Путешествие на авто по Европе

...

_Лиска_:

Берешь виньетту, отделяешь ее от прозрачной ленты, и липкой стороной приклеиваешь к джинсам

Где ж вы были недели две недели назад с такими технологиями!? Тогда бы и мне это пригодилась - друзьям помог бы с чешской виньеткой.

Техпроцесс в шапку, однозначно!!!

evs:

а сколько занимает путь по Е43 (13) от границы с Италией до Мюнхена

В часа три с полвиной-четыре уложитесь, если под Мюнхеном не будет дорожных работ и трафика.

evs:

вопрос знатокам по Швейцарии, а сколько занимает путь по Е43 (13) от границы с Италией до Мюнхена если ехать со скоростью потока? кто нибудь замерял, хотя бы примерно...

Трудно сказать. Там зависит от очень многих факторов - вплоть до времени суток. ИМХО, 4 часа - минимум, дальше накидываем все остальные факторы типа "тормоза на Сан Бернардино", ремонт автобанов, тоннель возле Брегенца (Пфэндер), траффик на подъездах и в самом Мюнхене, и т.п.. Тем не менее, если речь о выборе как ехать, предпочитаю эту дорогу Инсбрукской.

evs:

есть еще один метод ))) помимо джинсового. подсолнечно-оливко-машино масленный.

Еще говорят, что если лобовик снаружи литолом помазать, то щетки в дождь совсем не нужны и расход топлива из-за лучшей обтекаемости становиться меньше

_Лиска_:

В этом тоннеле вечно пробка, и в ту и в другую сторону.

Можно просто пересечь границу в Люстенау или Хёхсте и объехать этот тоннель через сам город по 190 дороге - я так и делал несколько раз. Либо с A14 cъехать на ту же 190 дорогу, но это если инфа о пробке в туннеле 100%.

Ах да, и еще плюс 190 дороги в том, что не надо покупать австрийскую виньетку, чтобы проехать по А14. Лично я пару раз ездил на арендованных машинах без нее. Но это уже дело личное, покупать ее или нет. Ведь риск - благородное дело

htmlTAG:

Можно просто пересечь границу в Люстенау или Хёхсте и объехать этот тоннель через сам город по 190 дороге - я так и делал несколько раз. Либо с A14 cъехать на ту же 190 дорогу, но это если инфа о пробке в туннеле 100%.

Если тоннель стоит, на всех этих дорогах тоже адъ, т.к. к экономящим на виньетках добавляются ещё прорывающиеся. В сезон отпусков народ даже по горным дорогам через Брегенцервальд ломится.
Моё ИМХО для этого места: если местность не знаете, стоите в тоннель в левом ряду - меньше нервов, больше движения (средний ряд стоит глухо, в правом хаос из объезжающих и вщемливающихся). Знающие местность выходят на Брегенц -> Kennelbach (Kennelbacherstrasse) -> Galusstrasse (мимо госпиталя) и выскакиваем на Montfortstrasse к светофору, далее как обычно.

htmlTAG:

...Тоже вариант. А с туннелем это беда, по-ходу, будет длиться вечно. Хотя ночью, вроди как, там все нормально. Правде ездил я там давновато, может уже что-то и поменялось в лучшую сторону.

Пока в худшую. Открыли новую трубу и закрыли старую на год на реконструкцию. В новой чегой-то накосячили, со светом или с разметкой - в первый же месяц 5 тяжёлых аварий с выездом на встречку. После шестой прокатали рельефную резделительную по центру.

Всем привет!! Очень прошу ваших советов!!

Решил съездить в Краков на пару дней. Планирую выехать с белой и до кракова на поезде. ( Т.к. есть КП и скидки на ЖД).

Далее, где переночевать в Кракове? Слышал есть что-то типо хостелов? Подскажите, может кто там ночевал, где по дешевле)

Посоветуйте, что посмотреть, куда сходить, где перекусить?). Опять же как писал выше имеется КП, и гос. музеи могу посещать бесплатно (буду признателен если такие места посоветуете).

evs:

artem.y85:

дешевле добраться из Варшавы в Краков и из Кракова в Прагу.

дешевле наверное в соседней ветке, про "попутчиков"

О какая хорошая ветка про "попутчиков"

Спасибо, а то я чет её не заметил)

Собираемся двумя семьями в Испанию на авто. Так как нас 7 человек (столько же посадочных мест), свободное место в салоне ограничено, поэтому для багажа решили взять прицеп "зубренок" . Может кто подскажет какие-нибудь нюансы при передвижении по Европе на автомобиле с прицепом?

steel76, может лучше бокс на крышу на прокат взять?