Lada Vesta

Alex_UssR:

Жизнь идет по-спирали))) Но у тебя нисходящей.

Ты прям мемуары мои готов писать... Желчью по бумаге, у тя на пару томов Войны и Мир точно хватит

Alex_UssR:

Поставить лед лампочки с Али и чипануть с заменой впуска-выпуска, будет лучше твоего ведрища. Факт.
Мотор у тебя, по-меркам ВАГа - уже давно архаичный. Т.к. снят с пр-ва.

Чипануть, подпилить, свайпануть... И вот точно лучше будет в фантазиях влажных
Мотор производится до сих пор в Млада БОЛЕСЛОВЕ, лол
Это же не автотаз, что даже не могут зч на архаичный 1.6 наскрести

конверт:

АлексВл:

Alex_UssR:

Да и в новом тоже люминь и без ГК. Удивительно.

Походу если в такси, то возможен гемор на всю дупу с зазорами клапанов

а на бензине их тоже регулировать надо?

Надо, если уйдут
Только на бензине это в разы дольше
А прогоревшие клапана на газу - это везде и всюду, если долбоящер за рулём

Газ горит по другому. И на выпускных клапанах повышение температуры.

Я не знаю как на китайце регулируют клапана. Если как на тойтоте шайбами, то это можно и самому
Нот если стаканами, то снимать распредвалы - то ещё удовольствие
В Минске работа 100уе. Плюс стаканы 16штук баксов так от 5-7. Не всегда можно спилить пенёк в стакане
На одних машинах может и 100тысяч пройти, а у других и 30 между регулировками

Да.гбо должно быть отстроено идеально

Всякие капельницы -:деньги на ветер. Корректор зажигания не сильно помогает.

I_Am_Vegan:

Alex_UssR:

И на какие еще помойки он ставиться?

Это просто мем от владельца КАЛины, Газели, КАКИ и Весты

Сказал владелец Весты, битка и папуас-мобиля

АлексВл:

Alex_UssR:

папуас-мобиля

это таз ?

ПапуасОто

briko:

что он 3 цилиндровый не смущает (если двигатель прежний ) ?

Что именно меня должно смущать?

briko:

и у 3-х цилиндрового двигателя проблемы присутствуют (как минимум у "оригинала" - в "чайна версии" (3G15TD) , врядли кординальные изменения), тот же масложор, подтекают прокладки \сальников \форсунки).

Пруфы?!

briko:

ТО дороже , чем у весты...

Боже, какая проблема...
У Весты только замена масла дешевая. Если же ехать туда именно для ТО - то будет приличная сумма.
Кушать все хотят.

briko:

Едет вполне шустро ...

Едет очень шустро. Намного шустрее его Поло. И салон красивый и экстерьер огонь.
На тот момент - он был дешевле Поло с TSI-DSG.

конверт,
Эмигрант наверное очень овощной с 1,5 и вариком, но для города тошнить в пробках вполне норм вариант.
Кулек как личный авто очень даже, но как для работы даже не знаю, маловат?
Аталс самый классный конечно, но цена.

Так что думаю, что эмгрант для работы будет самое то.

Alex_UssR:

Едет очень шустро. Намного шустрее его Поло. И салон красивый и экстерьер огонь.
На тот момент - он был дешевле Поло с TSI-DSG.

Снова рассуждения о вкусе Рокфора, когда пробовал только Пошехонский
По факту едут +- одинаково, Кетай никогда паспорт не показывает(как и Тазы), а вот ВАГ - легко и непринуждённо
Пружанский Дартаньян думал и Альфу купить, и Кулрэя...когда на поло барабан не хватало
В момент приступов будет рассказывать, что БМВ Г30 рассматривал к покупке
Ох уж эти токсиси-селюки-фантазеры

конверт:

там чисто Вольвовский мотор.

Хоть один шильдик Водьво будет на нем? Что-то мне кажется - нет

AKBAR:

Воспользуясь суперкредитом ты будешь обязан взять каско и обслуживаться у дилера...

раньше этого не было
ни страховки, ни обслуживания строго у дилера

AKBAR:

это будет требование банка.

когда будет, тогда и приходи
а пока это твои фантазии

4 банка с джили работают, с льготами

Just_in_case:

каско на китайскую ласточку и так маст хэв.

атлас - двери , капот - 300-500 уе
кулек - те же бапки

это не таз