Lada Vesta

конверт:

за 15-ку даже звонить никто не будет, поверь.

Ну можно забиться на косарь
Звонить точно будут.

конверт:

это машина Эконом-класса, с соответствующими покупателями. им надо подешевле.

Эконом класс - пассцат б3, с силиконовыми арками, дротом и "баксидкой" на тормозных трубках, за 3-4к.

конверт:

на три головы выше твоей Весты, и да всего на 1,7 тыс дороже твоей хотелки

Ты точно на чарли перешел))) Прайс открой, для начала Почитай опции и удивись своей писанине.

конверт:

из опций там только круиза не хватает, которым большинство и пользоваться не умеет.

Там из опций в барабане, нету вообще ничего, что есть у меня.

конверт:

ты попробуй продай своё ведро наскипидаренное

Наскипидаренное, у тебя "O". Вижу признаки жжения, в том самом месте.

2 динамика

На голову выше (С) КоньвЁрде

https://emgrand.geely.by/emgrand/standart/Emgrand.pdf
Этот начальный эмгранд за 50 тыс рубасов - конкурент Весте "классик"
А топовый на вариаторе - почти 20ка. Да - он лучше по-оснащению, но мотор такой себе и хуже всего - вариатор. Был бы гидротранс, было бы терпимо.

конверт:

только если спросить - не псих ли ты)))

Это перекупы c тобой так разговаривали, когда звонили по-твоему обьявлению?)))

конверт:

у тебя 4? значит докупят 2 динамика.

Нет, это значит, там проводка только на два передних. На зад надо тянуть, как в старых жЫгулях.
И вообще там ничерта нету. От слова совсем.
Прайс перечитай, знаток... Там даже двери на ходу не блокируются, что в Весте - базовая ф-ция)

Ладно, просто перечислю тебе, не умеющему читать и считающему, что это китайское ведро, конкурент...

Регулировка рулевого колеса по вылету и высоте - нету
Задняя светодиодная лампа для чтения - нету
Пластиковое рулевое колесо - есть (у меня кожа-рожа-подогрев)
Солнцезащитный козырек с зеркалом - нету (у меня во всех)
Электронный стояночный тормоз + Autohold нету (у меня ассистент)
Обогрев зеркал заднего вида - нету (у меня есть)
Круиз-контроль - нету (у меня есть)

В купе с этим все великолепием, с двумя динамиками, идет кЕтайская эргономика и кЕтайская любовь к синим светодиодам.
Короче - уксусо-барабанмобиль. Ну как служебный зайдет. Как машина для частника... Не вперлась.

конверт:

думаю автослесарь с этим справится рублей за 20

Угу. Дыры в дверях просверлит, проводку через гофры кинет, проводку до стоек дотянет... И все за 20р...
Ахаха...

конверт:

а на Эмгранд - очередь. И это факт.

Из тебеподобных)

конверт:

то-то новые Лады стоят - полные стоянки у дилеров, на Каменной Горке со стороны МКАД и в Чижовке на Машиностроителей

Цена неадекват. А к-тации урезали три раза. Моя последняя настоящая! С полным набором всех ништяков. Даже попогреи с тремя уровнями прожарки яиц.

конверт:

я даже не знал, что в Весте есть такая функция
если бы двери блокировались - я бы сразу это отключил

У тебя детей нету. Только алкаши, которых ты развозишь. Там если выпадет - сам виноват.

конверт:

попробуй продай, хоть за 15, хоть за 50 )))

Ты кажется, когда-то тут вякал, что машина не может быть объектом инвестиций)

конверт:

мнеподобные - могут себе позволить

Стоять в очереди за бомжмобилем в кредит?

конверт:

и сейчас хочу в кредит. даже квартиру.

А губозакаточную машинку?

конверт:

и это потолок.

твоих фантазий и только.

Китайцы - хлам. Да - купить, обслужить пару раз и скинуть - пойдет. Но если оно будет ломаться и требовать зч - выше примеры приведены. Это потенциальный неликвид.

жЫгули, на сегодняшний день - реально обслужить уже, в любой точке этой страны. Даже по-кузовне нету проблем, ибо машина массовая.
С СТО - подавно.
Новое поколение Весты - явно будет провальным. Машина сильно опоздала, в плане рестайлинга и самое главное - просто не привлекательна в плане цены. Уже сходу обещали - более 16-17 тыс за барабан) Это в лучшем случае...

конверт:

так сделай дело - продай за 15, мамкин инвестор.

Пока что, доехать до работы - этой хватает.

P.S. Вот ты скажи - на кой ляд брать это г-но, в котором даже зеркала не подогреваются?
Я даже в дождь их сушу - нажал и через пару минут капли испарились... А зимой вообще супер-гуд, когда изморось осела и примерзла. Жаль не складываются приводом - через квартал новые пошли, с такой опцией.

конверт:

что-то в Московском и Питерском такси/каршеринге их навалом стало, некоторые экземпляры уже 160 тыс прошли, проблем нет.

Ларгус тоже машина, если она служебная и заправлена под пробку... Вопросов к ней не возникает.
Себе бы ни в жизнь не купил это г-но. Там после 120-ти - просто не возможно находится в салоне. И дует в ноги через щели.
Но ездит по 300-400 тык. Возит-развозит.

конверт:

ага, слился

бо сам понимаешь, что никто тебе 15 тыс в Ивацевичи за неё не привезёт

у меня Оку приехали забирать за косарь, из Новополоцка, когда-то... А тут ластаУку
И я на полном серьезе - купить что-то больше и лучше, могу. Но оно будет стоять точно так же и, что хуже всего - начнет раздражать и провоцировать отдельных Шариковых, которые и Весту мою еле вынесли...

конверт:

но дальше она будет ещё дешевле, т.к. большинство народа поймёт, что лучше взять НОВОГО китайца с салона в льготный кредит

Кредит еще надо взять - если зп не позволяет, тебе его никто не даст. Плюс нормальный китайчик - к 20 тыс приближается. Без допов) И нормальный он условно)

конверт:

а продавцы поумнее - начнут скидывать цены, что-бы себе купить современный автомобиль, в обмен на старый +3 рубля в месяц

Не будет скидок. Будет только инфляций и зп на месте. Думаешь чего ставку рефинансирования откатывают? Именно по-этому.

конверт:

и в Московсом такси/каршеринге - совсем не бедные комплектации Эмгранда, а более дорогие Кулреи и Атласы, это они уже по 160 тыс накрутили без проблем

Я в этом не силен. Ездят - ну значит кому-то нужны. Москва - та еще кунсткамера.

конверт:

Exeed, Omoda, JAC, BYD, FAW, Geely, Cherry, Haval

Эта тема для предприятий и других госов. Массовым автомобилем они не станут, пока ценник будет двойной от китайского