Железнодорожный транспорт: поездки, путешествия, цены.

у меня не грузится сайт ржд, что я делаю не так?

Объемы перевозок из Китая в Европу и обратно через территорию России упали на 35% за девять месяцев 2022 года. Это стало основной причиной общего снижения контейнерного транзита через Россию, - заместитель гендиректора РЖД Алексей Шило.

Nick36:

Тогда интересно, где же находится радиоузел в других поездах, в которых все вагоны "полноценные"?

Нормально штабной вагон - самое первое 2-местное (37, 38 ) купе - это купе начальника поезда, оно же радиоузел.

Добрый день, подскажите,в Вильнюс сейчас поездом вообще не добраться? Тот ,который на Калининград,если ходит ещё конечно,он не останавливается в Вильнюсе?

pol_sveta:

Он останавливается в Кяне, можно выйти там и ехать в Вильнюс на электричке.

Тоесть выпустят? Без проблем? Смотрю сайт ЖД,не показывает остановку в Литве?

pol_sveta:

Остановки прописаны как технические, билеты до них не продают, билет нужно покупать до станции Чернышевское. В Кяне проходит пограничный контроль, так что если пограничник впустит в Литву (а белорусов пока что впускают), то и проводник выпустит.

А вы сами так ехали,или кто знакомый? Просто не хочется уехать дальше)

pussy-cola:

А зачем радиоузел в 21м веке при наличии мобильной связи?

Радиоузел - это не мобильная связь. Это трансляция по поезду - музыка, объявления и т.п.

1З:

pussy-cola:

А зачем радиоузел в 21м веке при наличии мобильной связи?

Радиоузел - это не мобильная связь. Это трансляция по поезду - музыка, объявления и т.п.

А ещё возможность передать по радио информацию проводникам сразу всех вагонов, а не десять раз набирать номер телефона каждого проводника, чтобы сказать одно и то же.

И возможность связаться с машинистами, а локомотивы за время пути несколько раз меняются, так не бегать же каждый раз спрашивать номер телефона машиниста?

Nick36:

1З:

pussy-cola:

А зачем радиоузел в 21м веке при наличии мобильной связи?

Радиоузел - это не мобильная связь. Это трансляция по поезду - музыка, объявления и т.п.

А ещё возможность передать по радио информацию проводникам сразу всех вагонов, а не десять раз набирать номер телефона каждого проводника, чтобы сказать одно и то же.

И возможность связаться с машинистами, а локомотивы за время пути несколько раз меняются, так не бегать же каждый раз спрашивать номер телефона машиниста?

Да, там, кроме поездного радиоузла, стоит радиостанция для связи с машинистом, дежурными по станциям и диспетчером. Ну и в совсем новых вагонах предусмотрена система контроля за работой оборудования всех вагонов поезда.

dima848, посмотрите на дойчебан - в шапке ссылка есть в пункте 1.