Ауди(Audi)-Клуб

Добрый день! Дайте совет: какое масло лить ? А4 В6 1.9 дизель 2002 год, мотор AWX.

И вообще что подлежит замене по расходникам? Машина едет из Германии, пробег 260 тыс.

Dio:

karleol, 505.01 506.01 или 507.00

А что еще подлежит замене по расходникам, машина едет из Германии, пробег 260 тыс.

iXtrem:

Уруру,

Камрады, подскажите, каким образом официалы могли залить масла больше чем надо??

Откуда инфа что лили официалы? Перед продажей "Али" мог зафигачить "на глаз" на доливку чтоб компьютер заткнулся.

(пробег сейчас 198тыс... замена была на 175, висит бирка что заливали Aral Super Tronic Longlife III 5w-30)

и вы верите этим биркам? Глупости , меняйте масло и все фильтры , тем более что

у меня даже кругляшок на щупе полностью в масло уходит

ну в сервисной книге на этом же пробеге (175тыс) есть ТО... неужели у али и штамп есть

Смейтесь дальше, машина пробита по VAG базе на предмет обслуживания, последний заезд заезд на ТО в марте 2011 на пробеге 132 тысячи. Может за месяц ещё 200 тыщ проехать успели и отмотали?

...элементарное соотношение года/пробега...бесс проблем купить авто с 90-100 тыс км года 7-го...

Да-да-да.

Все в Германии идиоты и покупают дизель только для того, чтобы платить больший годовой налог, чем на бензине при малых пробегах.

Чтобы отбивать налог на 2.0тди по сравнению с 1.8тфси надо как минимум 40 тыс в год проезжать.

Поэтому 90-100 тыс км если очень повезет, то это 2 года эксплуатации в Германии. Т.е. 2009 года можно найти с таким пробегом за бешеные деньги. А с более статистическим пробегом 150-200 км ха 2 года уже легче найти.

Идиотов в массе нет и деньги все считают.

Нормальный немец, отжигающий на дизеле, проезжает 60 тыс - скручивает до 30 тыс и едет к дилеру на первый сервис. Очень повезет, если он еще на стороне при 30 тыс заменил масло/фильтр.

В итоге, по сервисной истории пробег 175 за 6 лет, а в реале 800 тыс.

Купил тут один знакомый знакомого бмв с "реальным" пробегом. Минский спец залез в какой-то блок, и показал ему реальную цифру. У того был шок.

Berezina, Послушайте друг, идите вы в лес со своими идиотскими теориями. Вин автомобиля пробит у оффициалов в их же оффициальной базе VAG. Всё сходится как механизм швейцарских часов.

Машину осмотрели ТАМ вдоль и поперёк - всё соответствует пробегу.

Купил тут один знакомый знакомого бмв с "реальным" пробегом. Минский спец залез в какой-то блок, и показал ему реальную цифру. У того был шок.

icon_wink.gif

Минский спец залез в какой-то блок, и показал ему реальную цифру. У того был шок

Не вы ли тот минский спец лазящий по блокам? Угу-да.

Впрочем, куда там - все кругом идиоты, и механики и приёмщики и вообще все-все, только один "минский спец умный"

P.S В германии у каждого немца в гараже стоит девайс , крутящий пробег - приехал с работы - "клик-клик" и вуаля - завтра перво ТО на 30 тысячах

Это заговор! 100% так все и делают, иначе и быть не может.

Впрочем, куда там - все кругом идиоты, и механики и приёмщики и вообще все-все, только один "минский спец умный"

Так это же вы себя "умным" выставляете, считая немцев идиотами.

Еще раз - можете объяснить причину по которой немец купил заведомо более дорогую машину с заведомо большим годовым налогом, но с меньшим расходом топлива при одинаковой цене топлива?

В германии у каждого немца в гараже стоит девайс , крутящий пробег - приехал с работы - "клик-клик" и вуаля - завтра перво ТО на 30 тысячах icon_lol.gif

Это заговор! 100% так все и делают, иначе и быть не может.

Само собой, по вашему только в умной Беларуси сидят стратеги, считающие свои бабки, а больше нигде. И техника везде пещерная, а тут нет.

До чего убогое сознание бывает у обывателя просто диву даешься. А апломба - из ушей прет.

-Skywoker-,

ну как у вас там с Ауди? вы же помните наш уговор icon_biggrin.gif

а что, был уговор на время???

