Ответить
  • swevalik Senior MemberАвтор темы
    офлайн
    swevalik Senior Member Автор темы

    866

    18 лет на сайте
    пользователь #99543

    Профиль
    Написать сообщение

    866
    # 28 сентября 2013 17:59 Редактировалось swevalik, 49 раз(а).

    Делимся опытом эксплуатации, решаем вопросы (проблемы) сообща.
    Реальный расход - у кого какой?
    Ищите запчасти на Insight? Спрашивайте тут, оригинал, не оригинал - есть возможность поставлять любые з/ч на Insight.
    Любые вопросы по данному авто давайте обсуждать здесь.

    1. В автомат, точнее варитор (CVT) заливать нужно исключительно оригинальное HONDA CVT F или Honda HMMF, для полной замены в Инсайте нужно 4-7 банки по 1 литру, http://honda-hybrid.ru/forum/79-maslo-v-variatore-cvtf-ili-hmmf.html, при замене масла нужно заменить 2 фильтра, внутренний что в коробке проверяется хотя бы раз в 100 000, при необходимости меняется, обычно когда оказываеться что оригинал, внешний что под капотом, возле радиатора, меняется при каждой замене масла, раз в 40 000 км плюс минус от цвета и объема масла, артикул Honda 25430-PLR-003

    2. В двигатель при возможности можно лить HONDA Green Oil что для гибридов (Honda Ultra Green 0W-10) или Honda Ultra Leo 0W-20 SN, если движок уже жрет масла, как это очень часто в гибридных цывиках - то нужно и рекомендуется лить пробовать Honda Ultra LTD 5W-30 SN, особенно в жаркую погоду, если требуется более вязкое масло, при отсутствии этих масел или отсутствии денег на них, можно подобрать какое нибудь другое 0W-20 или 5W-30 другого производителя, главное что бы класс качества был API SN SM, в крайнем случае SL.

    В гибриднный цивиках, инсайтах, джазах и ЦРЗ используется АКБ емкостью 40Ah/45Ah, правый плюс, они с тонкими клеммами, под американцы использую переходники под толстые клеммы, делают эти АКБ практически все производители, но рекомендуется брать максимально свежий по дате и лучший по качеству, Multikla рекомендует Banner P4026, это емкость 40ач, правый плюс и тонкие клеммы, без бортика, если захочется больше емкости и тем более американец с толстыми клеммами, то берем P4523, но выкидываем штатный корпус, он по размеру только под сороковку...
    подбор от варты http://www.varta-automotive.ru/ru-ru/search-batteries?ids=5401260 ... type=31104

    Полезные ссылки.

    Отзывы, или куда лучше НЕ ЕХАТЬ делать диагностику, ТО и ремонт. МИНСК

    http://forum.onliner.by/viewtopic.php?t=39144&p=65983477#p65983477
    http://forum.onliner.by/viewtopic.php?t=11186274
    http://honda-hybrid.ru/forum/f33-chernyi-spisok-otzyvy.html
    http://honda-hybrid.ru/forum/703-otzyv-pro-gibrid-servis-minsk-ul ... o-18a.html
    и поверьте это не всё, обманутых в Беларуси если не десятки так сотни, только наш народ предпочитает молчать, пока не вытянешь силой так сказать.
    изначально титан моторс считался хорошим сервис, был один из двух гибрид сервисов в РБ, и вроде бы свалил от тех ушлепков на ольшевского и прописался по новому адресу с новым названием и совсем другим размахом, но после этой статьи https://auto.onliner.by/2016/03/10/sto-50/ все кто шарит в гибридах упали на колени и просили выколоть им глаза и сжечь уши
    немного позже появился этот отзыв http://forum.onliner.by/viewtopic.php?t=39144&p=87609590#p87609590
    в гибридах не секут вообще как оказывается.

    Отзывы, или куда лучше не ехать делать диагностику, ТО и ремонт. Гомель

    Куда МОЖНО ехать на ТО, Ремонт и диагностику, Минск

    1. Гомель HYBRID ELECTRO https://hybridelectro.by/
    2. ремонт вариаторов http://honda-hybrid.ru/forum/1030-remont-akpp-muluetitronik-dsg-c ... inske.html СТО НАСКАР http://www.nascar.by
    3. элементарную замену масла в вариаторе и двигателе можно сделать на лбом сто или центре замены масла, главное в вариатор лить исключительно оригинальное масло от 4 литров.
    4. если еще что то нужно подсказать то обращаемся к Multikla https://profile.onliner.by/user/585402

