Formula 1. Сезон 2010.

гонка какая-то не интересная %) хулька испортил всю гонку лидерам... между лидерами из-за него не получилось никакой борьбы...

наверное впервые в этом сезону кубика был ооочень бледный даже не понятно почему он как пленный румын провел гонку

РБ такие смешные веббер начинает догонять фитиля "марк.. марк у тебя это самое ... измени угол (срочно сбрось скорость) иначе сгорит"

этот дурацкий СК.. эти дурацкие правила под ним... такая неразбериха %) почему не пропустить всех в один круг с лидером.. а то маки 4/5, а едут 20/21 и тд потом вообще полный бред шумахер позади барика, тот отстает на круг, но борится с кем-то и ложит Х даже и не думает пропускать... после рестарта гонка вообще ни о чем из-за этого

ситуация конечно получится патовая, если они поедут 1.фитиль 2. марк 3. алонсо.... вообщем марку удачи, алонсо чемпион, а "бездарности" сами пробьются

а что стало с Петровым?) почему с 10 на 23?)

Потому что Педалий )))

гонка какая-то не интересная %) хулька испортил всю гонку лидерам... между лидерами из-за него не получилось никакой борьбы...

Вообще-то Халк лидерам ничего не должен...

Кстати глядя на его борьбу с Гамильтоном подумалось что не так хренов Косуорт как его малюют - максималки на прямых ему по ходу вполне хватало, чтобы удерживаться впереди макларена, пусть и испытывающего определенные проблемы, но тем не менее...

Сольют Себа, имхо) Главное, чтобы Вебер смог вторым ехать, да и от Алла смог оторваться.

deSad:

Сольют Себа, имхо) Главное, чтобы Вебер смог вторым ехать, да и от Алла смог оторваться.

Так они это признали. В ситуации, типа бразильской, Феттель будет "помогать" Вебберу.

united,

Кроме того, с какой стати Феттель должен пропускать Веббера? Команда мешала Вебберу занять второе место после Хюлкенберга? Или обогнать Феттеля на старте? Или не разбить машину в Корее? Или не проигрывать в квалификации со счетом 11-7? Red Bull свою задачу выполнил – Кубок конструкторов взят. Теперь пусть пилоты в абсолютно честной манере выясняют отношения.

Как бэ, по антикрылу должок есть. Все ж помнят заявления, что Феттель в лучшей позиции в чемпионате. А хотел бы РБ выполнять свою задачу - со старым крылом бы поехал тот, кто новинку размолотил на свободных заезда.

maxim80:

наверное впервые в этом сезону кубика был ооочень бледный даже не понятно почему он как пленный румын провел гонку

Дык, у них же новый первый пилот теперь! Туда (под Питер) все силы и были брошены на подготовку болида... Кстати, российские журналисты лишний раз подтвердили известный слоган "иногда лучше жевать..." Просто не зная как больше лизнуть российского премьера, прозвучала примерно следующая фраза: "Владимиру Владимировичу нет необходимости что то дополнительно объяснять по управлению болидом Ф1, так как у него огромный водительский стаж... ажно с 1971 года"

Команда Red Bull доказала, что завоевывать Кубок конструкторов можно и без командной тактики, несмотря на вопли в стиле "пилот работает не только на себя, но и на команду". Одно другому, как оказалось, ничуть не мешает.

Кроме того, с какой стати Феттель должен пропускать Веббера? Команда мешала Вебберу занять второе место после Хюлкенберга? Или обогнать Феттеля на старте? Или не разбить машину в Корее? Или не проигрывать в квалификации со счетом 11-7? Red Bull свою задачу выполнил – Кубок конструкторов взят. Теперь пусть пилоты в абсолютно честной манере выясняют отношения.

Пусть Веббер сам завоюет титул и это будет гораздо круче, чем поддавки.

Десять лет командной такики Ferrari, я смотрю, оставили ложное впечатление о том, что без КТ в Формуле-1 ничего не делается – пора отвыкать.

Саша, ну просто ППКС! Как бы я не симпатизировал Марку в чемпионской гонке этого года, но своей аварией в Корее он сам себе все испортил - ведь в Корее Марк спокойно мог финишировать вторым, а в этом случае ему бы для завоевания титула в Абу-Даби хватило бы 2-ого места вне зависимости от того кто победит - Себ или Фернандо. Теперь же сам напортачил - пусть сам и исправляет. Это было бы справедливо. Вытянет Марк - будет заслуженым чемпионом. Не вытянет - значит не заслужил. Все честно и никакой нафиг КТ!!!

King Stah, кстати, да, мог веббер уже и быть ЧМ )))

и все же я считаю что если они будут ехать себ веб ало. Себ ДОЛЖЕН его пропустить, все же как ни крути, а напрник и член твоей команды тебе ближе чем соперник из чужой.

но лучше борьбе вылетает Алонсо и там эти 2 решают уже между собой )))))

Как бэ, по антикрылу должок есть. Все ж помнят заявления, что Феттель в лучшей позиции в чемпионате. А хотел бы РБ выполнять свою задачу - со старым крылом бы поехал тот, кто новинку размолотил на свободных заезда.

Какой должок? Марк Веббер выиграл Гран-при Великобритании, где над ним "надругались при помощи КТ".

Что касается крыла, то история, конечно, была раздута до небес Марком – но, на мой взгляд, абсолютно правильно. Гонщик прямо дал понять, что не допустит малейшего неравенства между пилотами. За это Марк заслуживает уважения, даже если не выиграет чемпионат.

Какой должок?

Применение КТ было? Было! Вот он фактический должок. А что принесло выгоду, или нет, в данном случае не важно.

Только благодаря Марку, и публичному негодованию Марко и Хорнер отказались от КТ. Хотя начали ее применять несколько раньше Феррари.

Применение КТ было? Было! Вот он фактический должок. А что принесло выгоду, или нет, в данном случае не важно.

Только благодаря Марку, и публичному негодованию Марко и Хорнер отказались от КТ. Хотя начали ее применять несколько раньше Феррари.

Если у вас больше нет аргументов кроме как притянутой за уши истории о крыле, то у Red Bull – прекрасная репутация с точки зрения КТ.

Не Red Bull просила одного гонщика сбавить обороты двигателя, чтобы второй – тайком – мог их поднять и сделать вид, что "он гораздо быстрее тебя". И это не происходило спустя год после страшной аварии, рассказов про то, что "мы – одна семья" и прочих соплей.

Скорее всего, карьера Массы после Хоккенхайма загублена бесповоротно – благодаря КТ Ferrari.