Ответить
  • Shamanski Senior MemberАвтор темы
    офлайн
    Shamanski Senior Member Автор темы

    1082

    19 лет на сайте
    пользователь #63023

    Профиль
    Написать сообщение

    1082
    # 27 января 2008 10:42
    MD:

    Статья 236. Приобретение либо сбыт материальных ценностей, заведомо добытых преступным путем

    1. Заранее не обещанные приобретение, хранение или сбыт материальных ценностей, заведомо добытых преступным путем, при отсутствии признаков легализации, "отмывания", материальных ценностей, приобретенных преступным путем, - наказываются штрафом, или исправительными работами на срок до двух лет, или арестом на срок до шести месяцев, или ограничением свободы на срок до трех лет, или лишением свободы на тот же срок.

    2. Те же действия, совершенные повторно либо в крупном размере, ... - наказываются ограничением свободы на срок до четырех лет или лишением свободы на срок до пяти лет.

    Правила форума onliner:

    http://forum.onliner.by/faq.php

    п3.5.2 При написании сообщений соблюдайте требования законодательства Республики Беларусь. Запрещается размещение сообщений, нарушающих законодательство Республики Беларусь или предлагающих кому-либо его нарушить.

  • Yuri75 Senior Member
    офлайн
    Yuri75 Senior Member

    3838

    21 год на сайте
    пользователь #31613

    Профиль
    Написать сообщение

    3838
    # 17 февраля 2008 14:07

    мой отчим на тракторе проработал более 45ти лет - поменял всего ТРИ трактора и то не из-за износа - а как нормальному трактористу ему новье подсовывали - он отказывался,но иногда соглашался :). Так вот он с малых лет мне говорил - трактор не любит МАЛЫХ оборотов и глушить его при простое менее получаса НЕ СТОИТ, т.е. на холостых его всегда оставлял работать но на повышенных. Так что вот так. Экономить саляру в те года смысла небыло, дома печь всегда растапливали кружкой саляры :). Но и теперь даж крашенное - думаю - никто сливать на земь не буит, будут в бочечки сливать- поставят котлы и будут топить вместо газа - как один из вариантов. В моем колхозе пока тихо никого не ловят, пока в районе нет приборов - определяющих маркер и никаких указаний ментам не поступало(достоверные сведения). А про салфетку у выхлопной - это по-моему баян, должен быть прибор,сертификат,поверка и т.д. а также утверждена методика определения маркера. Можно заранее побрызгать на салфетку маркером и потом утверждать что это с выхлопной - короче все это на понты - если лох то подпишет.

    скупой платит дважды, дурак — трижды, а лох — все время
  • Serge-Nimble Senior Member
    офлайн
    Serge-Nimble Senior Member

    2541

    21 год на сайте
    пользователь #33695

    Профиль
    Написать сообщение

    2541
    # 17 февраля 2008 14:35

    т.е. на холостых его всегда оставлял работать но на повышенных.

    Сколько лет был в деревне у бабушки, ни разу не слышал что бы сосед-тракторист делал так. :D

    Способ похудания: всегда носить с собой 5-10 кг груза. Организм начинает худеть. Поэтому грузчики всегда худые и жилистые.
  • Неизвестный кот Neophyte Poster
    офлайн
    Неизвестный кот Neophyte Poster

    0


    пользователь #121098

    Профиль

    0
    # 17 февраля 2008 14:42

    Так вот он с малых лет мне говорил - трактор не любит МАЛЫХ оборотов и глушить его при

    ФактА про салфетку у выхлопной - это по-моему баян, должен быть прибор,сертификат,поверка и т.д. а также утверждена методика определения маркера. Можно заранее побрызгать на салфетку маркером и потом утверждать что это с выхлопной - короче все это на понты - если лох то подпишет:super:

    Действительно:super:

  • wonsu Senior Member
    офлайн
    wonsu Senior Member

    1150

    18 лет на сайте
    пользователь #100362

    Профиль
    Написать сообщение

    1150
    # 17 февраля 2008 15:33
    Serge-Nimble:

    "Масляное голодание на холостом ходу" -- слыхали про такое?

    Про такое слыхал, но вроде это для шибко изношенных дизельков которым путь только в гатово заказан.:wink:

    справедливо для любой машины -- даже новой -- типичная рекомендация при обкатке -- исключить простой на ХХ (по возможности) первую 1000 км. Боротся можно -- обороты ХХ можно зделать 2000 тогда будет и давление масла хорошее... одно плохо -- жрать будет топливо и изнашиватся обычным трением и перегреватся в жару в безветренную погоду.