    Информация

    Honda Insight II поколения создан на слегка «растянутой» платформе нового Fit/Jazz, а под капотом установлен проверенный 1,34-литровый 8-клапанник L13A. В исполнении i-DSI - с двойным зажиганием: по 2 свечи на цилиндр, воспламенение топливовоздушной смеси последовательными искрами. Со степенью сжатия 10,8 своеобразная «четверка» развивает до 88 л.с. при 5800 мин-1, наибольший крутящий момент – 121 Нм.
    Скромная отдача. Не забудьте, однако, что д.в.с. работает не в одиночку, а в составе комбинированного силового агрегата IMA. На маховике смонтирован бесщеточный стартер-альтернатор: его максимальная мощность - 10 кВт при 1500 мин-1; наибольший крутящий момент – 79 Нм (от 0 оборотов). Общая мощность IMA – до 98 л.с., тогда как суммарный крутящий момент достигает 167 Нм (при 1000 оборотов).
    В целом исключительно тяговитый агрегат, состыкованный с бесступенчатым вариатором CVT. Причем предельно простой – для комбинированной конструкции. Так, Honda Insight II - «частичный гибрид» (в отличие от «полных» - типа Prius) так называемой параллельной схемы. «Частичный», - значит, автомобиль не способен тронуться с места и укоряться на голом электричестве; тяговый э-мотор лишь помогает д.в.с. при разгоне. Поэтому хондовский «гибрид» не получится модифицировать по перспективной схеме plug-in («от розетки»); ограниченные возможности. Тем не менее, в режиме альтернатора IMA рекуперирует часть кинетической энергии автомобиля. И закачивает ее в тяговый (никель-металлгидридный) аккумулятор емкостью 0,58 кВт-ч, размещенный под полом багажника.
    Тут свою роль играет неординарный ГРМ «четверки» L13A – под обозначением VCM (Variable Cylinder Management). Механизм с 2-режимным i-VTEC (включено-выключено) допускает деактивацию впускных и выпускных клапанов. Тем самым при замедлении автомобиля (в режиме рекуперирования) цилиндры как бы выводятся из игры и зря не продувают себя воздухом (подача бензина, естественно, тоже прекращается). Резко уменьшаются так называемые насосные потери, и альтернатор быстрее дозаряжает тяговый аккумулятор рекуперированной э-энергией. Отсюда на диво сдержанное потребление горючего – главный (но не единственный) козырь Insight II.
    Что касается ходовой, то спереди у Honda Insight подвеска McPherson, сзади – на сопряженных продольных рычагах. Винтовые пружины, поперечные стабилизаторы, резина размером 175/65R (малое сопротивление качению) на 15-дюймовых ободах. За доплату монтируются также и легкосплавные 16-дюймовые колеса. Рулевой механизм «шестерня-рейка» с электросервоусилителем (3,3 оборота «баранки» от упора до упора), дисковые тормоза «по кругу» с ABS, ESC и другой полезной электроникой.
    Длина 5-местного «хэтчбека» - 4395 мм, ширина – 1695, высота – 1425; колесная база – 2550 мм, колея - 1490/1475. Емкость багажника при полной посадке по местам - 450 л, а при складывании заднего ряда его вместимость увеличивается до 890 л. У Insight II образцовая аэродинамика: коэффициент сопротивления воздуха якобы 0,25. Кстати, прежняя модель отличалась еще лучшей обтекаемостью – для низко посаженного 2-местного «купе» не так сложно.
    Снаряженный вес Honda Insight - от 1280 кг (при «развесовке» по осям 58/42%); где-то на 45 кг меньше, чем у родственного Civic Hybrid, и примерно на 90 кг, – чем у Prius. С места до 100 км/ч Insight II способен разогнаться за 12,6 сек. Объявленная максимальная скорость - 186 км/ч, средний расход бензина (EU) - 4,4 л на 100 км пробега. Великолепно, причем в городском режиме Insight сжигает и вовсе лишь 4,2 л горючего на 100 км! Номинальные показатели и реальность; по испытаниям, у обозревателей выходило похуже – при самой деликатной манере вождения. Все равно неплохо.
    Комфортное оснащение Honda Insight II скромнее, чем у Civic Hybrid или Prius, но вполне приличное. В базовых исполнениях в «штатный» список входит кондиционер, 4 электростеклоподъемника, электроприводы боковых зеркал (с обогревом), радио с CD/MP3-плейером и кое-что еще. А в версиях подороже появляются «адаптивная» передняя светооптика, «дворники» с датчиком дождя, обтянутая кожей «баранка», климат- и круиз-контроль, обогрев передних сидений, спутниковая навигация… Опций столь много, что для богато оснащенных (и поэтому массивных) top-исполнений Honda Motor указывает повышенный – аж на 4,5% - по сравнению с базовыми расход бензина. Альтернатива: или роскошь, или экономия горючего. (carexpert.ru)
  • Snake2005 Senior Member
    офлайн
    Snake2005 Senior Member

