Официальные дилеры. Чэсные и нячэсные. Часть 2

мы выяснили что меня беспокоит здоровье. но это не тема данной ветки.

WinterDream,
Если ты не проводишь ТО, не ставишь запчасти у официального дилера, то тебя никто не снимает с гарантии. Не могут снять ни на словах, ни на деле. Проверено на киа сиде и ниссане кашкай. Снять могут только, если доказали за свой счет, что поломка произошла из-за пропущенного ТО или из-за некачественного ТО.

6666,
Ну, и слава Богу.
Но у нас нет официалов, которые способны регулярно и постоянно обеспечивать гарантийные обязательства и чинить авто так, чтобы не навредить. Не могу сказать за всех, но Холпи (мазда, киа, ягуары и лендроверы) - шлак, не умеют и не хотят работать, только разводы в той или иной степени. Киа на Боровой - тоже самое. Ланкор по ниссана и инфинити - самый худшйи официал, даже при тебе абзац 1 прочесть из сервисного мануала не могут и я как клиент им рассказываю как запустить самодиагностику, повторяя то, что написано в инструкции по ремонту. Разводят на деньги, используют неисправное оборудование.
Форд на Боровой - уже лучше, но оттуда разбежались все толковые мастера за последние годы. Ранее не могли ничего из нестандартных работ сделать (стандартные - то, замена ремней и прочих расходников).
ДМ (он же Ниссан на Куприянова) - уже намного лучше. Т.к. инфинити и ниссаны не ломаются, то кроме ТО и комп.диагностики ничего не делал. Запчасти по цене в 2-3 раза выше, чем можно найти даже на Некрасова с теми же приходными документами. Отношусь к ним достаточно нейтрально.
Обслуживал фх50с у субаристов в гараже - ноль претензий, все быстро, качественно и недорого. Запчасти все с Шате-М (равно как и жидкости).

kitnamore, нравится тебе обслуживать свои авто в гаражах - наздоровье.

Newcomer, обслуживал свои авто:
Атлант-М Сухарево, Сифтртранс на Серова, АтлантМ Уручье, Ситроен на Смоленской.
Везде только положительные впечатления.
Были и страховые по КАСКО и гарантийные случаи.
Все быстро и цивилизованно.

когда-то давно у меня была мазда и с холпи было все типтоп. впрочем проблем не было и с ланкором.
такое впечатление, что при появлении китнаморе впадают в ступор все, кроме гаражных кулибиных.
честь им и хвала.

Newcomer:

kitnamore:

Холпи (мазда, киа, ягуары и лендроверы) - шлак, не умеют и не хотят работать, только разводы в той или иной степени.

...из моего опыта... Холпи - один из самых лучших дилеров/сервисов в Минске.
...

я бы с вами пополемизировал Есть у них неистребимая тяга изо всех сил избегать что-либо делать с машиной ) Их, просто-таки напросто-таки, уговаривать приходится сделать что-нибудь с подвеской, которая грохочет, как ведро с болтами ) Все в порядке у вас, говорят. И денег не берут )))
Мне больше нравится Форд на Боровой.

Newcomer,
Это лишь подверждает - лучший сорт говна. От холпи с их разводами, отвратным сервисом, врущими работниками сервиса и низкой их квалификацией лучше держаться подальше. Много раз описывал их откровенные ляпы и разводы. Лень повторять.

Гаражник,
Все сбежали. Нет ни одного работника-ремонтника с 2008-го года.
Да-да. Нельзя ремень грм поменять, нельзя поставить магнитолу, нельзя диагностировать проблемы с выхлопом и так далее. По технологии только масла и фильтра можно менять.
Ах да. Еще нельзя родные датчики давления прописывать. Это напрямую запрещает завод-изготовитель. зато можно брать за это деньги.
Зато можно ставить левые поддельные колодки, которые 2000км живут. При этом китайский нонэйм за 10-12$ из сша ходил более 20000км.

Easy_Life,
нет, намного ужаснее Ланкор.
Корректно - да. Корректно тебе врут, что в субботу нельзя прошить пульт от машины (а потом все же прошивают), корректно врут, что стук ужасный в подвеске норма и это только у тебя, а потом три раза после жалоб меняют неисправные амортизаторы, которые обязаны менять по отзывной компании производителя (врут, что не знают про нее, а показанную распечатку из их же дилерской базы игнорируют). Месяцами не могут поменять\починить магнитолу неисправную. Зеркало меняли тоже много месяцев. Пытаются снять с гарантии, если ставишь оборудование не у них, пытаются впарить по трехкратной цене сигналку трехлетней давности, не умеют ставить сигналки на машины с кей-лесс-гоу и так далее и тому подобное. Это вовсе не образчик хорошего сервиса.
Причем тут нестандартные работы к Холпи, если речь шла про Форд на Боровой?
Если у Вас ничего не ломается, то любой сервис будет замечательным. У нас уже научились делать ТО без косяков больших даже самые плохие сервисы.
В части сервиса ДМ вообще нареканий не было на кашкае (т.к. ничего не ломалось, только лобовик вклеили). Но при этом ТО на кашкая в разы дороже ТО на инфинити qx60. Т.к. ДМ самолично ввел замену свечей каждые 15к км (сделал вклейку в гарантийнку, при этом в других регионах, например, РФ - такого нет).

kitnamore:

Все сбежали. Нет ни одного работника-ремонтника с 2008-го года.
Да-да. Нельзя ремень грм поменять, нельзя поставить магнитолу, нельзя диагностировать проблемы с выхлопом и так далее. По технологии только масла и фильтра можно менять.
Ах да. Еще нельзя родные датчики давления прописывать. Это напрямую запрещает завод-изготовитель. зато можно брать за это деньги.

Ниче что 08 году поменялся собственник? Пришли другие люди. Те кто хотел с Юколы те остались.По поводу работ скажу честно, я вам не верю. Все работы прописанные в технологии Форда они выполняют. Если вы хотите поставить китайскую магнитолу, то почему они должны нести за это ответственность? Складывается впечатление что кто-то занимается потребительским экстремизмом.

Гаражник:

Если вы хотите поставить китайскую магнитолу, то почему они должны нести за это ответственность?

Разве магнитола (даже китайская) при штатном подключении каким-то образом может повлиять на узлы автомобиля? Или ее каким-то особым способом устанавливать надо? Неужели через выхлопную трубу?

А если ставить сигнализацию в авто с бес ключевым доступом, один чип от ключа в авто прячут.
Тогда какой смысл в сигналке, если заводская противоугонка фактически отключается.
Охрана авто остается только на нештатную сигнализацию