BMW/БМВ (эксплуатация, ремонт, впечатления...)ч2

BobeD, за 16к - матрас придется распарывать сразу после покупки.

Наберите....Дервик скажет как обычно...-"У меня все нормально" -"это вы ламеры..."

вопрос к АСам.
39-ый кузов (рестайл),
1)какой мотор наиболее живуч? преимущественно бензин. я так понимаю 2.0 слабоват для такого коня? ну и 4.4 тож не актуален
2)АКПП или ручка? + и -
спс

Aлександр__M, данке шон
итак, с движками примерно понятно. но вот всё же если углубиться:
1) какой надёжнее?
2) какие расходы топлива у них (езжу в основном по городу)?
3) какая комплектация по-приятнее, а какая-деньги на ветер?
4) ну и УАШПЕ стоит покупать или я себе лишний гемор ищу?

DENKAM:

1) какой надёжнее?

ИМХО - все они достаточно надёжные, если меняли масло в пределах 10 тыс. км, и не особо перегревали.
2) Ездил Е 39 2,5 (механика) порядка 10л на 100 км, на Е 46 2,5 (автомат) порядка 11-12 л. Стиль езды относительно спокойный.
3) Особо не заморачиваюсь с комплектацией. ИМХО люк - абсолютно не нужная штука (не курю)
4) Это зависит от степени везения

Удачной покупки.

З.ы. Для зимы задний привод ИМХО не лучший вариант, полный привод рулит.

softmax:

Подскажите номер топливного фильтра на 320i e90 и регламент его замены - нигде не могу найти.

Какой двигатель n...? И скорее всего его нет вообще))) там меняется рем комплект на насосе по регламенту раз в 200 тысяч ну а на самом деле бог его знает.

softmax:

ASPIRIN2007, n46 - ой 2-х литровый

Если год выпуска 2005-2007 то он есть
http://www.exist.by/cat/cat/Parts.aspx?i=8330000D&id=6D700049

А далее пошел уже n43 и там уки уже не поставили.

DENKAM:

Aлександр__M, данке шон
итак, с движками примерно понятно. но вот всё же если углубиться:
1) какой надёжнее?
2) какие расходы топлива у них (езжу в основном по городу)?
3) какая комплектация по-приятнее, а какая-деньги на ветер?
4) ну и УАШПЕ стоит покупать или я себе лишний гемор ищу?

мотор М54 в исполнении 2,5 и 3 литра очень надежен.
Главное только купить машину в хорошем состоянии, а это задача нетривиальная, так как машина давно стала доступна ровным пацанчикам с раена, что означает соответствующий уровень обслуживания.
Однако исправный М54 подарит вам несравненный звук и уверенную динамику во всем диапазоне оборотов. Не спорт, но для уверенной езды по городу хватит.
У меня 2,5 АКПП, и честно сказать, я сейчас думаю, что нужно было изначально покупать 3,0. Думаю, с ним машина едет повеселее, хотя, повторюсь, для уверенной езды 2,5 вполне достаточно.
Расход моей машины следующий в городе (Москва) - 14 литров, трасса Москва - Минск скорость 120-140 кмч - 8,2 литра.
Что касается типа КПП, то здесь кому что нравится, но я скажу, что автомат в е39 великолепный, мгновенно подстраивается под манеру вождения, обеспечивает быстрые и своевременные переключения и ощущение прямой связи двигателя с колесами. Высший балл. Более высокий расход для меня лично непринципиален.
Комплектация - мое мнение, что она должна соответствовать статусу марки. Хотя эту машину, которой уже минимум 11 лет, нужно выбирать прежде всего по состоянию конкретного экземпляра, но учтите, что "пустой" автомобиль будет сложнее перепродать в будущем.
На мой взгляд, разумный минимум это:
- климат-контроль
- датчики света и дождя
- круиз
- ксенон
- парктроники спереди и сзади

Очень желательно - кожаный салон и 16:9 монитор, эти опции делают машину более шикарной.
Хотя кожу придется явно восстанавливать.
Остальное по вкусу.

Так что покупать или нет, решать вам, главное - состояние конкретного экземпляра.

Кирюха:

DENKAM:

Aлександр__M, данке шон
итак, с движками примерно понятно. но вот всё же если углубиться:
1) какой надёжнее?
2) какие расходы топлива у них (езжу в основном по городу)?
3) какая комплектация по-приятнее, а какая-деньги на ветер?
4) ну и УАШПЕ стоит покупать или я себе лишний гемор ищу?

мотор М54 в исполнении 2,5 и 3 литра очень надежен.

Так что покупать или нет, решать вам, главное - состояние конкретного экземпляра.

А чего про 2,2 не говорите , у моего друга е39 (М54В22), юзает данный экземпляр уже 5 лет 2002 г.в., вы знаете я в ахуе как он едет, очень достойно! За пять лет он поменял только КВКГ. У меня была 528-ая - она так не ехала. Меняет масло каждые 8000 км., движок так (звучит) работает, что заснуть можно

IGN@T, посмотрите натяжитель цепи или сама цепь растянулась...