Болтовня на околомотоциклетные темы (для скучающих байкеров)

172352:

На картинке МАЗ. А в условии КАМАЗ.

Eugeen, не стоит тут советовать, насколько я уже вижу. Человеку не нужен мот для говен, а для какой то кипотетической случайности сьезда в говны и не застревания там на каком то гипотетическом узком колесе на новом низком оборотистом крузере))
На 99% уверен что ни до какой кокупки нового китайца за 10 штук с таким разворотом не дойдет. Людям часто достаточно пофантазировать.

lightweight:

Eugeen, не стоит тут советовать, насколько я уже вижу. Человеку не нужен мот для говен, а для какой то кипотетической случайности сьезда в говны и не застревания там на каком то гипотетическом узком колесе на новом низком оборотистом крузере))
На 99% уверен что ни до какой кокупки нового китайца за 10 штук с таким разворотом не дойдет. Людям часто достаточно пофантазировать.

Ну, Вы почти угадали - кроме покупки)) До весны время есть, возможно появятся другие варианты. Про говны, о которых Вы иронизируете, есть в планах поехать на дальняк за пределы Беларуси, а дороги везде разные, и съехать с трассы в лес\поле тоже охота, по разным причинам, достопримечательности и места отдыха не все заасфальтированы, бывает и дождь и грязь на грунтовке. Поэтому и возник вопрос НЕгепотетических лайтовых говён. А если бы было желание катать ТОЛЬКО по асфальтированному условному Минску, не было бы вопросов.

Eugeen:

lightweight, ))) ну магыма.
увогуле, пры наяўнасці скіла людзі і на голдах па лясах гойсаюць )

Мой скил далеко не на таком уровне, чтобы гойсать на Голдах по лесам ((

Господа, подскажите, вот все продавцы мотоциклов такие или мне так везет?
Абсолютно нет желания продать. Я конечно выбираю мот до 6 тыс уголовных, не ахти какая большая сумма, может со мной просто не хотят возиться за такие "копейки"?
Ща попробую рассказать по подробнее...
1. Висят две CBF1000 ки с Литвы. В объявах "предоставлю видео". Прошу видео. Присылает два видео работы двух мотиков, одно видео с фоновой играющей музыкой, довольно громкой, которая не позволяет слышать как работает мот. Прошу видео без музыки, ответ меня убил "100 баксов и пересниму видео"
2. Где-то в недрах инета нашел телефон "гоняю мотики с Европы под заказ". Пишу ему, что интересует CBF1000. Отвечает что у него сейчас в продаже 3 их. В Минске. Прошу ссылки на абъявы, говорит "не выставлял". Ладно приезжаю. Вижу их. Спрашиваю цены, менеджер звонит скорее всего тому, с кем я по вайберу переписывался, тот ему "одна 5700 вторая 5200 третья не "помню сколько". Говорю какая из них какая за 5200 а какая 5700... "ну скорее всего эта 5700 а эта 5200". А пробег у второй какой? (ключ поворачиваем а там тишина) "не знаю" ответ.
Ну ладно, пишу опять тому в вайбер что бы уточнил и цены и пробеги CBFок.... И тишина в ответ.
3. Весит CBF1000 с начала весны в объявах, цена 5300. Поехал посмотреть... по состоянию не бяды, аккум только подуставший, ну и контакты перебрать/почистить в пультах. Торгуюсь. сходимся на 5000. На следующий день пишу "беру мотик как договорились за 5000". В ответ "занят. напишу вечером". Хорошо. Вечером не пишет, утром пишет "5150 отдам, бо мот в идеале".
Это особенность беларуского рынка мотоциклов такая?

Popesych:

Это особенность беларуского рынка мотоциклов такая?

Это особенность жизни такая: ничего личного - это бизнес.
Авто никогда с рук здесь не покупали?

Popesych:

потом на следующий день цену поднимать?

аналогично было у меня с голдой. Но если понравился мотик, то заплатил 2 сотни сверху первоначальных договоренностей, хоть и неприятно было общаться в человеком. Но тебе ж с ним не жить... Себе конечно такого не позволяю, а люди разные есть (((

VDub2, Понятно... значит это свойственно нашему рынку....
А так не слишком я уже сильно хочу ту СБФку, что бы после повышения покупать...
Зима близко (С)... может еще что подвернется. Может что со штатов притяну...
А нет, так еще сезон на файзере покатаюсь.

FreeWarrior:

Если ценник и состояние устроило - предложить на месте залог (Чтобы не было качелей).

Ща уже пособирал статистики для сравнения... так и поступлю... хотя залог не отменяет "дарагой, я передумал, давай еще сотню полторы накинь, а"
Лишний раз надо будет еще съездить что бы залог забрать.

p_ivan:

беларус беларусу беларус

я бы сказал: продаван продавану продаван, поскольку национальность зачастую определить сложно, да и не стоит...
А вообще, всё продаётся и покупается за вменяемые деньги без лишнего шума. Мот, конечно, не мешок цемента, но и не Бугатти Вейрон, чтобы это было проблемой.

Popesych, Знакомый продает сбф 1000, но у него реально в хорошем состоянии и он в обслугу летом 700+ закинул, брал на пару месяцев. Может даже 3 тий варик это он -))

Я себе в Бресте смотрел , но как приехал смотреть, от состояния плакать хотелось, ни одного живого узла, все требовало ремонта или обслуги. 5500 отдавал , но я решил не ввязываться в эту авантюру.

В целом с дорогими мото нормально. А вот с эндуро и китайцами вот там жесть, там сразу нах посылают, доп фото просить или задавать вопросы , почти без шансов, они слишком занятые-))

Popesych:

Ща уже пособирал статистики для сравнения... так и поступлю... хотя залог не отменяет "дарагой, я передумал, давай еще сотню полторы накинь, а"
Лишний раз надо будет еще съездить что бы залог забрать

Залог отрезвляет. От потом обязан отдать X2 в случае изменения договоренностей.

ПСЫ.У меня таких историй с полтос наберется-))) Таких чудил повидал за 15 лет -))