Ситуация на белорусском авторынке

АлексВл:

igor-lora:

Но на границе светился в машинах на транзитных номерах .и таких засветов аналитический центр узрел штук 50 за год.

Там, с перегонами, была куча машин. Поэтому незаконная предпринимательская деятельность

Тут ОДИН льгонтник, ОДИН покупатель машины у него.

Так льготников и покупателей никто никогда и не трогал.тут это фантазии у некоторых разыгрались.

kædɨlæk:

так растамаживай по полной, чего нищебродиться?

Потому что почему бы и нет.
Раз есть дырка в законодательстве, то почему бы ей не воспользоваться. Примерно как это дело обстоит с техосмотром - вроде бы надо пройти и заплатить за это, но раз контроль за соблюдением ТО поставлен из рук вон плохо, то многие (я в том числе) этим пользуются и не платят.
Тем более что растаможка - это по сути плата государству за ничто, оно и за половину стоимости должно быть благодарно.

CB_Ein, на мото приходится проходить
Именно по озвученной вами причине. Пройденный техосмотр очень сильно повышает лояльность ГАИшников, когда в городе ездишь хорошо за 100 и тебя тормозят.
Ну и за границу я на моте ездил, поэтому тоже прошёл чтобы не развернули на границе.

Борис_Ю:

когда в городе ездишь хорошо за 100 и тебя тормозят.

зачем в городе ездить хорошо за 100 ?

Metallector:

CB_Ein:

На мото тоже? Я вот думаю, что надо бы пройти все-таки, учитывая повышенное внимание гайцов к двухколесным.

на мото гаи несмотрит на ТО---им главное штоб Права и страховка были им етого за счастье

очень выгодно ничего неплатить когда у тебя Много техники---у меня 2+2

В силиконовой долине такого нету?

Скептик:

В силиконовой долине такого нету?

В СА только смог чек

rim89, да какой я гоншчык. От ГАИшников не сваливаю, на заднем по проспекту на наваливаю, по ночам со светофоров не гоняюсь, слайдера на треке не стачиваю. Так, простой ездюк.
Могу иногда попортить настроение владельцам бэшачэк, которые решили что их телеги едут, но чаще всего они даже не успевают показать свои намерения погоняться.

А.Корсаков:

Спрошу здесь если не против )
Зачем некоторые пишут в объявах , типа сегодня снял с учета , ведь ему все равно придется ехать со мной в гаи повторно ? или чего не понимаю ?

У перекупов все машины на транзитах.и в ГАИ он с вами не поедет.

А.Корсаков:

Зачем некоторые пишут в объявах , типа сегодня снял с учета , ведь ему все равно придется ехать со мной в гаи повторно ? или чего не понимаю ?

На снятой с учета машине ехать в ГАИ вместе с продавцом не обязательно, выписывается счёт-справка на месте. и покупатель уже сам едет в МРЭО и ставит на учет в удобное для него время.
Продавцы и пишут об этом, т.к. это дополнительное удобство для покупателя (особенно если покупатель из другого города) - можно приехать в к продавцу в любое время, выписать счёт-справку на месте, рассчитаться и уехать уже на машине. Потом останется только в 10-дневный срок заехать в МРЭО по месту жительства и оформить на себя.

А.Корсаков, про районы не знаю, но в Минске ИП, которые выписывают счёт-справки, работают круглосуточно и приезжают куда попросите. Естественно, все это отражается на стоимости их услуг. Думаю и на районе смогут подъехать к вам за доп. вознаграждение.
Один или разные города в случае счёт-справки знгачения не имеет, главное чтобы машина была снята с учёта - транзитные номера и разрезанный техпаспорт с печатью внутри.

Да, и учтите что покупка и продажа по счёт-справке хоть и удобный способ, но не совсем безопасный как для продавца так и для покупателя. Поэтому лучше всего все же оформлять сделку в ГАИ через договор купли-продажи.