Di,

POPOV_, чем вам не вариантiXtrem? И автомат даже не мультик, и кватро, и 2.7 дизельsuper.gif

Не интересует 5ый год...и, впрочем, 6-ой тож не желательно (уж пардон за лоховское желание иметь посвежее цифру в техпаспорте)...не рвусь 2,7/3,0...не интересует кватро...не интересует автомат...не интересуют 18ые катки...макс 17ые...и последнее...кожа в таком цвете...не хочу НИКОГО обидеть, но...ИМХО салон такого цвета мог придумать только извращенец...не ну канеш на вкус и цвет...но меня этот цвет ну просто пугает ...кста, часто почему то из Бельгии машины с такими чудо-салонами завозят

А то до 1 июля купить не успеете с такими темпамиicon_smile.gif

я никуда особо и не спешил...вот сейчас да, пора...

-Skywoker-,

а что это за крутелки на панели?? никогда такого не видел. везде еще дисплейчики есть.

это кондер чуть попроще...не ПЛЮСовой

с теперешней конверсией почти 1.5 это больше 20 тыш, так что попову не покатит. ему надо подешевле.

...не считайте чужие денюшки... ...как вариант, не судите по себе

iXtrem,

да это климат такой без экранчиков, можно сказать механический, но всё равно двухзонный.

он не механический...он тоже АВТОМАТ...только чуть по-проще

Я долгих 1,5 месяца изучал рынок и варианты в Германии - это анриал найти достойную C6 дешевле - либо будет битая, либо будет пробег от 200 тысяч.

я-долгих три ...не интересовался такими комплектациями, но здаецца мне, что это не самая низкая цена на такую комплектацию/год/пробег за НОРМАЛЬНЫЙ АВТО...2005ый год подрубает в цене хорошо...но..спорить на данную тему не стану..

ну и так, во избежание гнусных инсинуаций...себе ищу 2,0 (уж не обессудьте ), универ (пардон семья, дети), 07-08, до 200 тыс, ксенон, цветной MMI...в общем простенько-лоховская ...ну и цена грубо говоря (спешал для СкайУОкера) до 16 евро здесь +/-

Berezina,

Да-да-да.

Все в Германии идиоты и покупают дизель только для того, чтобы платить больший годовой налог, чем на бензине при малых пробе...............

бесс комментариев

karleol,

А что еще подлежит замене по расходникам, машина едет из Германии, пробег 260 тыс.

историю желательно бы глянуть...возможно ГРМы на 240 тыс в Германии меняли

Berezina

Прекратите считать немцев дураками.

Никто их такими не считает.

Как будто юр.лицо не платит свои собственные деньги и/или если они чего там схимичили, то нет желающих заработать деньги на этом, кто имеет право первого доступа.

юр. лицо может иметь проблемы в бизнесе - это достаточно чтобы продать всё что есть на балансе, либо наоборот иметь дофуя мани, чтобы позволить себе продажу авто по рыночной стоимости - это нормально. А ещё авто может продавать страховая компания , выкупившая авто у банка, который отобрал авто у немца, просравшего кредит.

а рассказы про юр.лица, просто так выбрасывающие деньги вам не смешны?

я свидетель того как это происходит, причём не только в нашей стране Нет, не смешны.

Berezina,

Ага, проблемы в бизнесе начались в 2005 году и до сих пор авто не продавали.

Нет, авто было во владении фирмы, эксплуатировал главный юрисконсульт. Бюджет фирмы позволяет купить вас вместе со всей вашей научной библиотекой и стереотипами

Проблемы не начались, просто юрисконсульт захотел а7.

И немец до этого не ездил на дизельной машине. Или машина стояла под арестом с 2005 года.

нет, немец ездил, ещё как ездил, он просто с детства мечтал об ощущениях крутящего момента дизельного авто и клал он на бензин!

Вам просто говорят цифры - если не надо ездить много десятков тыс км в год - дизельную машину в Германии не покупают.

А если купили, то ездят. Возникли проблемы у фирмы - продают.

2005 год и 135 тыс км пробега на дизеле, тем более А6 2,7, тем более от юр.лица и в 2011 году - это булшит.

булшит - всё что вы пишите! Впариваете людям неведомо что начитавшись гугля.

день добрый. кто подскажет?! ауди а6с5 2.4 кватро............была сделана реставрация рулевой рейки и насоса гидроусилителя...................в первую неделю заметил непонятный запах и пар под капотом..........вконце недели резко куда то ушла жидкость гидрача от отметки максимум к минимуму, долил...........прошла еще неделя и тоже самое..........жидкость уходит одинаково и резко..........но запах и парок) или дымок появляется практически всегда после полностью прогретого двигателя...........в чем беда?