    аккаунт угнан ;(
  • Serge-Nimble Senior Member
    офлайн
    Serge-Nimble Senior Member

    2541

    21 год на сайте
    пользователь #33695

    Профиль
    Написать сообщение

    2541
    # 17 февраля 2008 18:46

    исключить простой на ХХ (по возможности) первую 1000 км. Боротся можно -- обороты ХХ можно зделать 2000 тогда будет и давление масла хорошее...

    wonsu, чтото ты все таки путаешь. Около масляного насоса стоит датчик давления. Если давления масла не достаточно загорается лампочка на панели. Если лампочка не горит во время ХХ то не надо гнать про Масляное голодание на холостом ходу

    Способ похудания: всегда носить с собой 5-10 кг груза. Организм начинает худеть. Поэтому грузчики всегда худые и жилистые.
  • Неизвестный кот Neophyte Poster
    офлайн
    Неизвестный кот Neophyte Poster

    0


    пользователь #93485

    Профиль

    0
    # 17 февраля 2008 19:10
    wonsu:

    справедливо для любой машины -- даже новой -- типичная рекомендация при обкатке -- исключить простой на ХХ (по возможности) первую 1000 км.

    Вранье с точностью до наоборот.

  • 117547 Junior Member
    офлайн
    117547 Junior Member

    89

    18 лет на сайте
    пользователь #117547

    Профиль
    Написать сообщение

    89
    # 17 февраля 2008 21:41

    Если лампочка не горит во время ХХ то не надо гнать про Масляное голодание на холостом ходу

    В любом мануале написано про минимальное и максимальное давление масла в системе. Если есть минимальное, значит, разработчик авто считает его НОРМАЛЬНЫМ давлением при хх движка. О чем тут спор? Давление на хх колбасит? Возможно, нужна регулировка оборотов. Или вперед на сервис протестировать, и действовать дальше по результатам.

    Все там будем <img src="http://forum.onliner.by//images/smilies/icon_smile.gif" alt=":)" style="vertical-align:bottom;" />
  • wonsu Senior Member
    офлайн
    wonsu Senior Member

    1150

    18 лет на сайте
    пользователь #100362

    Профиль
    Написать сообщение

    1150
    # 18 февраля 2008 00:51
    Serge-Nimble:

    исключить простой на ХХ (по возможности) первую 1000 км. Боротся можно -- обороты ХХ можно зделать 2000 тогда будет и давление масла хорошее...

    wonsu, чтото ты все таки путаешь. Около масляного насоса стоит датчик давления. Если давления масла не достаточно загорается лампочка на панели. Если лампочка не горит во время ХХ то не надо гнать про Масляное голодание на холостом ходу

    Давления достаточно на холостом ходу для простоя вплоть до 3 минут на ХХ. + на ХХ не идеально горящий бензин смывает масляную пленку к цилиндров... (чего кстати нету на газегвагенах)... Но холостой ход вреден для движка ибо это не рабочий режим...

    аккаунт угнан ;(
  • wonsu Senior Member
    офлайн
    wonsu Senior Member

    1150

    18 лет на сайте
    пользователь #100362

    Профиль
    Написать сообщение

    1150
    # 18 февраля 2008 00:55
    AntiContra:

    wonsu:

    справедливо для любой машины -- даже новой -- типичная рекомендация при обкатке -- исключить простой на ХХ (по возможности) первую 1000 км.

    Вранье с точностью до наоборот.

    С точностью наоброт это должно звучать так

    при обкатке держите автомобиль работающим как можно дольше на холостом ходу

    :lol: Это в мануале по жиге? ВАЗ всехда жжот...

    не знаю как у кого а у тойты написано что формальной процедуры обкатки нету но лучше избегать простоев на ХХ в первые тысячи эксплуатации...

    аккаунт угнан ;(
  • wonsu Senior Member
    офлайн
    wonsu Senior Member

    1150

    18 лет на сайте
    пользователь #100362

    Профиль
    Написать сообщение

    1150
    # 18 февраля 2008 00:56

    Джон Сильвер, кто же спорит... достаточное (точнее разумно достаточное) для не долгих простоев...

    аккаунт угнан ;(
  • Неизвестный кот Neophyte Poster
    офлайн
    Неизвестный кот Neophyte Poster

    0


    пользователь #93485

    Профиль

    0
    # 18 февраля 2008 01:11

    Вот первый найденный на винте букварь.

    Есть еще несколько бумажных на полке, которые лень сканировать, и неохота, потому что бесполезно.

    Есть еще знакомые, которые 20-30 лет кормятся ремонтом движков.

    Есть много всего, доступного любому, кто имеет хоть каплю мозгов и не влюблен в себя до безумия.

    Ровных дорог всем.