    8247

    19 лет на сайте
    пользователь #75032

    Профиль
    Написать сообщение

    8247
    # 7 ноября 2016 14:40

    :lol:

  • Томсон Senior Member
    офлайн
    Томсон Senior Member

    748

    16 лет на сайте
    пользователь #178389

    Профиль
    Написать сообщение

    748
    # 7 ноября 2016 21:30 Редактировалось Томсон, 1 раз.

    syttu, 28 оригинал, но согласен, дорого) я в прошлый раз две сакуры брал. менял каждые 5 тыс, так даже круче оригинала получается) странно, но у меня в этот раз масло быстро почернело
    1275772, тебя можно понять) у тебя, наверное, километраж - космос)

    Вчера в очередной раз прокатился на приусе. Кто говорил, что там шумоизоляция лучше и подвеска мягче? вообще ни разу! по вместительности не успел оценить. Но так напрягает, что спереди слева нет классической панели...

    Добавлено спустя 30 минут 3 секунды

    Кому резина нужна) http://baraholka.onliner.by/viewtopic.php?f=213&t=18779552&p=92024115#p92024115

  • pavlek Member
    офлайн
    pavlek Member

    258

    16 лет на сайте
    пользователь #223621

    Профиль
    Написать сообщение

    258
    # 8 ноября 2016 09:05
    Томсон:

    но у меня в этот раз масло быстро почернело

    разное масло по разному моет)))
    странная резина, без бортика, у меня кетайцы на 55 профиле с бортиком

    Добавлено спустя 5 минут 19 секунд

    или есть бортик?

  • Томсон Senior Member
    офлайн
    Томсон Senior Member

    748

    16 лет на сайте
    пользователь #178389

    Профиль
    Написать сообщение

    748
    # 8 ноября 2016 17:59 Редактировалось Томсон, 2 раз(а).

    pavlek, всегда ультра грин у одного человека)

    какой бортик? защитный для диска от бордюров? такого нет...

  • 561822 Senior Member
    офлайн
    561822 Senior Member

    1311

    14 лет на сайте
    пользователь #561822

    Профиль
    Написать сообщение

    1311
    # 8 ноября 2016 22:04 Редактировалось 561822, 1 раз.

    Типо они от бордюрки защищают :rotate: а цена халява, надо брать! У меня пара с таким остатком за лям улетела

    Vel О29 659 i8 65 ремонт салонов авто, звоните
  • Томсон Senior Member
    офлайн
    Томсон Senior Member

    748

    16 лет на сайте
    пользователь #178389

    Профиль
    Написать сообщение

    748
    # 8 ноября 2016 22:20

    1275772, не посоны, выставил за 20рэ, подъехал парень, глянули, там булочка небольшая на одном(

  • Snake2005 Senior Member
    офлайн
    Snake2005 Senior Member

    8247

    19 лет на сайте
    пользователь #75032

    Профиль
    Написать сообщение

    8247
    # 9 ноября 2016 16:44

    отец сегодня пробил два колеса toyo не кто не застрахован
    хотя ранфлэтом все по барабану

  • Multikla Senior Member
    офлайн
    Multikla Senior Member

    7675

    14 лет на сайте
    пользователь #585402

    Профиль
    Написать сообщение

    7675
    # 9 ноября 2016 16:54

    +1 дохлая батарейка инсайта)

    https://chats.onliner.by/
  • Томсон Senior Member
    офлайн
    Томсон Senior Member

    748

    16 лет на сайте
    пользователь #178389

    Профиль
    Написать сообщение

    748
    # 9 ноября 2016 17:27

    Multikla, и в чём причина сего редчайшего явления?

    Добавлено спустя 48 минут 1 секунда

    Snake2005, я за 2 недели проехал 5.000км на Toyo. Отличная резина, не ожидал. Раньше любил, исключительно, евро ёлку

  • syttu Member
    офлайн
    syttu Member

    453

    16 лет на сайте
    пользователь #208392

    Профиль
    Написать сообщение

    453
    # 9 ноября 2016 20:45
    Snake2005:

    отец сегодня пробил два колеса toyo не кто не застрахован
    хотя ранфлэтом все по барабану

    а чем пробил то хоть?

