Lada Vesta

Я очень доволен, что нынешнее жилье с электро. Никакого гемора ни с ремонтом, ни с обслуживанием панели.
Нет и потенциальной бомбы в доме.

конверт:

я лично ему старую дверь подарил и на монтажную пену помог приклеить)))

ну и что. газ включили, он ее снял и выкинул. нарушение осталось)

на прошлой странице про взрыв на ГНС. это не взрыв газа, это просто разгерметизация баллона
.

AKBAR:

ну и что. газ включили, он ее снял и выкинул. нарушение осталось)

да, но это только его проблема - угореть.

угорание - называется сладкая смерть, оказывает веселящее настроение в начале, потом человек засыпает и не просыпается, т.е. не понимает, что угорает.
так часто в гаражах угорают, когда с девушкой заезжают и мотор заводят, погреться, потом родственники находят обоих.

...

АлексВл:

Лады по 20к расхватывают

сам в шоке. Куча народа, понахватала Xрюнов в кроссовом обвесе))) Это при том, что тачанка снята с пр-ва.

I_Am_Vegan:

Ну так уважаемый сеньер разработчик и не должен на тазу страдать

С чего бы там "сеньор"?

I_Am_Vegan:

ну да, там же 50к пробега... дрова уже

на щитке?

AKBAR:

газ в квартире это шляпа редкостная.

Там основной минус - договора, в которых сходу ставят ограничения на срок эксплуатации плиты-котла-колонки. Даже если оно все новое и мало юзаное - меняй или отрежут трубу (еще и заварят и заср-ут все).

Плюс газовики наглые - ломятся в дверь, даже если у тебя обед какой и тебе реально некогда их развлекать.
Плюс всякие анальные кары, если их не пустишь)))

На этом фоне электроплита - прямо таки оч. выгодно смотрится.
P.S. Только если котел индивидуальный - нормально. Можешь топиться, когда другие мерзнут. И мб чутка дешевле по коммуналке, в плане отопления - сам решаешь сколько и когда.

АлексВл:

ты это скажешь, когда ляктричества не будет

без ляхтричества, если нету бензогенератора, котел и плита, превращается в тыкву)

AKBAR:

С чего ты это решил ? Проектную документацию по капремонту в студию!

Все верно - надо закапывать новый ввод от ТП, на ТП трансформатор мощнее. Куча бумаг, куча проблем. Самое главное - даже просто так копать к дому нельзя - ибо опять же, куча бумаг и согласований-разрешений на земляные работы.
И прочее-прочее... На халяву никто и ничего не будет электрифицировать.

конверт:

Не дурыте мне галавы. Всем дают разрешение на электроплиту, после капремонта.

Когда за кульком в салон пойдешь?

конверт:

АлексВл:

а если в какой квартире была плита без контроля ??? рвануло бы капец

я знаю, я когда-то газовую хабзу заканчивал, нам показывали как газ взрывается....
был под таким впечатлением, что поступил в институт)))

На работе коллега рассказывал - пришли чебуреки, котел старый проверять... Еще не электрифицированный, с запальником)
Пока с одним бумаги подписывал, слышу - газ пустил и сидит олень молодой, чиркает спички. Чирк-чирк...
А потом бааааммммм.
Короче - чуть дом ему не подожгли))))

Alex_UssR:

Когда за кульком в салон пойдешь?

Когда захочу. тебе какое дело?

Я пока выступаю за последовательное и решительное снижение цен.
Выверенное.

Hlash:

мне минимум двое знакомых озвучивали, что после перехода на электро недовольны духовым шкафом - как-то оно не так.

Хз, мне электро духовка больше нравится. Возможно у меня газовая была старая, поэтому...

Vesta NG стартанула
Из нового:

рулевой механизм теперь не ZF, а тольяттинской фирмы «Рулевые системы». Блок управления кузовной электроникой EMM отныне носит марку не Lear, а Итэлма (эта же компания в будущем будет производить и цифровую панель приборов). Вместо диодной светотехники с начинкой Koito теперь изделия Автосвета. На блоке АБС — маркировка китайского производителя Kesens: эта система входит в базовую комплектацию Весты, но вернуть ESP пока не удалось, ее обещают к концу года.

и это:

Пока безальтернативный вариант силовой установки — это восьмиклапанник ВАЗ-11182 (90 л.с.) в паре с пятиступенчатой механической коробкой ВАЗ-21807.

Ещё вариатор китайский прикрутят

Зато именно этот мотор хотят агрегатировать с китайским вариатором — такие машины обещают в следующем году.

но потом

Обозреватель портала "Дром" Сергей Цыганов считает, что стартовая стоимость Vesta NG может составить 1 250 000 - 1 300 000 рублей.

17k баксов за 8-клоп и кучу локализованных аналоговнетов. Спасибо - не надо!

cthulhu123:

17k баксов за 8-клоп и кучу локализованных аналоговнетов. Спасибо - не надо!

Для русичей - нормас : надёжный движок, минимум электроники. Цена соответствует качеству
У беларусов будет свой авто - Эмгранд

AKBAR:

Вот и ответ, что брать

Так нет в наличии! Всё размели в первый день.