  • wonsu Senior Member
    офлайн
    wonsu Senior Member

    1150

    18 лет на сайте
    пользователь #100362

    Профиль
    Написать сообщение

    1150
    # 18 февраля 2008 10:35

    AntiContra, это правила обкатки двигателя с советского завода (где первичной обкатки не авто неделалось впринципе) или после капиталки. Безусловно если двигло только прошло капиталку и там новая поршневая... Хотя если бы в мастерских была возможность прокручивать двигатель специальном стенде как на заводе-изготовителе то полезнее всего было бы вращать двигатель внешней тягой первое время... А потом обычно двигло обкатывают в различных режимах... Это технологическая обкатка -- не потребительская.

    На счет обкатки нового двигла установленого на машине -- другие рекомендации.

    аккаунт угнан ;(
  • NiteRider Senior Member
    офлайн
    NiteRider Senior Member

    11857

    23 года на сайте
    пользователь #4603

    Профиль
    Написать сообщение

    11857
    # 18 февраля 2008 13:39
    wonsu:

    ...На счет обкатки нового двигла установленого на машине -- другие рекомендации.

    Точно. Вот у меня, например, никаких :-)

    What's mine is mine!
  • Dmitry_B Senior Member
    офлайн
    Dmitry_B Senior Member

    7747

    21 год на сайте
    пользователь #23285

    Профиль
    Написать сообщение

    7747
    # 18 февраля 2008 13:45

    На новую машину ставится мотор уже обкатанный "на холодную", на стенде.

    Это делает завод, который их собирает.

    Мне очень нужно Ваше мнение. Будет на что наплевать.
  • wonsu Senior Member
    офлайн
    wonsu Senior Member

    1150

    18 лет на сайте
    пользователь #100362

    Профиль
    Написать сообщение

    1150
    # 18 февраля 2008 14:23
    NiteRider:

    wonsu:

    ...На счет обкатки нового двигла установленого на машине -- другие рекомендации.

    Точно. Вот у меня, например, никаких :-)

    тут зависит от скрока гарантии производители дающие гарантию 3 года обычно рекомендуют... поберечь прежде всего лябду, производители европейского типа грят -- сразу тапку в пол можно... им то что за 2 года врядли двигло урежется.

    Такое мое замечание кстати те кто утверждал что ХХ не вреден двигателю ибо давление масла нормальное и этот режим предусмотрен производителем... задам другой вопрос на тапка в пол и постоянная езда до отсечки тоже двигателю не вредна? :) -- оно же производитлем предусмотрено? ;)

    аккаунт угнан ;(
  • Yosic Senior Member
    офлайн
    Yosic Senior Member

    11193

    23 года на сайте
    пользователь #6433

    Профиль
    Написать сообщение

    11193
    # 18 февраля 2008 14:35

    wonsu, При всем прочем давление масла на ХХ ни как не лезет во вредность этого режима.

    Этот режим и правда нелегкий для движка, но не из-за низкого давления масла.

  • wonsu Senior Member
    офлайн
    wonsu Senior Member

    1150

    18 лет на сайте
    пользователь #100362

    Профиль
    Написать сообщение

    1150
    # 18 февраля 2008 18:57

    по моему мнению по совокупности факторов...

    но самый серьезный удар не столько по сердцу сколько по "печени": лябда и катализатор. Остальное всё мелочь...

    аккаунт угнан ;(
  • dzikiihell velcom team
    офлайн
    dzikiihell velcom team

    7160

    19 лет на сайте
    пользователь #77183

    Профиль
    Написать сообщение

    7160
    # 18 февраля 2008 19:38

    Хватит Оффтопить!!! последние страницы 2 ни слова по теме.

  • 117547 Junior Member
    офлайн
    117547 Junior Member

    89

    18 лет на сайте
    пользователь #117547

    Профиль
    Написать сообщение

    89
    # 18 февраля 2008 22:44

    Есть информация, как обесцветить крашеный бензин. Местные умельцы в крашеный добавляют обычной йодной настойки из аптечки и отстаивают сутки. Краситель с йодом оседает. Правда, пока местный "спец" мне на пальцах объяснял, лично такого бензина я не видел. Завтра припрут литр крашеного, сам попробую.:idea:

    Все там будем <img src="http://forum.onliner.by//images/smilies/icon_smile.gif" alt=":)" style="vertical-align:bottom;" />
  • Hazard.XXX Senior Member
    офлайн
    Hazard.XXX Senior Member

    1464

    18 лет на сайте
    пользователь #112638

    Профиль
    Написать сообщение

    1464
    # 19 февраля 2008 00:52

    Народ а вы веткой случаем не поошибались? Из двух последних прочитанных страниц нифига нет по теме.

    А терь в тему: А с какой целью:conf: вы ищете средство обесцвечивания топлива? Ведь с цветом там еще какая-то хрень, которую датчик определяет, не лазают же в бак они и не смотрят на цвет:conf:

    Водка - волшебная жидкость, которая превращает черную тоску в белую горячку...