  • Multikla Senior Member
    офлайн
    Multikla Senior Member

    7675

    14 лет на сайте
    пользователь #585402

    Профиль
    Написать сообщение

    7675
    # 10 ноября 2016 00:19
    Томсон:

    Multikla, и в чём причина сего редчайшего явления?

    сын оставил плафон подсветки салона включенным, папа заметил только через неделю как вернулся с команлировки, уже когда акб сел в полный ноль, ну и разумеется прикурил чтоб завести.
    и не спасли дальние поездки питер минск, има чек его задрали, а питерский гибрид сервис что мне знаком как и наш)))сказали мол не шарят в хондах и отправили ремонтировать в минск)))

    https://chats.onliner.by/
  • Ars-AngeL Senior Member
    офлайн
    Ars-AngeL Senior Member

    1983

    19 лет на сайте
    пользователь #69168

    Профиль
    Написать сообщение

    1983
    # 10 ноября 2016 09:37

    Multikla, так а конкретней разряд в ноль или прикурил ? или все вместе?
    Вроде же с прикуром решили что более менее можно ?

  • syttu Member
    офлайн
    syttu Member

    453

    16 лет на сайте
    пользователь #208392

    Профиль
    Написать сообщение

    453
    # 10 ноября 2016 10:01

    Кто какой аккум может посоветовать для наших машин? рядом с работой аккумулятор.бай так что без напряга возьму, а то чувствую как прошлой зимой в - 20 не заведусь)

  • Томсон Senior Member
    офлайн
    Томсон Senior Member

    748

    16 лет на сайте
    пользователь #178389

    Профиль
    Написать сообщение

    748
    # 10 ноября 2016 10:15 Редактировалось Томсон, 1 раз.
    Multikla:

    Томсон:

    Multikla, и в чём причина сего редчайшего явления?

    сын оставил плафон подсветки салона включенным, папа заметил только через неделю как вернулся с команлировки, уже когда акб сел в полный ноль, ну и разумеется прикурил чтоб завести.
    и не спасли дальние поездки питер минск, има чек его задрали, а питерский гибрид сервис что мне знаком как и наш)))сказали мол не шарят в хондах и отправили ремонтировать в минск)))

    Нормально так! малой победил ИМА))) По моему, при закрытой машине и включенном плафоне, тачка вырубает его через приличный промежуток времени :-?

    syttu, Я брал БОШ и остался доволен, но тут буквально страницу-две назад писали про другой крутой аккум

    И еще прикол, я старый сутки медленно заряжал. Когда приехал курьер, он демонстративно замерял прибором новый и показал насколько он крут. А потом попросил старый подключить и сильно расстроился, показатели были отличные. Даже испугался, что я новый покупать не буду))

  • pavlek Member
    офлайн
    pavlek Member

    258

    16 лет на сайте
    пользователь #223621

    Профиль
    Написать сообщение

    258
    # 10 ноября 2016 10:25

    Ars-AngeL, прикуривать можно, но вопрос как, в инструкции нарисована схема прикурки от аккумулятора ,а не от авто. поэтому не забывайте выключить зажигание на доноре. или заряжайте родной с выключенным зажиганием на инсайте.

  • Multikla Senior Member
    офлайн
    Multikla Senior Member

    7675

    14 лет на сайте
    пользователь #585402

    Профиль
    Написать сообщение

    7675
    # 10 ноября 2016 11:47
    Ars-AngeL:

    Multikla, так а конкретней разряд в ноль или прикурил ? или все вместе?
    Вроде же с прикуром решили что более менее можно ?

    ну сначала высадил акб а после по этой причине прикурил, а так как акб высажен в 0, простоял долго и ВВБ холодная была и еще не факт что заряженная, то в общем как всегда, все как у гибридного цывика, только с более менее норм последствиями, так как батарея у инсайта лучше чем у цывика.
    да и правильно прикуривать это как заряжать, а заряжать это долго, и если от зарядки дома или в гараже это можно сделать без проблем, то от другого авто тебя прикуривать на протяжении 5 часов никто не будет.

    syttu:

    Кто какой аккум может посоветовать для наших машин? рядом с работой аккумулятор.бай так что без напряга возьму, а то чувствую как прошлой зимой в - 20 не заведусь)

    баннер бери, 40ач

    Томсон:

