнем ряду - маневр за две секунды проходит. Но в этом случае про "честное стояние в очереди" заливать не надо. И если ваш сосед не тупит и не оставляет дырки, то вы ведь проедете все равно - вытормозив его или следующего, смотря кому повезет.

Дядя Саша Мастер:

Continental:

Широкомордый, я собсна поэтому всегда и спрашиваю какой годовой пробег, т.к. конечнг ездить по 15-20 тыс в год максимум вероятность кого то встретить мала, в сравнении с тем когда у меня в год может быть 60-80 тысяч.

А работать, када?

в положенное время с 8 до 16 с понедельника по пятницу

Marabu:

сравнение ваше так себе, явно не в вашу пользу...
Кмк, поводов для гордости тут почти ноль

не рассказывайте сказки. о чём можно разговаривать с человеком (как с водителем) - если человек за рулём не ездит?
а выше указанные пробеги - это практически человек не ездит.
а если он не ездит - то ничего и не видит.

adolfus, не я вчера вечером пробирался по обочине мкада.. бо была пробка изза дтп у притыцкого.

Vitales:

Continental:

у меня в год может быть 60-80 тысяч.

ты водителем работаешь?

нет. я уже расписывал свой пробег.
у меня тупо до работы и обратно 66 км. + куда нить съездить (погулять по городу, кино, и т.д.)
в среднем в день 100 км и получается. в год 230 рабочих дней (примерно у меня).
итого уже чисто на работу и обратно = 23 тысячи в год.
ежегодно в отпуск на европу - в среднем 6 тысяч
даже если по последнему году взять в среднем раз в неделю польша или литва.
считай раз в неделю 500 км. в году сколько там 52 недели = 26 тысяч
итого 23+6+26= 55 тысяч.
а сколько ещё всяких съездить на дачу барахлишко перетянуть. кто то из друзей попросят куда закинуть. шашлыки там всякие с друзьями. тур слёты и т.д.
сколько поездок всяких дополнительных в ту же литву к родственникам на всякие семейный праздники.. юбилеи и т.д.
вот и получается.

Dmitriy643:

adolfus:

Я из тех, кто едет по кольцевой 99 и не больше. На круизе 99 можно ехать по МКАД только по третей. И не только утром. Пр этом нет никакой возможности в таком режиме сойти во вторую. Так что да -- бывает собираю за собой десяток сгоняльщиков или прилипал.
Сгоняльщики и прилипалы очень ээфективно отсекаются торможением под горку. Если придурок сигналит, можно еще разок тормознуть и врубить аварийку. После этого у них пропадает всякое желание сгонять и экономить на аэродинамике -- держат дистанцию метров 50 минимум.

такое самовлюбленное обычно сразу объезжаю через второй или второй и первый.. Даже время тратить глупо, ожидая уступок.
Сегодня уперся в рыган, Издалека было видно , что идейный . Сразу через второй объехал, а вот бумер и ауди за мной шли, они не успели.. Но потом обошли и устроили ему ПДД .

PS теперь фишка, тошнотов учат тормозя двиглом... потому что каждый тошнот, это обязательно регистратор в салоне и огромное желание сдать ментам.. Вот именно сами менты так и учат. И регик в гузло можно плашмя. Сам уперся в третьем ряду в вольво xc 90 , едет 80. Висел повороты включал - ноль эмоций. Смотрю сзади летит, конкретно летит.. с люстрой не включенной GT5, стописят точно. Упирается в меня. Удалось вщемиться в правый ряд. Уступил право первой брачной ночи крякалки гуделки - пох. Смотрю , бабище с мобилой, самозабвенно трындит. Дальним лупят.. Не пускает не ускоряется.. ноль эмоций.
Я не еду, менты не едут, никто не едет..

Итог, улучив несколько сек, включив левый поворот ушел вправо (там было на несколько сек окно).. эти "учителя " всё правильно поняли и обошли ее через второй ряд.. и я успел вернутся во второй. Сброс газа.. овчина негодует, во второй собралась.. Я по ПДД еду, нет места во втором.. До 70 усадили , НЕ ТОРМОЗЯ... и потом уехали.

Мораль сей басни. Тормозов , стукачей и нытиков никто не любит. но их выгодно используют. Пока мы ездим не учитывая интересов других участников потока, то и наши интересы мало кого интересуют.

не надо скотство и тупость оправдывать знанием ПДД. ПДД не настолько примитивны и не ограничены красным сигналом светофора и ограничением скорости.

+100500 мне только поток жаль... а так когда позволяет я последние время не тормозя скидываю до 40-50.

adolfus:

Я из тех, кто едет по кольцевой 99 и не больше. На круизе 99 можно ехать по МКАД только по третей. И не только утром. Пр этом нет никакой возможности в таком режиме сойти во вторую. Так что да -- бывает собираю за собой десяток сгоняльщиков или прилипал.

А почему вы не учитываете интересы тех, кто хочет ехать на круизе 101 км/ч?

Почему нет возможности освободить ряд? Надо кнопки на круизе нажимать?

Если перед вами будет ехать такой же любитель езды на круизе но со скоростью 92 км/ч, какие ваши действия?