Болтовня на околомотоциклетные темы (для скучающих байкеров)

....

g-anton, со стороны Польши электронной очереди нет, все по-старому. Постановление совмина, слава богам, поляков не касается.

g-anton, я когда ездил через границу на мотоцикле что в Польше, что в Литве пер сразу к шлагбауму. Никто не был против за исключением одной дамы (один раз за 4 поездки). Я объяснил, что у нас разные очереди, как с автобусами например и дама согласилась.

После шлагбаума на контроль стоял уже со всеми.

Литовцы были более лояльны и сами подзывали, так что даже после шлагбаума не ждали в общей очереди.

Было это все в 2019 году последний раз.

спасибо за подсказки
саму границу пролетел мухой, наверное, за час(с заходом в дюти фри) - встал под шлагбаум, никто ухом не повел
внутри стояло толпа на такс фри - у меня ничего не было, я встал в пустой коридор, польский пограничник поинтересовался, не холодно ли на мотоцикле и где в польше был, пожелал счастливого пути

ну а на нашей стороне все было как обычно довольно быстро

spirymi, конечно менять .
Зима это +10?

spirymi:

где там метки хз

Лень стрелочки рисовать, но метки у тебя на нескольких фото видны. И, судя по меткам, запас по протектору еще есть, но я бы поменял чисто по возрасту уже.

Кстати, а в США ежели коп торчащий корд увидит, у него есть полномочия застрелить райдера на месте?

Про езду в мороз - вот как раз сейчас 6 утра, минус 2 градуса, полет нормальный. Ещё 40 минут на поезде и привет Нью Йорк.

CB_Ein:

Кстати, а в США ежели коп торчащий корд увидит, у него есть полномочия застрелить райдера на месте?

Тот коп, который утром накормил своих детей крысами из-за нищеты, а потом одел лифчик потому что в детстве его родители поменяли ему пол? Не, это типичные американские копы очень добрые

TriveR:

Жесть. Масло не менять тоже пока не сгорит?? Колодки до желеха ?? Цепь и звезды пока не начнут проскакивать?

жесть - это для вас. для меня это все обычные расходники, в переплате за которые я не вижу смысла. масло по мануалу (10-15К), расходники по расходу (колодки до железа в этом году получились, да. цепь тоже сильно дергать уже начала). меняю по мере износа расходники. а вы как расходники меняете?

TriveR:

Зачем пассажира подвергать опастности ?

вы за своими пассажирами следите, а не за моими)

TriveR:

а трещины вас вообще не смущают и квадратная резина

прямоугольная, блин.
свой баллон, как полка появилась, сразу на мусорку отправляете?)))

TriveR:

Recover:

свой баллон, как полка появилась, сразу на мусорку отправляете?)))

По возможности замена.

это расточительно, как по мне. Но у каждого свой достаток и свой взгляд на интервалы замены расходников

автор вопроса спросил, я ему ответил исходя из своего опыта и взглядов. до корда!
а трещин бояться не надо. там балон бридж хороший с завода. ну трещинки появились. так он и не про трек писал, а про гражданскую вялую езду на минималках. я уверен, у бриджа там настолько крутая резина и корд, что внешние эти трещинки ни к чему ни приведут

я себе в этом году поставил пирели росо 3 комплект, 21 года. жопа до корда ушла за 5500км, но это фиг с ним. а вот на переде появились трещинки через такой же пробег. вот это для меня удивительно, если честно.
могу связать только с двумя днями по плохой дороге - около 500км в сумме по реально гладилке бетонной

ой, ну блин, ну началось)))

TriveR:

масло , фильтра ,каждые 6 к +-

я так понимаю, завод-изготовитель так рекомендует? или мнимая забота о следующем хозяине? или мнимая забота о вашем "верном стальном коне"?))

TriveR:

колодки когда 10-20 % остается, что бы диски не угробить, лучше заранее поменять

так вопросов нет. лучше заранее. но мне лично лень постоянно куда-то там заглядывать и что-то смотреть. услышал какой-то не тот звук+торможение какое-то не такое стало. на диск глянул - ага, что-то да, уже не то пошло шкрябать, подкинул новый комплект колодок и поехал дальше.

TriveR:

но ездить в дождь с пассажиром на резине с вылезшим кордом , на скорости 200, так еще и на форуме писать с видом ,что это норма...ну тут уж увольте. Сами вы конечно можете ездить как хотите.

перечитайте чуть внимательнее. быстрая езда - это до корда)) с кордом уже 100 +-. да и то, это не потому что прямо так скользко стало на корде, а только для того, чтобы больше проехать. не так просто в дороге найти нужный баллон и ты не знаешь, найдешь ли его в следующем городе или ехать придется еще километров 200. поэтому экономишь каждый кусочек резины над кордом)

сча первосезонники набегут и начнут менять масло раз в 5-6к, баллоны выкидывать после появления полки и все в таком духе, а потом скулить в статьях и на форумах, как дорого содержать мотоцикл, проезжая за сезон 5к км)))