    Нормально так! малой победил ИМА))) По моему, при закрытой машине и включенном плафоне, тачка вырубает его через приличный промежуток времени
    syttu, Я брал БОШ и остался доволен, но тут буквально страницу-две назад писали про другой крутой аккум
    И еще прикол, я старый сутки медленно заряжал. Когда приехал курьер, он демонстративно замерял прибором новый и показал насколько он крут. А потом попросил старый подключить и сильно расстроился, показатели были отличные. Даже испугался, что я новый покупать не буду))

    да вся страна победит ИМА по своей глупости или незнанию, ибо техника на глупости не рассчитана)))
    а после зарядки многие аккумы выдают норм, а вот что завтра и на морозе, будет ясно по факту) а это наши авто как уже все поняли, не особо терпят и прощают)))

    pavlek:

    Ars-AngeL, прикуривать можно, но вопрос как, в инструкции нарисована схема прикурки от аккумулятора ,а не от авто. поэтому не забывайте выключить зажигание на доноре. или заряжайте родной с выключенным зажиганием на инсайте.

    да фиолетово от акб или авто, тут оба варианта источник питания, и проблема прикурки будет в бругом, а точнее в том что DC-DC конвертер заряжая ваш севший в ноль АКБ, перегрузит ВВБ и у бамбвков между собой появиться дисбаланс по емкости и вольтажу, особенно если батарейка холодная, что в 99% так и есть, не говоря про степень заряда.

    так что читайте смотрите что хотите, а опыт и статистика говорит о другом)))

    https://chats.onliner.by/
  • 561822 Senior Member
    офлайн
    561822 Senior Member

    1311

    14 лет на сайте
    пользователь #561822

    Профиль
    Написать сообщение

    1311
    # 10 ноября 2016 16:23

    Томсон, какие параметры выставить при зарядке запасного АКБ, и время зарядки?
    Также купил BOSCH, такокй какой и стоял

    Vel О29 659 i8 65 ремонт салонов авто, звоните
  • producer.max Senior Member
    офлайн
    producer.max Senior Member

    1040

    20 лет на сайте
    пользователь #41556

    Профиль
    Написать сообщение

    1040
    # 10 ноября 2016 22:37
    Multikla:

    Томсон:

    Multikla, и в чём причина сего редчайшего явления?

    сын оставил плафон подсветки салона включенным, папа заметил только через неделю как вернулся с команлировки, уже когда акб сел в полный ноль, ну и разумеется прикурил чтоб завести.
    и не спасли дальние поездки питер минск, има чек его задрали, а питерский гибрид сервис что мне знаком как и наш)))сказали мол не шарят в хондах и отправили ремонтировать в минск)))

    При покупке Инсайта сразу заменил все лампочки салона и дверей и багажника на светодиодные, как раз потому, что опасался оставить включенными подсветки или вдруг электрика глюканет и не выключит.
    Уже пару раз оставлял включенными свет в салоне - никаких проблем.
    Просто замените лампы на светодиодные.

  • vaz1k Member
    офлайн
    vaz1k Member

    270

    18 лет на сайте
    пользователь #102959

    Профиль
    Написать сообщение

    270
    # 11 ноября 2016 00:51

    Упаси Вас всевышний связаться с Multikla ; не слушайте его советов, не читайте его форумы и тем более не чините свои автомобили!
    Приехал, сделал диагностику батареи с дохлым бамбуком за 20руб, предложил зарядить батарею за сутки , не разбирая за 45 руб, предлагал купить старый аккум ,(который подкапотный) под видом нового(чисто субъективное но авторитетное мнение). По-итогу я согласился на подзарядку основной батареи IMA. На следующий день он мне ставит мою "заряженную" батарейку, на которой я не доехал до дома (а живу в центре) ,по итогу эвакуатор со всеми вытекающими. На вопрос, протестировал ли он ее, он ответил "Да, батарея заряжена и заряд держит". На звонки в этот вечер не отвечал, на следующий день ответил ,но вернуть хотя бы часть суммы отказался и перешел на благой руский. На этом моменте диалог с уважаемым решил прекратить.

    Жёлтая карточка была показана пользователю за этот пост модератором DCHook (11 ноября 2016 10:08)
    Основание: 3.5.19

  • 6opMaH Member
    офлайн
    6opMaH Member

    337

    16 лет на сайте
    пользователь #243528

    Профиль
    Написать сообщение

    337
    # 11 ноября 2016 01:52

    vaz1k, сочувствую. В следующий раз по таким вопросам батареи и электрики вообще советую обращаться к Денису в степянке. Очень толковый электрик по хондам и конкретно по инсайтам.